Ο Πρωθυπουργός επισκέπτεται την εκθεσιακή περιοχή Vietnam SuperPort™
Χαρακτηριστικά παραδείγματα είναι το Αυτοματοποιημένο Σύστημα Αποθήκευσης και Ανάκτησης (ASRS), τα Αυτόνομα Οχήματα με Οδηγό (AGV), το Σύστημα Διαχείρισης Αποθεμάτων με Drone (drones), τα Αυτόνομα Κινητά Ρομπότ (AMR). Σύμφωνα με υπολογισμούς των ειδικών της T&Y, η εφαρμογή της τεχνολογίας ASRS μπορεί να βελτιστοποιήσει τον χώρο αποθήκευσης έως και 7 φορές και να μειώσει κατά 95% τον χρόνο που απαιτείται για τη μεταφορά αγαθών στην αποθήκη. Ή, χρησιμοποιώντας Drones για την αντικατάσταση ανθρώπων και ένα σταθερό σύστημα κάμερας για τον έλεγχο αγαθών, θα βοηθήσει στη μείωση του χρόνου, καθώς η καταμέτρηση θα διαρκέσει μόνο 12 λεπτά (ενώ προηγουμένως θα χρειάζονταν 2 άτομα και έως 1 ημέρα για την καταμέτρηση των αγαθών μιας μεγάλης αποθήκης). Αξίζει να σημειωθεί ότι, σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της T&Y, όχι μόνο αξιοποιώντας τις σύγχρονες τεχνολογίες Τεχνητής Νοημοσύνης που έχουν εφαρμοστεί με επιτυχία στην Εφοδιαστική Αλυσίδα, το "υπερ-λιμάνι" ICD Vinh Phuc θα πρωτοπορήσει σε πρωτοποριακές τεχνολογικές λύσεις μέσω της συνεχούς συνεργασίας με τους κορυφαίους τεχνολογικούς εταίρους στον κόσμο για την ανάπτυξη νέων τεχνολογιών, όπως προηγμένα Ρομπότ Αποθήκης, για τη βελτιστοποίηση των ροών εργασίας και την επιτάχυνση της επεξεργασίας παραγγελιών. Η πλατφόρμα ESG χρησιμοποιεί blockchain και τεχνολογία Τεχνητής Νοημοσύνης για την ανάπτυξη ψηφιακών διδύμων που θα βοηθήσουν στην παρακολούθηση και την ελαχιστοποίηση του αποτυπώματος άνθρακα. Ανάπτυξη μιας ολοκληρωμένης αγοράς Logistics για τη σύνδεση επιχειρήσεων και παρόχων υπηρεσιών logistics, συμβάλλοντας στην αύξηση της διαφάνειας και στη βελτίωση της πρόσβασης σε κεφάλαια μέσω της Τεχνητής Νοημοσύνης.Ο Δρ. Yap Kwong Weng, Διευθύνων Σύμβουλος της Vietnam SuperPort™, παρουσίασε το μέλλον των «υπερλιμένων»
Vietnam SuperPort™ - το πρώτο «υπερ-λιμάνι» στο δίκτυο έξυπνης εφοδιαστικής του ASEAN και ένα από τα μεγαλύτερα κέντρα logistics στο Βορρά. Πρόκειται για ένα λιμάνι πολυτροπικής εφοδιαστικής, που καλύπτει έκταση έως 83 εκταρίων, με συνολική επένδυση περίπου 200 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, που βρίσκεται στην βιομηχανική «πρωτεύουσα» της Binh Xuyen, Vinh Phuc, και έχει επενδυθεί και αναπτυχθεί από την T&Y SuperPort Vinh Phuc Joint Stock Company - μια κοινοπραξία μεταξύ του ομίλου T&T της Bau Hien και του ομίλου YCH (Σιγκαπούρη). Βρίσκεται στον βόρειο οικονομικό διάδρομο, το Vietnam SuperPort™ συνδέει 20 βιομηχανικά πάρκα με μεγάλα θαλάσσια λιμάνια και αεροδρόμια, συμπεριλαμβανομένων των Hai Phong, Noi Bai και εκτείνεται στις επαρχίες Γιουνάν και Κουνμίνγκ της Κίνας. Κληρονομώντας σχεδόν 70 χρόνια εμπειρίας στον τομέα της εφοδιαστικής από τον όμιλο YCH, το Vietnam SuperPort™ επωφελείται επίσης από τη σύνδεση με παγκόσμια κέντρα εφοδιασμού σε όλη την Ασία, συμπεριλαμβανομένης της Κίνας, της Ινδίας και της Νοτιοανατολικής Ασίας. Το Vietnam SuperPort™ τοποθετείται ως στρατηγικός κόμβος πολυτροπικής εφοδιαστικής, που συνδέει το δίκτυο εμπορευματικών μεταφορών Κίνας-Νοτιοανατολικής Ασίας με τις παγκόσμιες αγορές μέσω οδικών, σιδηροδρομικών, αεροπορικών και θαλάσσιων μεταφορών. Ως βασικός κόμβος στο δίκτυο έξυπνης εφοδιαστικής του ASEAN, το Vietnam SuperPort™ έχει κατασκευαστεί για να ενισχύσει την περιφερειακή ολοκλήρωση και το διασυνοριακό εμπόριο, προωθώντας απρόσκοπτες, ταχύτερες και πιο έξυπνες αλυσίδες εφοδιασμού. «Το Vietnam SuperPort™ δεν κατασκευάζει απλώς υποδομές. Δημιουργούμε ένα βιώσιμο και προηγμένο οικοσύστημα, εφαρμόζοντας έντονα σύγχρονες τεχνολογίες για να βελτιώσουμε την αποτελεσματικότητα του συστήματος