Για πολλά χρόνια, η ατμοσφαιρική ρύπανση και η κυκλοφοριακή συμφόρηση στο Ανόι έχουν γίνει σημαντικά σημεία συμφόρησης που επηρεάζουν την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη. Η κυκλοφορία, με εκατομμύρια μηχανοκίνητα οχήματα να κυκλοφορούν καθημερινά, κυρίως ιδιωτικά οχήματα, αναγνωρίζεται ως η μεγαλύτερη πηγή εκπομπών. Ως εκ τούτου, η πιλοτική εφαρμογή του Έργου Ζώνης Χαμηλών Εκπομπών από την πόλη καταδεικνύει μια ισχυρή πολιτική δέσμευση για τη μείωση της περιβαλλοντικής ρύπανσης.
Ο οδικός χάρτης ξεκινά στην κεντρική περιοχή (ζώνες 1 και 2 της περιοχής Hoan Kiem, συμπεριλαμβανομένης της Παλιάς Συνοικίας και της περιοχής γύρω από τη λίμνη Hoan Kiem), εφαρμόζοντας περιορισμούς με βάση τον τύπο οχήματος και το χρονικό πλαίσιο, πριν επεκταθεί στην Cua Nam και σε ολόκληρη την Περιφερειακή Οδό 1 σε επόμενες φάσεις. Από την 1η Ιανουαρίου 2030 και μετά, η πόλη θα συνεχίσει να εφαρμόζει τους περιορισμούς οχημάτων της φάσης 3, διατηρώντας και λειτουργώντας σταθερά τη ζώνη χαμηλών εκπομπών εντός της Περιφερειακής Οδού 1. Ταυτόχρονα, θα αξιολογήσει τον αντίκτυπο, θα βελτιώσει το μοντέλο διαχείρισης και θα εξετάσει το ενδεχόμενο προσαρμογής, αύξησης απαιτήσεων ή επέκτασης του πεδίου εφαρμογής σύμφωνα με τους κανονισμούς και τις πραγματικές συνθήκες. Αυτά είναι απαραίτητα βήματα για να επιτραπεί στην κοινωνία να προσαρμοστεί.
Σύμφωνα με τους ειδικούς, η ουσία των ζωνών χαμηλών εκπομπών δεν είναι ο περιορισμός της ελευθερίας μετακίνησης, αλλά η καθοδήγηση των ανθρώπων προς πιο πολιτισμένα μέσα μεταφοράς, προς την επιλογή φιλικών προς το περιβάλλον μέσων μεταφοράς, όπως τα λεωφορεία και ο αστικός σιδηρόδρομος. Ωστόσο, για μια αποτελεσματική μετάβαση, τα λεωφορεία πρέπει να βελτιώνουν συνεχώς την ποιότητα των υπηρεσιών, το δίκτυο των αστικών σιδηροδρόμων πρέπει επίσης να τελειοποιείται σταδιακά και η συνδεσιμότητα μεταξύ των διαφόρων μέσων μεταφοράς πρέπει να είναι πιο βολική. Εάν οι υποδομές υστερούν σε σχέση με την πολιτική, οι ζώνες χαμηλών εκπομπών θα δημιουργήσουν ακούσια σημαντικά εμπόδια και πιέσεις στη ζωή των ανθρώπων στις ελεγχόμενες περιοχές.
Εκτός από τις θετικές πτυχές, είναι επίσης σημαντικό να ληφθεί υπόψη ότι κατά την εφαρμογή ζωνών χαμηλών εκπομπών, οι ομάδες που επηρεάζονται περισσότερο είναι οι κάτοικοι και οι επιχειρήσεις στην κεντρική ζώνη και οι φτωχοί εργαζόμενοι που εξαρτώνται από απαρχαιωμένα μέσα μεταφοράς για τα προς το ζην. Ως εκ τούτου, η πόλη πρέπει να δώσει ιδιαίτερη προσοχή στις πολιτικές κοινωνικής πρόνοιας και υποστήριξης για αυτές τις ομάδες. Όταν οι άνθρωποι αισθάνονται ασφαλείς και βλέπουν ξεκάθαρα τα οφέλη ενός καθαρού περιβάλλοντος διαβίωσης, θα είναι πρόθυμοι να αλλάξουν τις καθημερινές τους συνήθειες μετακίνησης. Σε αυτό το σημείο, κάθε πολίτης δεν θα αποτελεί πλέον αντικείμενο ελέγχου, αλλά ενεργό συμμετέχοντα στη διαδικασία του πράσινου μετασχηματισμού.
Για να προετοιμαστεί για αυτό το ταξίδι, το Ανόι έχει προωθήσει πολλά προγράμματα με τον ίδιο στόχο τα τελευταία χρόνια. Η πόλη επιταχύνει τη μετάβαση σε λεωφορεία καθαρής ενέργειας, υλοποιεί έργα αστικών σιδηροδρόμων, ερευνά την ανάπτυξη προσανατολισμένη στις μεταφορές (TOD), επενδύει σε υπόγειους χώρους στάθμευσης και σταθμούς μετεπιβίβασης και επεκτείνει σταδιακά το σύστημα σταθμών φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα. Κάθε λύση αντιμετωπίζει μια διαφορετική πτυχή, αλλά όλες στοχεύουν στη σταδιακή μείωση της εξάρτησης από οχήματα που κινούνται με ορυκτά καύσιμα.
Το ταξίδι για την οικοδόμηση ενός πολιτισμένου, καλλιεργημένου, σύγχρονου, πράσινου και καθαρού Ανόι αναμφίβολα θα αντιμετωπίσει πολλές δυσκολίες και προκλήσεις. Ωστόσο, κοιτάζοντας τον κόσμο, μεγάλες πόλεις όπως το Λονδίνο (Ηνωμένο Βασίλειο), το Παρίσι ( Γαλλία ) και το Τόκιο (Ιαπωνία) έχουν περάσει όλες από αυτό το ταξίδι για να επιτύχουν καθαρό αέρα. Επομένως, ο σχεδιασμός και η δημιουργία ζωνών χαμηλών εκπομπών που εφαρμόζει πιλοτικά το Ανόι αυτή τη στιγμή είναι σύμφωνος με τις παγκόσμιες τάσεις αστικής ανάπτυξης. Πρόκειται επίσης για μια πρακτική ενέργεια από την πόλη για την εκπλήρωση των διεθνών δεσμεύσεων του Βιετνάμ για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής και την επίτευξη μηδενικών εκπομπών. Με ενδελεχή και συντονισμένη προετοιμασία από την κυβέρνηση και τη συνεργασία και την ενότητα του λαού, έχουμε κάθε δικαίωμα να περιμένουμε μια νέα εικόνα μιας πράσινης, καθαρής και βιώσιμα ανεπτυγμένης πρωτεύουσας.
Πηγή: https://hanoimoi.vn/vi-chat-luong-cuoc-song-cua-nguoi-dan-1210236.html
