Από την 1η Οκτωβρίου, τα αυτοκίνητα πρέπει να μεταβούν σε λογαριασμό κυκλοφορίας για να διέρχονται από τους σταθμούς διοδίων.

Από την 1η Οκτωβρίου 2025, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πρέπει να μετατρέψουν τους λογαριασμούς είσπραξης διοδίων σε λογαριασμούς κυκλοφορίας που συνδέονται με μέσα πληρωμής χωρίς μετρητά, ώστε να μπορούν να πραγματοποιούν συναλλαγές μέσω των σταθμών διοδίων.

Σύμφωνα με το Διάταγμα 119, από την 1η Οκτωβρίου 2025, τα οχήματα πρέπει να αλλάξουν τους λογαριασμούς είσπραξης διοδίων τους σε λογαριασμούς κυκλοφορίας που συνδέονται με μεθόδους πληρωμής χωρίς μετρητά για να πληρώνουν μέσω σταθμών διοδίων - Φωτογραφία: TUAN PHUNG

Η μετατροπή του λογαριασμού είσπραξης διοδίων σε λογαριασμό κυκλοφορίας που συνδέεται με μια μέθοδο πληρωμής χωρίς μετρητά βοηθά επίσης τους ιδιοκτήτες οχημάτων να χρησιμοποιούν αυτόν τον λογαριασμό για να πληρώνουν για άλλες υπηρεσίες, όπως στάθμευση, τέλη ταξινόμησης, φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων κ.λπ., αντί να πληρώνουν απλώς τέλη μέσω του Διαδικτύου. σταθμός διοδίων όπως πριν.

Σύμφωνα με το Διάταγμα 119 της Κυβέρνησης που ρυθμίζει την ηλεκτρονική πληρωμή για την οδική κυκλοφορία (σε ισχύ από 1η Οκτωβρίου 2024), η πληρωμή τελών κυκλοφορίας μέσω σταθμών διοδίων με τη μορφή αδιάλειπτη ηλεκτρονική είσπραξη διοδίων (Κ.Λ.Π.), οι ιδιοκτήτες οχημάτων πρέπει να ανοίξουν λογαριασμό κυκλοφορίας συνδεδεμένο με μέθοδο πληρωμής χωρίς μετρητά σύμφωνα με την τραπεζική νομοθεσία αντί να χρησιμοποιούν απλώς έναν λογαριασμό είσπραξης διοδίων όπως υφίσταται.

Όσον αφορά την προθεσμία μετατροπής, το Διάταγμα 119 ορίζει ότι οι πάροχοι υπηρεσιών πληρωμής τελών χρήσης οδικού δικτύου πρέπει να ολοκληρώσουν τη μεταφορά των λογαριασμών είσπραξης διοδίων και των χρημάτων από τους λογαριασμούς είσπραξης διοδίων των ιδιοκτητών οχημάτων σε λογαριασμούς κυκλοφορίας που συνδέονται με τα μέσα πληρωμής των ιδιοκτητών οχημάτων πριν από την 1η Οκτωβρίου 2025.

Σύμφωνα με πληροφορίες από τη Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ, επί του παρόντος ο λογαριασμός είσπραξης διοδίων είναι λογαριασμός κυκλοφορίας και κατατίθενται χρήματα για την πληρωμή τελών κυκλοφορίας.

Ωστόσο, το Υπουργείο Κατασκευών δεν αποτελεί εξειδικευμένη μονάδα στη διαχείριση χρημάτων σε λογαριασμούς είσπραξης διοδίων.

Συνεπώς, κατά τη διαδικασία σύνταξης του Διατάγματος 119, το Υπουργείο Μεταφορών είχε προηγουμένως συμφωνήσει με την Κρατική Τράπεζα σχετικά με μια μέθοδο διαχείρισης για τον διαχωρισμό των λογαριασμών είσπραξης διοδίων σε λογαριασμούς κυκλοφορίας, τη σύνδεση με μεθόδους πληρωμής χωρίς μετρητά, όπως ηλεκτρονικά πορτοφόλια ή τραπεζικούς λογαριασμούς, πιστωτικές κάρτες...

Οι ιδιοκτήτες οχημάτων έχουν το δικαίωμα να επιλέξουν τη μέθοδο πληρωμής για να συνδέσουν τον λογαριασμό κίνησης.

Στην ουσία, ένας λογαριασμός κυκλοφορίας είναι ένας λογαριασμός πληρωμών χωρίς μετρητά, συνδεδεμένος με το ηλεκτρονικό πορτοφόλι ή τον τραπεζικό λογαριασμό του ιδιοκτήτη του οχήματος. Ο ιδιοκτήτης του οχήματος καταθέτει χρήματα στον λογαριασμό για να πληρώσει για τις υπηρεσίες κυκλοφορίας και όχι απευθείας στον λογαριασμό είσπραξης διοδίων όπως πριν.

