Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Η Vingroup προτείνει να μελετήσει τη θαλάσσια διαδρομή που συνδέει το Can Gio με το Vung Tau

Η επένδυση στη θαλάσσια διαδρομή θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού, θα συνδέσει λειτουργικές περιοχές στην πόλη, θα δημιουργήσει ώθηση για κοινωνικοοικονομική και εμπορική ανάπτυξη και θα επεκτείνει τον βιώσιμο αστικό χώρο.

Việt NamViệt Nam06/10/2025

Η Vingroup Corporation μόλις απέστειλε ένα έγγραφο στον Πρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, προτείνοντας τη μελέτη και την επένδυση σε μια θαλάσσια διαδρομή που θα συνδέει το Can Gio και το Ba Ria-Vung Tau (παλιό) βάσει της φόρμας BT (κατασκευή-μεταβίβαση).

Σύμφωνα με την Vingroup Corporation, στις 11 Ιουνίου 2025, ο Πρωθυπουργός ενέκρινε το Έργο για την προσαρμογή του Γενικού Σχεδίου της πόλης Χο Τσι Μινχ έως το 2040, με όραμα έως το 2060, στο οποίο η ανάπτυξη σύγχρονων υποδομών μεταφορών και η βελτίωση της ενδοπεριφερειακής και διαπεριφερειακής συνδεσιμότητας προσδιορίζονται ως βασικές στρατηγικές κατευθύνσεις.

Μετά τη συγχώνευση της επαρχίας Μπα Ρία-Βουνγκ Τάου με την πόλη Χο Τσι Μινχ (και την πόλη Μπιν Ντουόνγκ ), η ανάγκη ανάπτυξης ενός άξονα άμεσης σύνδεσης μεταξύ των παράκτιων περιοχών έγινε επιτακτική. Οι περιοχές Καν Γκίο και Μπα Ρία-Βουνγκ Τάου (παλαιές) είναι περιοχές με στρατηγικές τοποθεσίες για τη θαλάσσια οικονομία, τα λιμάνια, τον τουρισμό και τις οικολογικές αστικές περιοχές, αλλά οι τρέχουσες υποδομές είναι περιορισμένες, κυρίως λόγω των πορθμείων και των κυκλικών διαδρομών.

«Η επένδυση στη θαλάσσια διαδρομή θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού, θα συνδέσει αποτελεσματικά λειτουργικές περιοχές στην πόλη και ταυτόχρονα θα δημιουργήσει ώθηση για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, εμπόριο και βιώσιμη επέκταση του αστικού χώρου», αναφέρει η Vingroup στην πρόταση.

Ως εκ τούτου, στο πνεύμα της συνοδείας της υλοποίησης του σχεδιασμού βασικών υποδομών κυκλοφορίας, η Ομάδα πρότεινε η Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης να επιτρέψει στις επιχειρήσεις να ερευνήσουν και να επενδύσουν σε μια διαθαλάσσια διαδρομή που θα συνδέει τις περιοχές Can Gio και Ba Ria-Vung Tau (παλαιές) στο πλαίσιο της μορφής BT.

Το Μπα Ρία-Βουνγκ Τάου (παλιό) έχει πολλά πλεονεκτήματα, αλλά δεν έχει ακόμη αξιοποιήσει πλήρως τις δυνατότητες και τα πλεονεκτήματά του, ειδικά όσον αφορά το σύστημα θαλάσσιων λιμένων. Ο πρώτος λόγος είναι ότι η οδική σύνδεση μεταξύ του Μπα Ρία-Βουνγκ Τάου (παλιό) με το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ και τις νοτιοανατολικές επαρχίες είναι ακόμη περιορισμένη και μη συγχρονισμένη.

Η Εθνική Οδός 51 είναι επί του παρόντος η κύρια οδική αρτηρία που συνδέει το Βουνγκ Τάου-Ντονγκ Νάι με την πόλη Χο Τσι Μινχ, ωστόσο η διαδρομή έχει πολύ μεγάλο κυκλοφοριακό φόρτο, που υπερβαίνει κατά πολύ τον αρχικό σχεδιασμό.

