Το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας καταρτίζει τον Νόμο περί Οδικής Τάξης και Ασφάλειας. Ο νόμος αυτός είναι εν μέρει διαχωρισμένος από τον Νόμο περί Οδικής Κυκλοφορίας του 2008.
Προς το παρόν, οι άνθρωποι εξακολουθούν να χρειάζεται να έχουν μαζί τους έγγραφα οχήματος όταν συμμετέχουν στην κυκλοφορία.
Σύμφωνα με το προσχέδιο, όταν οι οδηγοί συμμετέχουν στην κυκλοφορία, πρέπει να έχουν μαζί τους τέσσερα είδη εγγράφων: άδεια κυκλοφορίας οχήματος, άδεια οδήγησης, πιστοποιητικό τεχνικής ασφάλειας και περιβαλλοντικής επιθεώρησης και πιστοποιητικό υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης.
Στα παραπάνω έγγραφα, εάν οι πληροφορίες οποιουδήποτε εγγράφου έχουν ενσωματωθεί στον λογαριασμό ηλεκτρονικής ταυτοποίησης ή στην ταυτότητα σύμφωνα με τους κανονισμούς, ο οδηγός δεν χρειάζεται πλέον να το έχει μαζί του.
Για την τροχαία, το σχέδιο ορίζει ότι σε περιπτώσεις όπου έχουν ενσωματωθεί έγγραφα οχημάτων, η επιθεώρηση και ο έλεγχος πρέπει να διενεργούνται μέσω της επαλήθευσης της γνησιότητας των εν λόγω πληροφοριών και εγγράφων σε λογαριασμούς ηλεκτρονικής ταυτοποίησης.
Επίσης, σχετικά με την ενσωμάτωση δεδομένων εγγράφων οχημάτων, η Εγκύκλιος 32/2023 του Υπουργείου Δημόσιας Ασφάλειας (σε ισχύ από 15 Σεπτεμβρίου) ορίζει ότι όταν οι οδηγοί παρέχουν πληροφορίες εγγράφων στον λογαριασμό ηλεκτρονικής ταυτοποίησης, η Τροχαία θα ελέγχει και θα συγκρίνει τις πληροφορίες αυτών των εγγράφων στον λογαριασμό ηλεκτρονικής ταυτοποίησης.
Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ελέγχου, εάν διαπιστωθεί ότι ένας λογαριασμός ηλεκτρονικής ταυτοποίησης είναι πλαστός ή ότι ένα άτομο ή οργανισμός έχει διαπράξει παράβαση που απαιτεί προσωρινή κράτηση, στέρηση του δικαιώματος χρήσης, ανάκληση, κατάσχεση εγγράφων ή παραβάσεις που απαιτούν επαλήθευση εγγράφων, η Τροχαία ζητά την προσκόμιση των εν λόγω εγγράφων για χειρισμό σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου.
Μετά από πολλές προσπάθειες της αστυνομίας και των πολιτών, εκατομμύρια άδειες οδήγησης έχουν ενσωματωθεί στην εφαρμογή ηλεκτρονικής ταυτοποίησης VNeID. Ωστόσο, προς το παρόν, η τροχαία δεν έχει εφαρμόσει ακόμη την επαλήθευση πληροφοριών στην εφαρμογή αντί να ελέγχει απευθείας τα έγγραφα του οχήματος.
Απαντώντας σε αυτό το ζήτημα, σε συζήτηση επί των νομοσχεδίων υπό την προεδρία του Υπουργείου Δημόσιας Ασφάλειας, ο Υποστράτηγος Pham Cong Nguyen, Διευθυντής του Τμήματος Νομοθεσίας και Διοικητικής και Δικαστικής Μεταρρύθμισης (Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας), δήλωσε ότι οποιαδήποτε αλλαγή απαιτεί χρόνο προετοιμασίας.
Οι προετοιμασίες που ανέφερε ο διευθυντής περιλαμβάνουν υποδομές, βάσεις δεδομένων, εξοπλισμό των φορέων διαχείρισης με γνώσεις και, το πιο σημαντικό, αλλαγή συνηθειών των ανθρώπων.
Το ίδιο ισχύει και για την ηλεκτρονική ταυτότητα (εφαρμογή VNeID). Όταν οι άνθρωποι ενσωματώνουν πλήρως τα έγγραφα και αλλάξουν τη συνήθειά τους να χρησιμοποιούν έντυπα έγγραφα, οι κρατικές υπηρεσίες διαχείρισης είναι πλήρως εξοπλισμένες με υποδομές (συσκευές ανάγνωσης, τερματικά κ.λπ.) και πλήρως εκπαιδευμένες, τότε η ηλεκτρονική ταυτότητα μπορεί να αντικαταστήσει τα παραδοσιακά έγγραφα.
Κατά τη διάρκεια της μετάβασης, το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας έχει ανοιχτούς κανονισμούς σχετικά με τις μεθόδους με τις οποίες οι άνθρωποι μπορούν να εκτελούν δημόσιες υπηρεσίες, ώστε να μπορούν να δουν τα οφέλη και τις ανέσεις που προσφέρουν, μετατρέποντας έτσι σε εθελοντική.
Ο δικηγόρος Ha Cong Tam, από τον Δικηγορικό Σύλλογο του Ανόι , δήλωσε ότι ενώ το νομοσχέδιο για την τάξη και την ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία δεν έχει ψηφιστεί και τα έγγραφα που είναι ενσωματωμένα στην εφαρμογή VNeID δεν έχουν γίνει δεκτά για να αντικαταστήσουν τα έντυπα αντίγραφα, οι συμμετέχοντες στην κυκλοφορία εξακολουθούν να πρέπει να έχουν μαζί τους έγγραφα όπως η άδεια κυκλοφορίας του οχήματος, η άδεια οδήγησης...
Σύμφωνα με το Διάταγμα 100/2019 (που συμπληρώθηκε από το Διάταγμα 123/2021), οι οδηγοί μοτοσικλετών και μοτοποδηλάτων που δεν διαθέτουν άδεια κυκλοφορίας οχήματος ή άδεια οδήγησης θα υπόκεινται σε πρόστιμο από 100.000 έως 200.000 VND. Το πρόστιμο θα διπλασιαστεί για τους οδηγούς αυτοκινήτων, τρακτέρ και άλλων παρόμοιων οχημάτων.
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής






Σχόλιο (0)