Σύμφωνα με την απόφαση αριθ. 1810/QD-BXD, η οποία υπογράφηκε στις 20 Οκτωβρίου, ο Υπουργός Κατασκευών ανακοίνωσε επίσημα τα εγκαίνια του λιμένα ξηρού φορτίου Tan Cang - Moc Bai (Φάση 1).
Το ξηρό λιμάνι επενδύεται από την Tan Cang - Tay Ninh Joint Stock Company, μέλος της Saigon New Port Corporation, με συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο άνω των 550 δισεκατομμυρίων VND σε έκταση 16,52 εκταρίων. Το έργο βρίσκεται στην Οικονομική Ζώνη Συνοριακής Πύλης Moc Bai, στην κοινότητα Ben Cau, στην επαρχία Tay Ninh.
Ο κύριος στόχος του ξηρού λιμένα είναι η εξυπηρέτηση των εισαγωγών και εξαγωγών εμπορευμάτων, η παροχή υπηρεσιών logistics και η συμμόρφωση με τους νομικούς κανονισμούς. Αυτό αποτελεί επίσης ένα βήμα για την υλοποίηση του σχεδιασμού για την ανάπτυξη του συστήματος ξηρού λιμένα για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, το οποίο έχει εγκριθεί από τον Πρωθυπουργό .
Τα ξηρά λιμάνια, ή ICD (Inland Container Depots), μπορούν να θεωρηθούν ως «επεκταμένος βραχίονας» των θαλάσσιων λιμένων. Λειτουργούν ως κέντρο εκτελωνισμού, συλλογής και διανομής εμπορευμάτων, συμβάλλοντας στη μείωση του φόρτου στα μεγάλα θαλάσσια λιμάνια της Νοτιοανατολικής περιοχής, ενώ παράλληλα βοηθούν τις επιχειρήσεις να εξοικονομήσουν κόστος και χρόνο μεταφοράς.

Το ξηρό λιμάνι Tan Cang - Moc Bai υπόσχεται να γίνει ένα νέο κέντρο logistics, προωθώντας την οικονομία του Tay Ninh και της νότιας οικονομικής περιοχής (Εικονογράφηση: Cam Ha).
Σύμφωνα με την απόφαση του Υπουργείου Κατασκευών, η Tan Cang - Tay Ninh Joint Stock Company οφείλει να εκμεταλλεύεται το ξηρό λιμάνι για τον σωστό σκοπό, ανάλογα με κάθε φάση επένδυσης, διασφαλίζοντας παράλληλα την ασφάλεια και την προστασία του περιβάλλοντος. Οι αρμόδιες αρχές θα είναι υπεύθυνες για την επιθεώρηση και την εποπτεία των λιμενικών εργασιών σύμφωνα με τους κανονισμούς.
Η εμφάνιση του ξηρού λιμανιού Tan Cang - Moc Bai έρχεται σε μια εποχή που το Tay Ninh γίνεται ελκυστικός προορισμός για βιομηχανικούς επενδυτές. Η επαρχία έχει προσελκύσει χιλιάδες έργα με συνολικό κεφάλαιο άμεσων ξένων επενδύσεων που υπερβαίνει τα 17 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, οδηγώντας σε τεράστια ζήτηση για υπηρεσίες logistics για εισαγωγές και εξαγωγές.
Αυτό το έργο «ταιριάζει» επίσης με βασικές υποδομές μεταφορών, ιδίως με τον αυτοκινητόδρομο Χο Τσι Μινχ - Μοκ Μπάι, ο οποίος αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2027. Όταν τεθούν σε λειτουργία τόσο το λιμάνι ξηρού φορτίου όσο και ο αυτοκινητόδρομος, ο χρόνος μεταφοράς εμπορευμάτων από το Τάι Νινχ, το Μπιν Ντουόνγκ και την πόλη Χο Τσι Μινχ προς την πύλη των συνόρων θα μειωθεί σημαντικά, βοηθώντας τα βιετναμέζικα αγαθά να αυξήσουν την ανταγωνιστικότητά τους.
Πηγή: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/cang-can-tan-cang-moc-bai-trung-tam-logistics-moi-cua-tay-ninh-20251021203521362.htm
Σχόλιο (0)