εφοδιαστικής στο Βιετνάμ, επεκτείνοντας την αλυσίδα εφοδιασμού από την Κίνα στην περιοχή του ASEAN. Με το Vietnam SuperPort™, ανοίγουμε μαζί μια νέα εποχή στον κλάδο της εφοδιαστικής, καθιστώντας το Βιετνάμ έναν στρατηγικό κρίκο στην παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού», επιβεβαίωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος του Vietnam SuperPort™ στον Πρωθυπουργό στην Ημέρα Καινοτομίας του Βιετνάμ 2024. Άνοιγμα μιας νέας εποχής στον κλάδο της εφοδιαστικής Σύμφωνα με την Παγκόσμια Τράπεζα (ΠΤ), το Βιετνάμ κατατάχθηκε 43ο στον Δείκτη Απόδοσης Logistics (LPI) 2023. Η Σιγκαπούρη κατατάχθηκε στην 1η θέση σε αυτόν τον πίνακα. Σύμφωνα με τον Σύνδεσμο Επιχειρήσεων Logistics του Βιετνάμ (VLA), το τρέχον μέσο κόστος logistics του Βιετνάμ ανέρχεται στο 16,8-17% του ΑΕΠ, πολύ υψηλότερο από τον παγκόσμιο μέσο όρο του 10,6%. Εάν υπολογιστεί εντός της περιοχής ASEAN, το κόστος logistics του Βιετνάμ είναι υψηλότερο από εκείνο της Σιγκαπούρης (στο 8,5%), της Μαλαισίας (13%) και της Ταϊλάνδης (15,5%). Η Σιγκαπούρη είναι γνωστή ως μία από τις πιο προηγμένες χώρες στον κόσμο στον τομέα της logistics. Η χώρα αυτή θεωρείται πρότυπο στον σχεδιασμό, τις επενδύσεις και την αξιοποίηση της ανάπτυξης του κλάδου υπηρεσιών logistics σε περιφερειακό και παγκόσμιο επίπεδο. Ένα από τα "highlights" που βοηθά αυτό το νησιωτικό έθνος να βρίσκεται στην κορυφή της παγκόσμιας βιομηχανίας logistics και να συμβάλλει στην ευημερία της εθνικής οικονομίας είναι η εφαρμογή τεχνολογιών όπως η τεχνητή νοημοσύνη, το blockchain και το IoT για τη βελτιστοποίηση των διαδικασιών logistics, τη βελτίωση της επιχειρησιακής αποτελεσματικότητας και τη μείωση του κόστους logistics. Η εφαρμογή αυτών των προηγμένων τεχνολογιών αναμένεται σύντομα να μειώσει το κόστος logistics της Σιγκαπούρης στο 5% ή και χαμηλότερα.Η προοπτική του Vietnam SuperPort™ επενδύθηκε και αναπτύχθηκε από την κοινοπραξία T&T – YCH
Στο Βιετνάμ, η εφαρμογή της τεχνολογίας τεχνητής νοημοσύνης στην εφοδιαστική αποτελεί σήμερα μια επείγουσα λύση. Σύμφωνα με την Απόφαση Αρ. 200 του Πρωθυπουργού, ένα από τα καθήκοντα για τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας και την ανάπτυξη των υπηρεσιών εφοδιαστικής του Βιετνάμ έως το 2025 είναι η «έρευνα και εφαρμογή νέων τεχνολογιών, τεχνικών εξελίξεων, σύγχρονων τεχνολογιών στη διαχείριση, τη λειτουργία και την εκπαίδευση στις αλυσίδες εφοδιασμού για την επίτευξη υπηρεσιών εφοδιαστικής υψηλότερης ποιότητας». Σύμφωνα με το Εθνικό Πρόγραμμα Ψηφιακού Μετασχηματισμού έως το 2025, με όραμα έως το 2030 που εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό, η εφοδιαστική είναι ένας από τους οκτώ κλάδους που πρέπει να δοθεί προτεραιότητα στον ψηφιακό μετασχηματισμό πρώτα. Η εφαρμογή της τεχνολογίας στην εφοδιαστική θα αποφέρει πολλά οφέλη. Η έρευνα δείχνει ότι η εφαρμογή της τεχνολογίας στις δραστηριότητες εφοδιαστικής βοηθά τις επιχειρήσεις να μειώσουν το κόστος παράδοσης κατά 14% και να αυξήσουν τον αριθμό των αγαθών που παραδίδονται ανά όχημα κατά 13%. Επιπλέον, οι πρωτοποριακές τεχνολογίες επιτρέπουν στις εταιρείες και τους παρόχους υπηρεσιών εφοδιαστικής να βελτιστοποιήσουν περαιτέρω το κόστος και να αυξήσουν την παραγωγικότητα των παραδόσεων σχεδιάζοντας έξυπνα τις διαδρομές για να εξασφαλίσουν περισσότερες παραλαβές και παραδόσεις. Επιπλέον, η εφοδιαστική μέσω τεχνητής νοημοσύνης συμβάλλει επίσης στη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας των εγχώριων επιχειρήσεων εφοδιαστικής, αποτελώντας κινητήρια δύναμη για την προσέλκυση επενδύσεων, ιδίως επιχειρήσεων άμεσων ξένων επενδύσεων, «μεγάλων τεχνολογιών» στην τεχνολογία, τα μικροτσίπ, τους ημιαγωγούς κ.λπ.ΦΒ






Σχόλιο (0)