Χειρισμός μη ασφαλών σημείων κυκλοφορίας στην Εθνική Οδό 6

Η Εθνική Οδός 6 που διασχίζει την επαρχία έχει απόκρημνα και ελικοειδείς ορεινές διαβάσεις, όπως οι Cun, Thung Khe και Thung Nhuoi, οι οποίες είναι εκτός ορατότητας και ενέχουν συνεχή κίνδυνο τροχαίων ατυχημάτων σε περίπτωση αμέλειας, υποκειμενικότητας ή απώλειας της επαγρύπνησής τους. Πρόσφατα, έχουν καταγραφεί ιδιαίτερα σοβαρά τροχαία ατυχήματα σε ορισμένα τμήματα, όπως: Km145 + 200 - Km145 + 500 (κοινότητα Dong Tan, περιφέρεια Mai Chau)· Km109 + 800 - Km110 + 800 (κοινότητα Phong Phu, περιφέρεια Tan Lac). Οι αρχές έχουν προτείνει και εφαρμόσει συγκεκριμένες λύσεις για την αντιμετώπιση της κατάστασης της οδικής ασφάλειας σε αυτά τα τμήματα.

Η Εθνική Οδός 6, περιοχή Γέφυρας Τρονγκ, κοινότητα Φονγκ Φου (Ταν Λακ), έχει απότομη κλίση και είναι συχνά ολισθηρή. Δύο σοβαρά τροχαία ατυχήματα σημειώθηκαν στις αρχές Δεκεμβρίου 2024.

Σύμφωνα με την έκθεση των αρχών, το τμήμα από το Km145+000 - το Km148+000 στην Εθνική Οδό 6 που διέρχεται από τον οικισμό Tam Hoa, στην κοινότητα Dong Tan, το τμήμα που διέρχεται από το Φυσικό Καταφύγιο Hang Kia - Pa Co είναι μια περιοχή με ελικοειδείς ορεινές διαβάσεις, με μέση διαμήκη κλίση i ​​= 6% - 8%. Το χειμώνα, η περίοδος των βροχών είναι συχνά ομιχλώδης, το οδόστρωμα ολισθηρό, γεγονός που ενέχει πιθανό κίνδυνο απώλειας της ασφάλειας της κυκλοφορίας. Από τον Ιούνιο έως τις 10 Ιουλίου 2024, στο τμήμα από το Km145+000 - το Km147+000 σημειώθηκαν 5 τροχαία ατυχήματα, με αποτέλεσμα τον θάνατο 3 ατόμων, τον τραυματισμό 3 ατόμων και την πρόκληση ζημιών σε 6 οχήματα.

Η επαρχιακή αστυνομία έχει εξετάσει και συστήσει: στην Εθνική Οδό 6, στην Κοινότητα Ντονγκ Ταν, στην περιοχή Μάι Τσάου, έχει εμφανιστεί ένα νέο μαύρο σημείο από το Χιλιομετρικό Διάστημα 145+200 - Χιλιομετρικό Διάστημα 145+500, έχουν συμβεί 3 τροχαία ατυχήματα, με αποτέλεσμα 2 νεκρούς και 2 τραυματίες, προκαλώντας υλικές ζημιές άνω των 90 εκατομμυρίων VND. Επιπλέον, υπάρχει ένα παράλογο σημείο στην οργάνωση της κυκλοφορίας στα Χιλιομετρικά Διάστημα 147 - Χιλιομετρικό Διάστημα 148, έχουν συμβεί 2 τροχαία ατυχήματα, με αποτέλεσμα 1 νεκρό και 1 τραυματία, προκαλώντας υλικές ζημιές άνω των 120 εκατομμυρίων VND.

