Κατά την έναρξη της επίσημης συνεδρίασης συναλλαγών στις 3 Οκτωβρίου στο αμερικανικό χρηματιστήριο Nasdaq (3 Οκτωβρίου βράδυ ώρα Βιετνάμ), οι μετοχές της VinFast Auto (VFS) του δισεκατομμυριούχου Pham Nhat Vuong υποχώρησαν για τρίτη συνεχόμενη συνεδρίαση, κάτω από τα 10 δολάρια ΗΠΑ/μετοχή, το χαμηλότερο επίπεδο από την εισαγωγή τους στο αμερικανικό χρηματιστήριο Nasdaq στις 15 Αυγούστου.
Συγκεκριμένα, στις 8:30 μ.μ. στις 3 Οκτωβρίου (ώρα Βιετνάμ), οι μετοχές της VFS μειώθηκαν σχεδόν κατά 4% σε σύγκριση με την προηγούμενη συνεδρίαση, στα 9,5 δολάρια ΗΠΑ/μετοχή.
Στην τρέχουσα τιμή, η κεφαλαιοποίηση της VinFast Auto (VFS) έχει μειωθεί κάτω από το όριο των 22 δισεκατομμυρίων δολαρίων, χαμηλότερη από την αρχική αποτίμηση κατά τη συγχώνευση με την Black Spade (23 δισεκατομμύρια δολάρια). Αυτή η κεφαλαιοποίηση της αγοράς έχει μειωθεί κατά σχεδόν 90% σε σύγκριση με την κορύφωση στα τέλη Αυγούστου.
Με αυτήν την κεφαλαιοποίηση, η εταιρεία ηλεκτρικών αυτοκινήτων του δισεκατομμυριούχου Pham Nhat Vuong κατατάσσεται 21η μεταξύ των εταιρειών αυτοκινήτων στον κόσμο . Αν υπολογίσουμε μόνο τις εταιρείες ηλεκτρικών αυτοκινήτων, η VinFast κατατάσσεται 4η μετά την Tesla του δισεκατομμυριούχου Elon Musk (από 3/10, η κεφαλαιοποίηση είναι 779 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ), την BYD της Κίνας (92,7 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) και την Li Auto της Κίνας (34,5 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ).
Η VinFast κατατάσσεται επίσης πίσω από την ινδική Tata Motors, την κινεζική SAIC Motor και κάτω από την νοτιοκορεατική Kia.
Η ρευστότητα των μετοχών της VinFast στο χρηματιστήριο του Nasdaq έχει αυξηθεί απότομα τις πρόσφατες συνεδριάσεις, φτάνοντας τα 5-7 εκατομμύρια μονάδες/ημέρα, αλλά εξακολουθεί να είναι πολύ χαμηλότερη από το επίπεδο των 10-20 εκατομμυρίων μονάδων/συνεδρία κατά τις ημέρες έντονης δραστηριότητας στα τέλη Αυγούστου.
Στη συνεδρίαση της 2ας Οκτωβρίου, η VinFast κατέγραψε ρευστότητα άνω των 6,83 εκατομμυρίων μονάδων.
Στην έναρξη της συνεδρίασης στις 2 Οκτωβρίου (ώρα ΗΠΑ), η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς των ΗΠΑ (SEC) ανακοίνωσε ότι τέθηκε σε ισχύ η δημόσια προσφορά περισσότερων από 75 εκατομμυρίων μετοχών από τους μετόχους της VinFast.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με την καταχώριση, συνολικά, η ομάδα μετόχων της VinFast θα εκδώσει περισσότερες από 75,7 εκατομμύρια κοινές μετοχές. Πρόκειται για αριθμό μετοχών 17 φορές υψηλότερο από τα 4,5 εκατομμύρια εισηγμένες μετοχές VFS (από σύνολο άνω των 2,3 δισεκατομμυρίων μετοχών VFS σε κυκλοφορία).
Επίσης, σύμφωνα με το σχέδιο, οι δύο ιδιωτικές επενδυτικές εταιρείες του κ. Pham Nhat Vuong (VIG και Asian Star) θα διαθέσουν στην αγορά 46,29 εκατομμύρια μετοχές της VinFast, που αντιστοιχούν σε περίπου 2% των μετοχών σε κυκλοφορία. Τα χρήματα θα χρησιμοποιηθούν για επανεπένδυση στην VinFast σύμφωνα με τη δέσμευση του δισεκατομμυριούχου Pham Nhat Vuong και της Vingroup .
Με τις μετοχές της VFS να υποχωρούν στα 9 δολάρια, το προαίσθημα του Διευθύνοντος Συμβούλου Le Thi Thu Thuy έχει γίνει πραγματικότητα.
Στη συνέντευξη Τύπου μετά την εισαγωγή της VinFast στο χρηματιστήριο, η κα Thu Thuy είπε ότι πριν, όταν ρωτούσαν επενδυτικές τράπεζες, οι περισσότερες έλεγαν ότι η μετοχή θα ήταν κόκκινη, πράγμα που σημαίνει ότι η VFS θα έπεφτε κάτω από τα 10 δολάρια ΗΠΑ/μετοχή στην πρώτη συνεδρίαση.
Ηγετικά στελέχη και οι συνεργάτες της VinFast αρχικά πίστευαν ότι θα έφτανε σε κεφαλαιοποίηση άνω των 23 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, «αλλά δεν περίμεναν 85 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ» (ισοδύναμο με μετοχές της VFS άνω των 37 δολαρίων ΗΠΑ).
Η παγκόσμια αγορά ηλεκτρικών οχημάτων βιώνει ολοένα και πιο έντονο ανταγωνισμό.
Η κορεατική εταιρεία Kia μόλις κυκλοφόρησε ένα νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο, το Kia EV9, με τιμή εκκίνησης 54.900 δολάρια ΗΠΑ (1,34 δισεκατομμύρια VND) στη Βόρεια Αμερική, πολύ χαμηλότερη από τα 83.000 δολάρια ΗΠΑ του VinFast VF 9.
Στην ινδική αγορά, σύμφωνα με τους Economic Times, η VinFast εξετάζει το ενδεχόμενο να δημιουργήσει εδώ ένα εργοστάσιο αυτοκινήτων. Ωστόσο, αυτή είναι και η αγορά όπου η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία BYD επεκτείνει την παρουσία της. Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία ηγείται επίσης στην αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Νοτιοανατολικής Ασίας.
[διαφήμιση_2]
Πηγή
Σχόλιο (0)