Αυτό βοηθά την κρατική διαχείριση της είσπραξης τελών να γίνει πιο δημόσια και διαφανής· βοηθά τους ανθρώπους να πραγματοποιούν πληρωμές εύκολα και απλά, προωθώντας πληρωμή χωρίς μετρητά σύμφωνα με την πολιτική της κυβέρνησης. Η Κρατική Τράπεζα διαχειρίζεται τις μεθόδους πληρωμής χωρίς μετρητά, διασφαλίζοντας τη νομιμότητα και τη μεγαλύτερη ασφάλεια των μεθόδων πληρωμής για άτομα και επιχειρήσεις.

Συνεπώς, τα χρήματα που κατατίθενται σε έναν λογαριασμό κυκλοφορίας που συνδέεται με μια μέθοδο πληρωμής χωρίς μετρητά θα βοηθήσουν τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να πληρώσουν για πολλές άλλες υπηρεσίες, όπως στάθμευση, τέλη ταξινόμησης, φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων κ.λπ. αντί να καταθέτουν χρήματα απευθείας σε έναν λογαριασμό είσπραξης διοδίων που χρησιμεύει μόνο για την πληρωμή μέσω σταθμών διοδίων.

Για να μετατρέψει έναν λογαριασμό είσπραξης διοδίων σε λογαριασμό κυκλοφορίας, ο ιδιοκτήτης του οχήματος το εκτελεί στην εφαρμογή συνεχούς είσπραξης διοδίων που χρησιμοποιείται. Οι πάροχοι υπηρεσιών συνεχούς είσπραξης διοδίων, όπως οι VETC και VDTC, έχουν παράσχει οδηγίες σχετικά με τον τρόπο μετατροπής λογαριασμών στην εφαρμογή. Ο ιδιοκτήτης του οχήματος πρέπει να επαληθεύσει τον έλεγχο ταυτότητας με μια ταυτότητα πολίτη με ενσωματωμένο τσιπ και στη συνέχεια να δηλώσει έναν τραπεζικό λογαριασμό ή ηλεκτρονικό πορτοφόλι να συνδέσω.

Οι πάροχοι υπηρεσιών είσπραξης διοδίων της ETC διαθέτουν πλέον μεθόδους πληρωμής χωρίς μετρητά για τους ιδιοκτήτες οχημάτων, ώστε να μπορούν να μετατρέπουν τους λογαριασμούς είσπραξης διοδίων σε λογαριασμούς κυκλοφορίας, όπως: ePass με πορτοφόλια Viettel Monney, MoMo, Visa...· το VETC διαθέτει πορτοφόλι VETC.

Η διαδικασία μετατροπής από λογαριασμό διοδίων σε λογαριασμό κυκλοφορίας διαρκεί μόνο περίπου 5 - 10 λεπτά στην εφαρμογή του παρόχου υπηρεσιών διοδίων.

Σύμφωνα με πληροφορίες από τη Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ, υπάρχουν 6,3 εκατομμύρια οχήματα σε εθνικό επίπεδο που χρησιμοποιούν την υπηρεσία είσπραξης διοδίων ETC (σχεδόν το 100% του συνολικού αριθμού αυτοκινήτων σε εθνικό επίπεδο). Ωστόσο, επειδή πολλοί άνθρωποι δεν γνωρίζουν τους νέους κανονισμούς, ο αριθμός των οχημάτων που μεταβαίνουν στον νέο λογαριασμό κυκλοφορίας είναι περίπου 30%, ενώ περίπου 4 εκατομμύρια άνθρωποι (περίπου το 70% των οχημάτων που χρησιμοποιούν ETC) δεν έχουν μεταβεί στον λογαριασμό κυκλοφορίας.

Σύμφωνα με τις διατάξεις του Διατάγματος 119, από την 1η Οκτωβρίου 2025, εάν ο ιδιοκτήτης του οχήματος δεν μετατρέψει τον λογαριασμό είσπραξης διοδίων σε λογαριασμό κυκλοφορίας συνδεδεμένο με τη μέθοδο πληρωμής, θα θεωρείται ότι δεν έχει κάρτα και, εάν δεν υπάρχει λογαριασμός κυκλοφορίας, δεν θα είναι επιλέξιμος για απευθείας είσπραξη διοδίων και το όχημα δεν θα επιτρέπεται να διέλθει από τον σταθμό διοδίων.

Πηγή: https://baoquangninh.vn/tu-1-10-o-to-phai-chuyen-sang-tai-khoan-giao-thong-de-qua-tram-thu-phi-3371225.html