Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Κίνα: Ρομπότ αστυνομικοί βγαίνουν στους δρόμους

VHO - Κατά τη διάρκεια των αργιών της Παγκόσμιας Ημέρας Εργασίας, πολλές πόλεις στην Κίνα ανέπτυξαν ταυτόχρονα ρομπότ τροχαίας, σηματοδοτώντας ένα σαφές βήμα προς τα εμπρός στην εφαρμογή της τεχνητής νοημοσύνης (AI) για τη βελτίωση των δημόσιων υπηρεσιών και της αστικής διαχείρισης.

Báo Văn HóaBáo Văn Hóa06/05/2026

Κίνα: Ρομπότ αστυνομικών βγαίνουν στους δρόμους - φωτογραφία 1
Ένας ρομπότ αστυνομικός σε δρόμο στην επαρχία Ανχούι, στην ανατολική Κίνα. Φωτογραφία: XINHUA

Στην Χανγκτζόου, οι αρχές ανέπτυξαν μια ομάδα 15 ρομπότ σε βασικές διασταυρώσεις στο κέντρο της πόλης από την 1η Μαΐου. Τα καθήκοντα αυτών των ρομπότ περιλαμβάνουν όχι μόνο την υποβοήθηση στον έλεγχο της κυκλοφορίας αλλά και την καθοδήγηση κατοίκων και τουριστών, δημιουργώντας ένα μοντέλο συνεργασίας μεταξύ «ανθρώπων και μηχανών» στη διαχείριση των πόλεων.

Στην γραφική περιοχή της Γουέστ Λέικ, ρομπότ εξοπλισμένα με διαδραστικές οθόνες επιτρέπουν στους επισκέπτες να ζητούν οδηγίες, να βρίσκουν μέσα μαζικής μεταφοράς ή να αναζητούν πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο.

Ένα αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό είναι η δυνατότητα «πολλαπλών εργασιών» αυτών των ρομπότ. Σε μεγάλες διασταυρώσεις, τα ρομπότ λειτουργούν ως βοηθοί επιβολής του νόμου, χρησιμοποιώντας τεχνολογία αναγνώρισης εικόνας για συνεχή παρακολούθηση 24/7. Παραβάσεις όπως η διέλευση από τις γραμμές στάσης, η μη χρήση κράνους ή η οδήγηση σε λάθος λωρίδα μπορούν να ανιχνευθούν και να ειδοποιηθούν αμέσως. Τα δεδομένα παραβάσεων στη συνέχεια διαβιβάζονται στο κέντρο ελέγχου για επεξεργασία, αυξάνοντας την αποτελεσματικότητα της παρακολούθησης χωρίς να αυξάνεται το εργατικό δυναμικό.

Επιπλέον, τα ρομπότ μπορούν να συμμετέχουν άμεσα στον έλεγχο της κυκλοφορίας. Χάρη στον συγχρονισμό με τα συστήματα φωτεινών σηματοδοτών, τα ρομπότ μπορούν να εκτελούν ενέργειες ελέγχου της κυκλοφορίας όπως "σταμάτα", "φύγε", "στρίψε αριστερά" και "στρίψε δεξιά" με υψηλή ακρίβεια, διασφαλίζοντας ότι οι χρήστες του οδικού δικτύου κατανοούν και συμμορφώνονται εύκολα με τους κανόνες, μειώνοντας έτσι το φόρτο για τις αρχές κυκλοφορίας.

Σύμφωνα με την τοπική αστυνομία, τα ρομπότ μπορούν να λειτουργούν συνεχώς για 8-9 ώρες την ημέρα, χειριζόμενα επαναλαμβανόμενες εργασίες, επιτρέποντας στους ανθρώπους να επικεντρώνονται σε πιο σύνθετες καταστάσεις, μειώνοντας έτσι σημαντικά τον φόρτο εργασίας για την αστυνομία.

Η ανάπτυξη ρομπότ στη Χανγκτζόου δεν αποτελεί μεμονωμένη περίπτωση, αλλά μέρος μιας ευρύτερης τάσης σε εθνικό επίπεδο. Στο Κασγκάρ, ένα ρομπότ που φορούσε ανακλαστική στολή αναπτύχθηκε για να ρυθμίζει την κυκλοφορία σε μεγάλες διασταυρώσεις κατά τη διάρκεια των διακοπών, προσελκύοντας την προσοχή των ντόπιων και των τουριστών.

