Κατασκευή και επέκταση της αστικής περιοχής Phan Thiet σε μια σύγχρονη κατεύθυνση

Αυτή είναι η πολιτική και ο στόχος της επέκτασης της πόλης Παν Τιετ και του προσανατολισμού του σχεδιασμού ορισμένων σημαντικών περιοχών της πόλης Παν Τιετ σύμφωνα με το Πόρισμα Αρ. 703-KL/TU, με ημερομηνία 15 Μαρτίου 2023, της Μόνιμης Επιτροπής του Επαρχιακού Κόμματος.

Θα σχηματίσει μια σύγχρονη πόλη

Πριν από την έκδοση του Νόμου περί Κατασκευών και του Νόμου περί Πολεοδομίας, το 1994 ο Υπουργός Κατασκευών ενέκρινε το Γενικό Σχέδιο για την κατασκευή της πόλης Παν Θιέτ, έκτασης 1.257 εκταρίων. Το 1999, ο Πρωθυπουργός αποφάσισε να αναβαθμίσει την πόλη Παν Θιέτ σε πόλη Παν Θιέτ υπό την επαρχία Μπιν Θουάν . Το 2001, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Μπιν Θουάν ενέκρινε την προσαρμογή του Γενικού Σχεδίου για την κατασκευή της πόλης Παν Θιέτ (με κλίμακα ολόκληρου του διοικητικού ορίου της πόλης, συμπεριλαμβανομένων 10 διαμερισμάτων και 5 κοινοτήτων) και λεπτομερή σχέδια σε κλίμακα 1/2000 των περιοχών του κέντρου της πόλης.

Μια γωνιά της πόλης Phan Thiet (φωτογραφία: N. Lan)

Όταν ψηφίστηκε ο Νόμος περί Πολεοδομικού Σχεδιασμού το 2009, η πόλη Phan Thiet αναγνωρίστηκε ως αστική περιοχή τύπου II. Σύμφωνα με την πολιτική, ο προσανατολισμός επέκτασης της πόλης Phan Thiet καθορίστηκε από το Επαρχιακό Λαϊκό Συμβούλιο και την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή, μελετήθηκε και προτάθηκε στο Γενικό Σχέδιο της πόλης Phan Thiet και εγκρίθηκε από την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή. Μέχρι σήμερα, η προσαρμογή έχει εγκριθεί με την απόφαση αριθ. 1197/QD-UBND της 27ης Μαΐου 2020, συμπεριλαμβανομένης της υφιστάμενης πόλης Phan Thiet και έχει επεκταθεί στην πόλη Phu Long και σε μέρος των κοινοτήτων Ham Thang, Ham Liem, Ham Hiep της περιφέρειας Ham Thuan Bac, και σε μέρος της κοινότητας Ham My της περιφέρειας Ham Thuan Nam.

Σε αυτή τη βάση, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Παν Θιέτ οργάνωσε την κατάρτιση και την εφαρμογή προσαρμογών στα σχέδια χωροταξίας των περιφερειών, συμπεριλαμβανομένων των: 3 περιφερειών Φου Τριν - Φου Θουί - Ταν Χάι, 2 περιφερειών Μπιν Χουνγκ - Χουνγκ Λονγκ, περιφερειών Φου Τάι, Φου Χάι, Μούι Νε και κοινότητας Τιέν Θαν, εκατέρωθεν του δρόμου προς το αεροδρόμιο του Φαν Θιέτ, εκατέρωθεν του δρόμου Χαμ Κιέμ - Τιέν Θαν, της περιοχής του κόλπου Ντόι Κατ και των γύρω περιοχών. Επί του παρόντος, επιταχύνεται η πρόοδος εφαρμογής της προσαρμογής του σχεδίου χωροταξίας των περιφερειών Ξουάν Αν, Χαμ Τιέν - Τιέν Νγκιεπ και του γενικού έργου κατασκευαστικού σχεδιασμού των κοινοτήτων.

