Η πόλη Χο Τσι Μινχ πρόκειται να ξεκινήσει την κατασκευή μιας σειράς έργων αξίας άνω των 10 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ.

(NLĐO) - Η πόλη Χο Τσι Μινχ ετοιμάζεται να ξεκινήσει την κατασκευή μιας σειράς έργων υποδομής αξίας άνω των 10 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, συμπεριλαμβανομένων μετρό, αυτοκινητοδρόμων, θαλάσσιων γεφυρών και πολλών μεγάλων συγκοινωνιακών αρτηριών.

Ενόψει της 50ής επετείου από την ονομασία της πόλης Χο Τσι Μινχ από τον Πρόεδρο Χο Τσι Μινχ στις 2 Ιουλίου 2026, η πόλη επιταχύνει τις διαδικασίες για την ταυτόχρονη έναρξη της κατασκευής πολλών στρατηγικών έργων υποδομής με συνολική επένδυση άνω των 10 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, που ισοδυναμεί με περισσότερα από 250.000 δισεκατομμύρια VND.

Προηγουμένως, γύρω στις 30 Απριλίου, η πόλη Χο Τσι Μινχ ξεκίνησε την κατασκευή πολλών έργων, συμπεριλαμβανομένης της Γραμμής 2 του μετρό (Ben Thanh - Thu Thiem) - Φωτογραφία: HOANG TRIEU

Μεταξύ αυτών, οι πιο εξέχοντες είναι: Η σιδηροδρομική γραμμή Thu Thiem - Long Thanh έχει μήκος περίπου 47,7 χλμ., διέρχεται από την πόλη Χο Τσι Μινχ και την επαρχία Ντονγκ Νάι, με 19 σταθμούς, συμπεριλαμβανομένων 2 υπόγειων και 17 υπερυψωμένων σταθμών. Το έργο προτείνεται από την Dai Quang Minh Real Estate Investment Joint Stock Company, θυγατρική της THACO , στο πλαίσιο του μοντέλου BT (Build-Transfer), με προκαταρκτική εκτιμώμενη επένδυση περίπου 84.000 δισεκατομμυρίων VND.

Η γραμμή έχει σχεδιαστεί ώστε να είναι τεχνολογικά συγχρονισμένη με το δίκτυο μετρό της πόλης Χο Τσι Μινχ και θα συνδέεται απευθείας με το αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ όταν ολοκληρωθεί το 2030.

Προοπτική άποψη του αστικού αυτοκινητόδρομου Ho Tram - Αεροδρομίου Long Thanh, ο οποίος έχει σχεδιαστεί να έχει 8 λωρίδες κυκλοφορίας.

Ταυτόχρονα, το έργο του αστικού αυτοκινητόδρομου Ho Tram - Αεροδρομίου Long Thanh επιταχύνεται για την έναρξη των εργασιών στις 2 Ιουλίου. Η διαδρομή έχει μήκος άνω των 42 χλμ., με την αφετηρία της να συνδέεται με τον Περιφερειακό Οδό 4 και την Επαρχιακή Οδό 991 της πόλης Χο Τσι Μινχ, και το τελικό της σημείο να συνδέεται με τον παραλιακό δρόμο Vung Tau - Binh Chau. Το έργο έχει σχεδιαστεί με 8 λωρίδες αυτοκινητόδρομου και παράλληλους δρόμους, με συνολική επένδυση άνω των 51.500 δισεκατομμυρίων VND, όπως προτείνεται από την Ανώνυμη Εταιρεία Υποδομών Αυτοκινητοδρόμων Masterise Long Thanh - Ho Tram.

Προοπτική άποψη του δρόμου που διασχίζει τη θάλασσα Can Gio - Vung Tau.