Εν τω μεταξύ, στο Όρντος, τα ρομπότ της αστυνομίας όχι μόνο συντονίζουν την κυκλοφορία, αλλά συμμετέχουν επίσης σε περιπολίες και προάγουν την οδική ασφάλεια. Σύμφωνα με τον Γου Κινγκγιούν, αξιωματικό τροχαίας στο Όρντος, η ανάπτυξη ρομπότ τροχαίας όχι μόνο βελτιώνει την αποδοτικότητα της κυκλοφορίας και απελευθερώνει προσωπικό στις διασταυρώσεις, αλλά ανοίγει και το δρόμο για πιο αποτελεσματική διαχείριση της αστικής κυκλοφορίας.

Οι ειδικοί πιστεύουν ότι η ευρεία εμφάνιση των αστυνομικών ρομπότ αντικατοπτρίζει τη μακροπρόθεσμη φιλοδοξία της Κίνας να κατασκευάσει ένα σύστημα «έξυπνων μεταφορών». Ταυτόχρονα, η ανάπτυξη ρομπότ στους δρόμους δείχνει ότι η τεχνητή νοημοσύνη μετακινείται από την πειραματική φάση στην πρακτική εφαρμογή στη διαχείριση των πόλεων, ανοίγοντας τη δυνατότητα αυτοματοποίησης σε ευρύτερη κλίμακα.

Ο Jiang Lei, κορυφαίος επιστήμονας σε ένα κέντρο ρομποτικής σε εθνικό επίπεδο, δήλωσε ότι η ανάπτυξη ρομπότ σε πολλές πόλεις όχι μόνο καταδεικνύει τεχνικές δυνατότητες στον έλεγχο της κυκλοφορίας ή στην φωνητική αλληλεπίδραση, αλλά σηματοδοτεί επίσης ένα σημείο καμπής καθώς η Τεχνητή Νοημοσύνη σε φυσική μορφή αρχίζει να συμμετέχει άμεσα στη διαχείριση των πόλεων. Πιστεύει ότι αυτή είναι μόνο η αρχή, με πολλούς άλλους τομείς να είναι έτοιμοι να επιταχύνουν τον έξυπνο μετασχηματισμό.

Σύμφωνα με τον Jiang Lei, η ανάπτυξη ρομπότ τροχαίας σε πολλές πόλεις όχι μόνο καταδεικνύει τεχνικές δυνατότητες στον έλεγχο της κυκλοφορίας και την φωνητική αλληλεπίδραση, αλλά σηματοδοτεί επίσης μια σημαντική στιγμή που η Τεχνητή Νοημοσύνη, σε φυσική μορφή, συμμετέχει ενεργά στη διαχείριση των πόλεων στην Κίνα.

Πέρα από τις βασικές λειτουργίες, η νέα γενιά ρομπότ ενσωματώνει επίσης μεγάλα γλωσσικά μοντέλα, επιτρέποντας πιο φυσική αλληλεπίδραση με τους ανθρώπους και πιο ευέλικτο χειρισμό καταστάσεων.

Ωστόσο, αυτή η τάση παρουσιάζει επίσης πολλές προκλήσεις, από τις απαιτήσεις για ακρίβεια και ασφάλεια δεδομένων έως την ικανότητα αντιμετώπισης περιστατικών σε πραγματικά περιβάλλοντα. Επομένως, ο ρόλος των ανθρώπων παραμένει δύσκολο να αντικατασταθεί πλήρως, ειδικά σε πολύπλοκες καταστάσεις.

Αν και εξακολουθεί να αποτελεί αμφιλεγόμενη πτυχή, η εμφάνιση ρομπότ κατά τις περιόδους αιχμής δείχνει ότι η Κίνα επιταχύνει την αυτοματοποίηση της αστικής διαχείρισης. Από τον έλεγχο της κυκλοφορίας έως την παροχή δημόσιων υπηρεσιών, η Τεχνητή Νοημοσύνη εγκαταλείπει το εργαστήριο για να εισέλθει στην πραγματική ζωή, εγκαινιάζοντας μια νέα εποχή όπου η τεχνολογία παίζει κεντρικό ρόλο στη λειτουργία των σύγχρονων πόλεων.

Πηγή: https://baovanhoa.vn/nhip-song-so/trung-quoc-robot-canh-sat-xuong-pho-225225.html


Ετικέτα: Κίναρομπότ

Σχόλιο (0)

Αφήστε ένα σχόλιο για να μοιραστείτε τα συναισθήματά σας!

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχειρήσεις

Τρέχοντα Θέματα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν

Happy Vietnam
Πατρίδα στην καρδιά μου

Πατρίδα στην καρδιά μου

Σκληρή δουλειά

Σκληρή δουλειά

Οικοτουρισμός

Οικοτουρισμός