Η πόλη Παν Τιετ βρίσκεται σε διαδικασία ανάπτυξης για την ολοκλήρωση της αστικής περιοχής. Ως εκ τούτου, τα τελευταία χρόνια, η επαρχία έχει επενδύσει και ζητήσει επενδύσεις στην κατασκευή έργων αστικής υποδομής (όπως η Οικιστική Περιοχή Χουνγκ Βουόνγκ, η Οικιστική Περιοχή Ξουάν Αν, η Οικιστική Περιοχή Ντονγκ Ξουάν Αν, η Οικιστική Περιοχή Μπακ Ξουάν Αν, η Οικιστική Περιοχή Ταμ Μπιέν, η Οικιστική Περιοχή Βο Βαν Ταν, η Οικιστική Περιοχή Βαν Ταν, η Οικιστική Περιοχή Κεν Μπάου, η Οικιστική Περιοχή ΑΕ.... Κύριοι οδοί κυκλοφορίας στην κεντρική αστική περιοχή, όπως η οδός Τρουόνγκ Τσινχ, η οδός Τον Ντουκ Τανγκ, η οδός Χουνγκ Βουόνγκ, η οδός Λε Ντουάν, το πάρκο Βο Βαν Κιετ...) για τη σταδιακή ανάπτυξη της αστικής περιοχής Παν Τιετ σύμφωνα με τον προτεινόμενο πολεοδομικό προσανατολισμό, διαμορφώνοντας μια σύγχρονη αστική περιοχή και συμβάλλοντας στην αστική ομορφιά.

Οδός Nguyen Dinh Chieu - Ham Tien Ward (φωτογραφία: Dinh Hoa).

Αποφασιστικότητα για την υλοποίηση του έργου

Σύμφωνα με το Τμήμα Κατασκευών, κατά τη διάρκεια της διαδικασίας υλοποίησης, ορισμένα έργα διήρκεσαν πολλά χρόνια, επηρεάζοντας το περιβάλλον διαβίωσης στην περιοχή του έργου. Ο λόγος ήταν ότι οι κοινωνικοοικονομικές συνθήκες της επαρχίας ήταν ακόμη περιορισμένες, καθιστώντας αδύνατη την ταυτόχρονη υλοποίηση πολλών έργων. Από την άλλη πλευρά, το πιο δύσκολο ήταν στις εργασίες αποζημίωσης και εκκαθάρισης του χώρου, καθώς πολλά νοικοκυριά στην περιοχή του έργου δεν συμφώνησαν σχετικά με τις τιμές αποζημίωσης και στήριξης. Αυτό οδήγησε σε μη υλοποίηση πολλών έργων ή σε αδυναμία ολοκλήρωσης του έργου όπως είχε προγραμματιστεί. Ταυτόχρονα, η επιθεώρηση και η διαχείριση της τάξης των κατασκευών στην περιοχή ήταν ακόμη χαλαρή, με αποτέλεσμα οι άνθρωποι να χτίζουν αυθαίρετα, προκαλώντας χάος σε αυτές τις περιοχές, επηρεάζοντας το τοπίο και το περιβάλλον στην αστική περιοχή. Αυτά τα προβλήματα προέκυψαν με έργα που χρηματοδοτήθηκαν από τον κρατικό προϋπολογισμό και με έργα επενδυτών από όλους τους οικονομικούς τομείς.

Όχι μόνο αυτό, αλλά λόγω μακροχρόνιων εθίμων, οι άνθρωποι ζουν κατά μήκος των όχθων των ποταμών και των ακτών, σχηματίζοντας πολλές υπάρχουσες οικιστικές περιοχές κατά μήκος της ακτής. Καθώς οι υπηρεσίες αναπτύσσονται ολοένα και περισσότερο, πολλά τουριστικά έργα τείνουν επίσης να αναπτύσσονται σε όλο το μήκος της παραλίας, συμβάλλοντας στην προσέλκυση υψηλών κερδών για τους επενδυτές, αλλά έχουν χάσει δημόσιο θαλάσσιο χώρο και έχουν περιορίσει την πρόσβαση των ανθρώπων στην ακτή. Η διαχείριση της προστασίας του περιβάλλοντος και η επεξεργασία των αποβλήτων γίνονται πιο δύσκολες.

roundabout-tuong-dai-chien-thang-phan-thiet-anh-n.-lan-3-.jpg — Βιώσιμη αστική ανάπτυξη, πράσινος χώρος (φωτογραφία: N. Lan)

