Στην πρόσφατη 18η σύνοδο της 10ης θητείας του Λαϊκού Συμβουλίου της Πόλης Χο Τσι Μινχ, περίοδος 2021-2026, το Λαϊκό Συμβούλιο της Πόλης Χο Τσι Μινχ ενέκρινε ομόφωνα την προσαρμογή της επενδυτικής πολιτικής για το έργο αναβάθμισης και επέκτασης της οδού Tan Thoi Hiep 21, Περιοχή 12.

Αυτό το έργο έχει μεγάλη σημασία για την ενίσχυση της κυκλοφοριακής ικανότητας και την επίλυση του προβλήματος των πλημμυρών στην περιοχή Tan Thoi Hiep 21. Ταυτόχρονα, θα βελτιώσει σταδιακά την αστική περιοχή, θα βελτιώσει το περιβάλλον και θα συμβάλει στην ολοκλήρωση του κυκλοφοριακού συστήματος στην Περιοχή 12.

z5881991711907_ad19f71b32be01d908e1ca07f15b9bcf.jpg
Η υπάρχουσα οδός Tan Thoi Hiep 21 έχει πλάτος μόνο 6-7 μέτρα. Φωτογραφία: DT.

Το 2015, το Λαϊκό Συμβούλιο της πόλης Χο Τσι Μινχ αποφάσισε να επενδύσει στην αναβάθμιση και επέκταση της οδού Tan Thoi Hiep 21 σε κλίμακα 1.750μ x 16μ, με συνολική κατασκευαστική επένδυση 134 δισεκατομμυρίων VND, που θα υλοποιηθεί την περίοδο 2016-2019.

Το έργο της αποζημίωσης, της υποστήριξης, της επανεγκατάστασης και της εκκαθάρισης του χώρου πραγματοποιήθηκε ως ανεξάρτητο έργο με προϋπολογισμό σχεδόν 270 δισεκατομμυρίων VND, το οποίο επενδύθηκε από το Συμβούλιο Αποζημιώσεων και Εκκαθάρισης του Χώρου της Περιφέρειας 12. Ωστόσο, λόγω δυσκολιών στην εκκαθάριση του χώρου και την αποζημίωση, το έργο δεν μπόρεσε να υλοποιηθεί.

Με την έγκριση της απόφασης προσαρμογής από το Λαϊκό Συμβούλιο της Πόλης, η συνολική επένδυση αυτού του έργου θα τριπλασιαστεί, από περισσότερα από 403 δισεκατομμύρια VND σε περισσότερα από 1.364 δισεκατομμύρια VND.

Το κεφάλαιο του έργου αυξήθηκε λόγω της αλλαγής στην διατομή από 16 m σε 25 m, αυξάνοντας έτσι την περιοχή αποζημίωσης, υποστήριξης και επανεγκατάστασης· ενημερώθηκε το κόστος αποζημίωσης, υποστήριξης, επανεγκατάστασης και εκκαθάρισης του χώρου στη συνολική επένδυση του έργου· προστέθηκε ένα σύστημα αποστράγγισης μήκους 320 m στην οδό Duong Thi Muoi.

Ταυτόχρονα, η περίοδος υλοποίησης του έργου θα προσαρμοστεί επίσης από το 2016-2019 στο 2016-2027 λόγω των παρατεταμένων εργασιών εκκαθάρισης του χώρου και των εργασιών αντιστάθμισης.

Η Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας 12 σχεδιάζει να ανακτήσει περίπου 15.480 τετραγωνικά μέτρα γης για την υλοποίηση του έργου. Ο αριθμός των πληγέντων περιπτώσεων είναι περίπου 447, συμπεριλαμβανομένων 446 νοικοκυριών (37 περιπτώσεις συνολικής εκκαθάρισης), 1 οργανισμός.

Ποια είναι η κλίμακα του «υπερέργου» οδικού δικτύου αξίας 136.000 δισεκατομμυρίων VND στην πόλη Χο Τσι Μινχ, το οποίο πρόκειται να υποβληθεί στην Εθνοσυνέλευση;

Ποια είναι η κλίμακα του «υπερέργου» οδικού δικτύου αξίας 136.000 δισεκατομμυρίων VND στην πόλη Χο Τσι Μινχ, το οποίο πρόκειται να υποβληθεί στην Εθνοσυνέλευση ;

Η πόλη Χο Τσι Μινχ και άλλες επαρχίες έχουν ουσιαστικά ολοκληρώσει την έκθεση προκαταρκτικής μελέτης σκοπιμότητας για το συνολικό έργο του Περιφερειακού Δρόμου 4, με προϋπολογισμό άνω των 136.000 δισεκατομμυρίων VND, η οποία θα υποβληθεί σύντομα στην Εθνοσυνέλευση τον Οκτώβριο.
Σχεδόν 48.000 δισεκατομμύρια VND για 7 έργα κυκλοφορίας που συνδέουν την πύλη της πόλης Χο Τσι Μινχ με το Λονγκ Αν

Σχεδόν 48.000 δισεκατομμύρια VND για 7 έργα κυκλοφορίας που συνδέουν την πύλη της πόλης Χο Τσι Μινχ με το Λονγκ Αν

Υπάρχουν 7 περιφερειακά έργα σύνδεσης κυκλοφορίας μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ και του Λονγκ Αν με προτεινόμενο προϋπολογισμό σχεδόν 48.000 δισεκατομμύρια VND, με στόχο τη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης και την προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης μεταξύ των δύο περιοχών.
Υποβολή στον Πρωθυπουργό του έργου της φάσης 1 της οδού ταχείας κυκλοφορίας Χο Τσι Μινχ - Μοκ Μπάι, αξίας σχεδόν 20.000 δισεκατομμυρίων VND

Υποβολή στον Πρωθυπουργό του έργου της φάσης 1 της οδού ταχείας κυκλοφορίας Χο Τσι Μινχ - Μοκ Μπάι, αξίας σχεδόν 20.000 δισεκατομμυρίων VND

Ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ - Μοκ Μπάι, μήκους 51 χιλιομέτρων, στη φάση 1, έχει επενδυτική κλίμακα 4 λωρίδων, ταχύτητα σχεδιασμού 120 χλμ./ώρα στο πλαίσιο της σύμβασης ΣΔΙΤ και BOT, με συνολική επένδυση σχεδόν 20.000 δισεκατομμυρίων VND.