Η πόλη Χο Τσι Μινχ εγκρίνει τη διαδρομή της σιδηροδρομικής γραμμής Ben Thanh - Can Gio.

(NLĐO) - Η πόλη Χο Τσι Μινχ μόλις ενέκρινε τη διαδρομή του αστικού σιδηροδρόμου Ben Thanh - Can Gio, μήκους σχεδόν 54 χλμ., που θα συνδέει το κέντρο της πόλης με το Can Gio.

Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ μόλις εξέδωσε απόφαση με την οποία εγκρίνεται το σχέδιο δρομολόγησης και η τοποθεσία των κατασκευών κατά μήκος της διαδρομής για το έργο αστικού σιδηροδρόμου Ben Thanh - Can Gio, μήκους περίπου 53,8 χλμ., που συνδέει το κέντρο της πόλης με την περιοχή Can Gio.

Η σιδηροδρομική γραμμή Ben Thanh - Can Gio έχει μήκος περίπου 53,8 χλμ. και διασχίζει το δάσος Rung Sac.

Σύμφωνα με την απόφαση, η διαδρομή καθορίζεται σύμφωνα με το αναθεωρημένο Γενικό Σχέδιο για την πόλη Χο Τσι Μινχ έως το 2040, με όραμα έως το 2060, το οποίο έχει εγκριθεί από τον Πρωθυπουργό . Το σημείο εκκίνησης της διαδρομής βρίσκεται στο Πάρκο 23/9, στην περιοχή Ben Thanh, ενώ το σημείο τερματισμού είναι ένα οικόπεδο 39 εκταρίων στην κοινότητα Can Gio.

Ξεκινώντας από το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ, η διαδρομή εκτείνεται κατά μήκος των οδών Ky Con, Vinh Khanh και Nguyen Tat Thanh, στη συνέχεια στρίβει στον Nguyen Van Linh, περνάει από την περιοχή Phu My Bridge και συνεχίζει κατά μήκος του Nguyen Luong Bang, του δρόμου 15B και του δρόμου D1 πριν διασχίσει τον ποταμό Rach Dia προς την κοινότητα Nha Be.

Στη συνέχεια, η διαδρομή διέρχεται από την περιοχή επανεγκατάστασης Van Phat Hung, την κατοικημένη περιοχή Phu Xuan, διασχίζει τον ποταμό Soai Rap μέχρι την κοινότητα Binh Khanh. Εδώ, η διαδρομή συνεχίζει παράλληλα με τον αυτοκινητόδρομο Ben Luc - Long Thanh, διασχίζει τον αυτοκινητόδρομο στο Km18+800 και εισέρχεται στον οδικό διάδρομο Rung Sac.

Από την κοινότητα Binh Khanh έως την κοινότητα Can Gio, η βασική διαδρομή ακολουθεί τον δρόμο Rung Sac, διασχίζοντας πολλά μεγάλα ποτάμια όπως τα An Nghia, Rach Don, Loi Giang και Dinh Ba. Σύμφωνα με το εγκεκριμένο σχέδιο, η διαδρομή διέρχεται από την ουδέτερη ζώνη του Αποθέματος Βιόσφαιρας Can Gio, χωρίς να εισέρχεται στην κεντρική ζώνη.

Το έργο περιλαμβάνει δύο σταθμούς στη φάση 1: τον σταθμό Ben Thanh και τον σταθμό Can Gio. Η φάση 2 θα προσθέσει τέσσερις ακόμη σταθμούς: Tan Thuan, Tan My, Nha Be και Binh Khanh. Ο σταθμός και το κέντρο λειτουργίας (OCC) αναμένεται να βρίσκονται στην κοινότητα Can Gio.

Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ ανέθεσε στην Vinspeed High-Speed ​​Railway Investment and Development Joint Stock Company να οριστικοποιήσει τον φάκελο του σχεδίου διαδρομής σύμφωνα με το εγκεκριμένο περιεχόμενο και ταυτόχρονα να συντονιστεί με τις αρμόδιες μονάδες για την εξέταση της σκοπιμότητας της απαλλοτρίωσης γης εντός της περιοχής του έργου.

Το Τμήμα Πολεοδομίας και Αρχιτεκτονικής έχει αναλάβει την καθοδήγηση των σχετικών περιοχών στην προσαρμογή των σχεδίων χωροταξίας και των λεπτομερών σχεδίων για τη διευκόλυνση της υλοποίησης του έργου. Το Τμήμα Κατασκευών μελετά επενδυτικές επιλογές για την επέκταση του δρόμου Nguyen Tat Thanh σύμφωνα με την πρόοδο της αστικής σιδηροδρομικής γραμμής Ben Thanh - Can Gio.

Οι Λαϊκές Επιτροπές των περιφερειών και των κοινοτήτων κατά μήκος της διαδρομής θα συνεχίσουν να συντονίζονται στην παρακολούθηση και την εξέταση των απόψεων και των προτάσεων του λαού και στην ενημέρωση των σχετικών σχεδίων σχεδιασμού.

Πηγή: https://nld.com.vn/tphcm-phe-duyet-huong-tuyen-duong-sat-ben-thanh-can-gio-196260522145251193.htm