Για την υλοποίηση και αποτελεσματική εφαρμογή του Συμπεράσματος Αρ. 703 της Μόνιμης Επιτροπής του Επαρχιακού Κόμματος (θητεία XIV) και της κατεύθυνσης της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής στην Επίσημη Αποστολή Αρ. 2244 με ημερομηνία 22 Ιουνίου 2023, η Επιτροπή του Δημοτικού Κόμματος και η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Παν Θιέτ έχουν αναπτύξει ένα σχέδιο και είναι αποφασισμένες να το ολοκληρώσουν πριν από το 2030. Με στόχο την επέκταση της πόλης Παν Θιέτ για την ανάπτυξη ενός αρμονικού και ισορροπημένου αστικού αρχιτεκτονικού χώρου, την αύξηση της πρόσβασης στη θάλασσα, την ανάπτυξη αστικών περιοχών οικοτουρισμού προς τη θάλασσα, σε συνδυασμό με τη βελτίωση του παράκτιου χώρου, των χώρων πρασίνου, την αύξηση της επιφάνειας του δημόσιου χώρου για την εξυπηρέτηση της κοινότητας. Ταυτόχρονα, την ανάπτυξη της πόλης με βιώσιμη και πράσινη κατεύθυνση. Την ενίσχυση της διαχείρισης των παράκτιων διαδρόμων για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής, ιδίως της ανόδου της στάθμης της θάλασσας και της διάβρωσης των ακτών.

Για να γίνει αυτή η πολιτική πραγματικότητα, το Τμήμα Κατασκευών θα υποβάλει στην αρμόδια αρχή για έγκριση το έργο προσαρμογής των διοικητικών ορίων για την επέκταση της πόλης και τη δημιουργία ορισμένων περιφερειών και κοινοτήτων στην πόλη Παν Θιέτ. Θα επανεξετάσει τα περιεχόμενα που πρέπει να προσαρμοστούν στους γενικούς κανονισμούς πολεοδομίας και αρχιτεκτονικής διαχείρισης της πόλης Παν Θιέτ, προκειμένου να ελέγχεται και να διαχειρίζεται ο αρχιτεκτονικός χώρος τοπίου, ως βάση για τη χορήγηση αδειών κατασκευής και την υλοποίηση επενδυτικών έργων κατασκευής στην πόλη.

Κατά τη διαδικασία εκπόνησης των παραπάνω σχεδίων, η Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης συνεχίζει να ενσωματώνει περιεχόμενο για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής σε έργα σχεδιασμού, να κατασκευάζει παράκτιες διαδρομές για την ενίσχυση της συνδεσιμότητας μεταξύ περιφερειών, περιοχών και εντός κάθε τοποθεσίας. Με αυτόν τον τρόπο, αξιοποιώντας τις δυνατότητες της θαλάσσιας οικονομίας με βιώσιμο και αποτελεσματικό τρόπο. Δεν χορηγούνται άδειες κατασκευής για έργα και έργα στην ακτή και προχωράμε προς την εκκαθάριση των χώρων, τη δημιουργία ανοιχτών ακτογραμμών και παραλιών (χωρίς έργα και έργα) για την αύξηση της πρόσβασης στη θάλασσα για τους ανθρώπους και τις επιχειρήσεις, καθώς και την κατασκευή και τον εξωραϊσμό ολοένα και πιο σύγχρονων, πράσινων, καθαρών και όμορφων παράκτιων πόλεων...

Συγκεκριμένα, θα πρέπει να δοθεί προτεραιότητα στην κατασκευή δρόμων και γεφυρών πάνω από τις εκβολές του ποταμού μέσω των δημοτικών διαμερισμάτων Phu Hai, Thanh Hai, Phu Thuy, Hung Long, Duc Thang, Lac Dao, Duc Long και Tien Thanh. Συνέχιση της ενίσχυσης της διαχείρισης της γης, των διατάξεων περί κατασκευών και αντιμετώπιση των παραβιάσεων της διαχείρισης και χρήσης της γης, ιδίως των καταπατήσεων δημόσιας γης και των παράκτιων κατασκευαστικών έργων...

Πηγή