Για να εισέλθουν στο κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ, τα οχήματα πρέπει να ταξιδέψουν μέσω του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ-Λονγκ Τανχ-Ντάου Γκιάι ή του φέρι Κατ Λάι, ο οποίος είναι υπερφορτωμένος και συχνά έχει κυκλοφοριακή συμφόρηση, ειδικά τα Σαββατοκύριακα και τις αργίες.

Από το 2021, τέθηκε σε λειτουργία η θαλάσσια διαδρομή Vung Tau-Can Gio. Ωστόσο, τα οχήματα πρέπει να περιμένουν αρκετά καιρό, το κόστος τόσο για τους ανθρώπους όσο και για τα οχήματα/το ταξίδι με το πλοίο εξακολουθεί να είναι αρκετά υψηλό. Για να μην αναφέρουμε τον περίπλοκο καιρό στη θάλασσα, ο οποίος επηρεάζει σε μεγάλο βαθμό τις λειτουργίες των πλοίων.

Επομένως, η διαδρομή με το φέρι είναι βολική μόνο για άτομα που ζουν κοντά στην περιοχή Can Gio, ενώ οι περισσότερες άλλες περιοχές εξακολουθούν να επιλέγουν να περάσουν μέσω της Εθνικής Οδού 51.

Τον Μάρτιο του 2025, το Υπουργείο Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ (νυν Υπουργείο Κατασκευών) και η συμβουλευτική μονάδα διεξήγαγαν μια προκαταρκτική μελέτη επενδυτικών επιλογών για τη νότια παράκτια διαδρομή στην πόλη Χο Τσι Μινχ.

Μία από τις προτεινόμενες επιλογές είναι η κατασκευή μιας κύριας διαδρομής και ενός συνδετικού δρόμου με τον παράκτιο δρόμο Ba Ria-Vung Tau μέσω της γέφυρας Can Gio που διασχίζει τη θάλασσα.

Όταν υπάρχει θαλάσσια γέφυρα, αν μετακινηθείτε από το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ στο Βουνγκ Τάου, θα περάσετε από το Καν Τζίο, βοηθώντας το Καν Τζίο να γίνει ένα νέο κέντρο διαμετακόμισης μεταξύ της πόλης και της νότιας θάλασσας.

Οι τουρίστες από το Βουνγκ Τάου μπορούν επίσης εύκολα να ταξιδέψουν στο Καν Τζίο για ψυχαγωγία και χαλάρωση, δημιουργώντας μια μεγάλη ροή επισκεπτών και αναπτύσσοντας τον διαπεριφερειακό τουρισμό.

Αυτή τη στιγμή, η περιοχή Can Gio λαμβάνει αρκετά ισχυρές επενδύσεις σε υποδομές. Το έργο παράκτιου αστικού τουρισμού Can Gio ξεκίνησε στα μέσα Απριλίου 2025.

Έργα υποδομών κυκλοφορίας που συνδέουν αυτήν την περιοχή, όπως η διασταύρωση του δρόμου Rung Sac με τον αυτοκινητόδρομο Ben Luc-Long Thanh, η γέφυρα Can Gio, ο σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας... βρίσκονται επίσης υπό έρευνα και υλοποίηση.

Πηγή: VNA

Πηγή: https://htv.com.vn/vingroup-de-xuat-nghien-cuu-tuyen-duong-vuot-bien-noi-can-gio-voi-vung-tau-222251006075351044.htm


Σχόλιο (0)

No data
No data

Στην ίδια κατηγορία

Αναπαράσταση του Φεστιβάλ Μέσης Φθινοπώρου της Δυναστείας Λι στην Αυτοκρατορική Ακρόπολη Τανγκ Λονγκ
Οι Δυτικοί τουρίστες απολαμβάνουν να αγοράζουν παιχνίδια για το Φεστιβάλ των Μεσοφθινοπώρων στην οδό Hang Ma για να τα δωρίσουν στα παιδιά και τα εγγόνια τους.
Η οδός Hang Ma είναι λαμπερή με τα χρώματα του φθινοπώρου, οι νέοι επισκέπτονται με ενθουσιασμό ασταμάτητα.
Ιστορικό μήνυμα: Ξύλινα τετράγωνα της Παγόδας Vinh Nghiem - καταγεγραμμένη κληρονομιά της ανθρωπότητας

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

No videos available

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν