Η βενζίνη E10 αντικαθιστά τη συμβατική βενζίνη. Οι μεγάλοι παίκτες κατακτούν μερίδιο αγοράς 50% σε πιλοτικό πρόγραμμα στην πόλη Χο Τσι Μινχ από την 1η Αυγούστου.

Η βενζίνη RON 95-III και η βενζίνη E5 RON 92-II θα αντικατασταθούν με βιοβενζίνη E10 RON 95-III από την 1η Αυγούστου στα βενζινάδικα Petrolimex στην πόλη Χο Τσι Μινχ (πρώην). Η ορυκτή βενζίνη RON 95-V θα συνεχίσει να πωλείται κανονικά.

Το καύσιμο βιοαιθανόλης E5 είναι πλέον διαθέσιμο στην αγορά - Φωτογραφία: N.TR.

Σύμφωνα με τον Εθνικό Όμιλο Πετρελαίου του Βιετνάμ ( Petrolimex ), ένα πιλοτικό πρόγραμμα για την πώληση καυσίμου βιοαιθανόλης E10 αναμένεται να ξεκινήσει στην πόλη Χο Τσι Μινχ (πριν από τη συγχώνευση) την 1η Αυγούστου. Για την εφαρμογή αυτού του σχεδίου, ο όμιλος έχει εντείνει τον συντονισμό με εγχώριους και διεθνείς παραγωγούς αιθανόλης για να διασφαλίσει την προμήθεια.

Οι δύο μεγάλοι παίκτες ανέπτυξαν τις υπηρεσίες τους στο Ανόι , το Χάι Φονγκ και την πόλη Χο Τσι Μινχ (πρώην).

Σύμφωνα με πληροφορίες, η Petrolimex θα αναμειγνύει βενζίνη E10 στην αποθήκη καυσίμων Nha Be, η οποία διαθέτει δεξαμενές αποθήκευσης αιθανόλης που θα χρησιμοποιούνται για την ανάμειξη, προκειμένου να διαθέσει αυτό το προϊόν στην αγορά της πόλης Χο Τσι Μινχ (πρώην). Η Petrolimex ερευνά επίσης νέες ενεργειακές λύσεις όπως το υδρογόνο και διάφορους τύπους ανανεώσιμων καυσίμων, σύμφωνα με την τάση της ενεργειακής μετάβασης και την απαίτηση για μείωση των εκπομπών.

Ο κ. Tran Ngoc Nam, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου και Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Petrolimex, δήλωσε ότι η επιχείρηση βενζίνης E10 απαιτεί σοβαρή προετοιμασία όσον αφορά τις υποδομές, την τεχνολογία, τις εξειδικευμένες δεξαμενές αποθήκευσης αιθανόλης καυσίμου και τον στενό συντονισμό από τα διυλιστήρια.

Για την εμπορία βιοκαυσίμων και τη συμβολή στην ενεργειακή μετάβαση, η Petrolimex αναβαθμίζει τις υποδομές λιανικής πώλησης και επεκτείνει το δίκτυο ανάμειξης αιθανόλης καυσίμων.

Ως εκ τούτου, η Petrolimex προτείνει στο Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου να εκδώσει άμεσα οδηγίες σχετικά με το χρονοδιάγραμμα εφαρμογής, ώστε οι βασικοί διανομείς να μπορούν να επενδύσουν και να μετασχηματίσουν προληπτικά τα τεχνικά τους συστήματα. Ταυτόχρονα, συνιστά την προσαρμογή ορισμένων τεχνικών προτύπων του Εθνικού Προτύπου του Βιετνάμ (TCVN) ώστε να ευθυγραμμίζονται με τις πηγές βενζίνης της διεθνούς αγοράς και να πληρούν τις απαιτήσεις των περιφερειακών τεχνικών προτύπων.

Εν τω μεταξύ, η Εθνική Εταιρεία Ενέργειας και Βιομηχανίας του Βιετνάμ (Petrovietnam) ανακοίνωσε ότι η θυγατρική της, Vietnam Oil Corporation (PVOIL), θα ξεκινήσει πιλοτικά την πώληση βενζίνης βιοαιθανόλης E10 RON95 σε βενζινάδικα στο Ανόι και το Χάι Φονγκ.

Ταυτόχρονα, η PVOIL αναπτύσσει επίσης σχέδια και προετοιμάζει επενδύσεις για την αναβάθμιση των συστημάτων υποδομών που εξυπηρετούν την ανάμειξη και εμπορία καυσίμου βιοαιθανόλης, στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την ευρεία μετατροπή και εμπορία βενζίνης E10 από την 1η Ιανουαρίου 2026, και είναι έτοιμη να επεξεργαστεί και να αναμείξει για άλλους διανομείς.

Η ανακοίνωση του επιχειρηματικού σχεδίου για τη βενζίνη E10 αποτελεί μέρος του οδικού χάρτη μετάβασης που έχει χαράξει το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου για εφαρμογή σε εθνικό επίπεδο, η οποία αναμένεται στις αρχές του 2026. Συνεπώς, το υπουργείο υπέβαλε έκθεση στην κυβέρνηση σχετικά με το θέμα αυτό, προτείνοντας έναν οδικό χάρτη για την εφαρμογή του λόγου ανάμειξης βιοκαυσίμων ως εναλλακτική λύση στον παλιό οδικό χάρτη που περιγράφεται στην απόφαση 53 του Πρωθυπουργού.

Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου θα εκδώσει σύντομα έναν αντικαταστάτη οδικού χάρτη.

Σύμφωνα με πηγές του Tuoi Tre Online , τα βιοκαύσιμα αναμένεται να αντικαταστήσουν πλήρως τη συμβατική βενζίνη, με τον οδικό χάρτη αντικατάστασης που περιγράφεται στην Απόφαση 53 να πρόκειται να εγκριθεί από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου στο εγγύς μέλλον, στο πλαίσιο της εξουσιοδότησης που μεταβιβάστηκε από τον Πρωθυπουργό στο εν λόγω υπουργείο.

Σύμφωνα με την αξιολόγηση του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου, οι μεγάλοι διανομείς καυσίμων κατέχουν μεγάλο μερίδιο αγοράς και έχουν την ικανότητα να αναβαθμίσουν τα υπάρχοντα συστήματά τους για τη διανομή βενζίνης E10. Αυτή η αναβάθμιση δεν απαιτεί σημαντικό κόστος ή μεγάλο χρονικό διάστημα, επομένως η ημερομηνία εφαρμογής της 1ης Ιανουαρίου 2026 θεωρείται απολύτως εφικτή.

Μιλώντας στο Tuoi Tre Online , ο κ. Do Van Tuan, πρόεδρος του Συνδέσμου Βιοκαυσίμων του Βιετνάμ, δήλωσε ότι το Βιετνάμ διαθέτει 6 μονάδες παραγωγής βιοαιθανόλης, συμπεριλαμβανομένων των μονάδων βιοαιθανόλης Dong Nai, Quang Nam, Dung Quat στο Quang Ngai, Binh Phuoc, Dai Viet και Dak To... με συνολική αναμενόμενη παραγωγή περίπου 400.000 ^m³ αιθανόλης ετησίως, που αντιστοιχεί στο 40% της συνολικής παραγωγής του Βιετνάμ.

Εκτός από τις δύο μονάδες βιοκαυσίμων στο Dung Quat (Quang Ngai) και στο Binh Phuoc, στις οποίες έχει επενδύσει η Εθνική Εταιρεία Ενέργειας και Βιομηχανίας του Βιετνάμ (Petrovietnam) και οι οποίες δεν έχουν ακόμη τεθεί σε παραγωγή, οι ιδιωτικές μονάδες βιοκαυσίμων εξακολουθούν να λειτουργούν κανονικά, καλύπτοντας τόσο τις εγχώριες ανάγκες όσο και εξάγοντας σε αγορές όπως οι Φιλιππίνες, η Ταϊλάνδη, η Νότια Κορέα και η Ταϊβάν.

Στην εγχώρια αγορά, αυτά τα εργοστάσια προμηθεύουν αλκοόλ για ιατρικούς, διατροφικούς και βιομηχανικούς σκοπούς, και πιο πρόσφατα, εταιρείες συναρμολόγησης ηλεκτρονικών ειδών αγοράζουν επίσης αλκοόλ για τον καθαρισμό των πλακετών κυκλωμάτων πριν από τη συναρμολόγηση.

Αυτή τη στιγμή, οι νέες μονάδες λειτουργούν με περίπου 50% δυναμικότητα, επομένως υπάρχει άφθονος χώρος για την παραγωγή αιθανόλης για ανάμειξη σε βιοκαύσιμα. Ένα άλλο αξιοσημείωτο σημείο είναι ότι προηγουμένως, οι μονάδες αιθανόλης στο Βιετνάμ σχεδιάζονταν χρησιμοποιώντας τεχνολογία βασισμένη 100% στην κασάβα. Τώρα έχουν στραφεί στη χρήση κασάβας και καλαμποκιού ως πρώτων υλών. Η έλλειψη αιθανόλης, περίπου 60%, αναμένεται να εισαχθεί από χώρες όπως οι ΗΠΑ και η Βραζιλία.

Η βενζίνη E10 είναι ένα τελικό προϊόν που παρασκευάζεται από ορυκτή βενζίνη και βιοκαύσιμο που προέρχεται από ορυκτά καύσιμα, στο οποίο η αιθανόλη καυσίμου αναμειγνύεται σε συγκεκριμένη αναλογία. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τους κανονισμούς του QCVN 01:2022/BKHCN για τη βενζίνη, το ντίζελ και τα βιοκαύσιμα, η βενζίνη E10 είναι βιοβενζίνη με περιεκτικότητα σε αιθανόλη καυσίμου 9-10% κατ' όγκο.

Επί του παρόντος, περισσότερες από 60 χώρες χρησιμοποιούν ευρέως τη βενζίνη E10. Πολλές χώρες και εδάφη, όπως οι ΗΠΑ και η Ευρώπη, έχουν θεσπίσει νόμους που επιβάλλουν τη χρήση μεικτών καυσίμων από καθαρά βιοκαύσιμα.

Η περιεκτικότητα σε αιθανόλη στα βιοκαύσιμα παρουσιάζει ανοδική τάση. Από το 2018, χώρες της περιοχής, όπως η Κίνα και οι Φιλιππίνες, έχουν πλέον στραφεί 100% στην πώληση μόνο ενός τύπου καυσίμου: βιοκαυσίμου E10. Η ορυκτή βενζίνη απαγορεύεται να πωλείται στα πρατήρια λιανικής πώλησης και επιτρέπεται μόνο ως συστατικό σε ανάμειξη βιοκαυσίμου E10.

Επιστροφή στο θέμα

NGOC AN

Πηγή: https://tuoitre.vn/xang-e10-thay-xang-khoang-ong-lon-chiem-50-thi-phan-thi-diem-tai-tp-hcm-tu-1-8-20250725184327597.htm