Ένα άλλο μεγάλης κλίμακας έργο είναι το έργο θαλάσσιας γέφυρας και οδού Can Gio, που προτείνεται από την Can Gio Tourism Urban Development Joint Stock Company ( Vingroup ). Η αρχική συνολική επένδυση ανέρχεται σε περίπου 93.016 δισεκατομμύρια VND. Σύμφωνα με το νέο αναθεωρημένο σχέδιο, η διαδρομή έχει μήκος άνω των 14 χλμ., συμπεριλαμβανομένης μιας θαλάσσιας γέφυρας άνω των 8 χλμ. και σχεδόν 3,9 χλμ. θαλάσσιας σήραγγας. Το έργο έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τα πρότυπα των κύριων αστικών οδών με 6 λωρίδες κυκλοφορίας, όριο ταχύτητας 80 χλμ./ώρα και αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2029.

Προοπτική άποψη του διαλιμενικού δρόμου Cat Lai - Phu Huu, με συνολική επένδυση περίπου 8.782 δισεκατομμυρίων VND.

Στο ανατολικό τμήμα της πόλης Χο Τσι Μινχ, η κατασκευή του διαλιμενικού δρόμου Cat Lai - Phu Huu έχει επίσης προγραμματιστεί να ξεκινήσει περίπου αυτή την περίοδο. Το έργο έχει μήκος σχεδόν 6 χλμ. και πλάτος 60 μέτρα, συνδέοντας απευθείας το λιμάνι Cat Lai με τον αυτοκινητόδρομο ταχείας κυκλοφορίας και την περιφερειακή οδό 3 Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay. Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε περίπου 8.782 δισεκατομμύρια VND, με χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης το 2029.

Απόδοση της γέφυρας Thu Thiem 4, η κατασκευή της οποίας έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει στις 2 Ιουλίου.

Εκτός από τις διαπεριφερειακές συνδέσεις, η πόλη Χο Τσι Μινχ υλοποιεί ταυτόχρονα πολλά σημαντικά έργα αστικών μεταφορών. Μεταξύ αυτών, η γέφυρα Thu Thiem 4, με συνολική επένδυση άνω των 5,063 δισεκατομμυρίων VND, αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2028 για τη βελτίωση της συνδεσιμότητας μεταξύ της νέας αστικής περιοχής Thu Thiem και του νότιου τμήματος της πόλης.

Προοπτική άποψη του έργου γέφυρας και δρόμου Binh Tien με συνολική επένδυση άνω των 6.300 δισεκατομμυρίων VND.

Το έργο γέφυρας και δρόμου Binh Tien, με συνολική επένδυση σχεδόν 6.300 δισεκατομμυρίων VND, επιταχύνει επίσης την πρόοδο της κατασκευής του μετά από πολλά χρόνια αναμονής. Η διαδρομή, μήκους περίπου 3,66 χλμ., έχει σχεδιαστεί ως υπερυψωμένη γέφυρα από τη διασταύρωση Binh Tien - Pham Van Chi έως τη λεωφόρο Nguyen Van Linh, συμβάλλοντας στη μείωση της κυκλοφοριακής πίεσης στις δυτικές και νότιες περιοχές της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Η οδός Nguyen Tat Thanh θα επεκταθεί σε 8 έως 10 λωρίδες κυκλοφορίας.

Επιπλέον, μετά την τελετή έναρξης των εργασιών για το Πολιτιστικό Πάρκο Ben Nha Rong - Khanh Hoi στις 30 Απριλίου, η πόλη του Χο Τσι Μινχ συνεχίζει την επέκταση της οδού Nguyen Tat Thanh σε 8-10 λωρίδες κυκλοφορίας, την κατασκευή της υπόγειας διάβασης Hoang Dieu, την αναβάθμιση της γέφυρας Tan Thuan και την επένδυση σε τρεις επιπλέον πεζογέφυρες κατά μήκος του ποταμού για την αναζωογόνηση του κεντρικού παραποτάμιου χώρου.

Πηγή: https://nld.com.vn/tphcm-sap-khoi-cong-loat-du-an-hon-10-ti-usd-19626051915504859.htm