Η Εθνική Οδός 6 στην περιοχή Trong Bridge, στην κοινότητα Phong Phu, στην περιοχή Tan Lac, αποτελεί επίσης μελανό σημείο για την οδική ασφάλεια. Στις αρχές Δεκεμβρίου 2024, στο χλμ. 110+032, στην Εθνική Οδό 6 σημειώθηκαν δύο συνεχόμενα τροχαία ατυχήματα που σκότωσαν τέσσερα άτομα. Η περιοχή όπου σημειώθηκαν τα ατυχήματα ήταν ένας απότομος, καμπυλωτός δρόμος με περιορισμένη ορατότητα, ολισθηρό οδόστρωμα, μεγάλο όγκο κυκλοφορίας και υψηλή ταχύτητα. Ο λειτουργικός τομέας και οι τοπικές αρχές έχουν συστήσει στις αρμόδιες αρχές να εφαρμόσουν συγκεκριμένες λύσεις για την αντιμετώπιση της κατάστασης της οδικής ασφάλειας σε τμήματα της Εθνικής Οδού 6.

Για τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας της διασφάλισης της οδικής ασφάλειας και της πρόληψης τροχαίων ατυχημάτων στην επαρχία Hoa Binh στο μέλλον, το Τμήμα Επαρχιακής Αστυνομίας ζήτησε από την Οδική Διοίκηση του Βιετνάμ να συγκεντρώσει και να υποβάλει εκθέσεις για την αντιμετώπιση και τον χειρισμό των «μαύρων σημείων» σύμφωνα με τους κανονισμούς. Στο άμεσο μέλλον, προτείνεται η εγκατάσταση πινακίδων που περιορίζουν την ταχύτητα στα 50 χλμ./ώρα και η εκτέλεση εργασιών για την επέκταση του οδοστρώματος και της επιφάνειας του οδοστρώματος για την αντιμετώπιση των «μαύρων σημείων».

Σύμφωνα με το Τμήμα Κατασκευών, κατά τους πρώτους 5 μήνες του 2025, η κατάσταση της οδικής ασφάλειας στην περιοχή έχει αλλάξει θετικά. Σε ολόκληρη την επαρχία σημειώθηκαν 66 τροχαία ατυχήματα, με αποτέλεσμα να σκοτωθούν 40 άτομα και να τραυματιστούν 49. Σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2024, υπήρξαν 51 λιγότερα ατυχήματα (66/117 ατυχήματα), 11 λιγότεροι θάνατοι (40/55 άτομα) και 60 λιγότεροι τραυματισμοί (49/109 άτομα).

Ωστόσο, η κατάσταση της οδικής ασφάλειας στην επαρχία εξακολουθεί να παρουσιάζει ορισμένους περιορισμούς, όπως: χαμηλή ευαισθητοποίηση των συμμετεχόντων στην κυκλοφορία όσον αφορά την τήρηση του νόμου· ραγδαία αύξηση του όγκου κυκλοφορίας· το σύστημα οδικής κυκλοφορίας, αν και ανακαινισμένο και αναβαθμισμένο, δεν έχει ακόμη καλύψει πλήρως τη ζήτηση για μετακινήσεις. Στην Εθνική Οδό 6 και στην Οδό Χο Τσι Μινχ , έχουν εμφανιστεί πολλά μελανά σημεία και πιθανά νέα σημεία τροχαίων ατυχημάτων.

Η Επαρχιακή Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας ζήτησε από τα μέλη και τις αρμόδιες υπηρεσίες να εξετάσουν τα μελανά σημεία και τα πιθανά σημεία τροχαίων ατυχημάτων στις διαδρομές, με έμφαση στην Εθνική Οδό 6 και την Οδό Χο Τσι Μινχ. Συνέστησε στο Υπουργείο Κατασκευών και στη Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ να χειριστούν διεξοδικά τα μελανά σημεία στα χιλιόμετρα 105 - 121, 145 - 148 στην Εθνική Οδό 6. Ταυτόχρονα, να οργανωθεί προπαγάνδα σχετικά με τα διδάγματα που αντλήθηκαν από προηγούμενα ατυχήματα και κυκλοφοριακές συμφορήσεις· να προειδοποιηθούν για συμπεριφορές, περιοχές, καιρικές και περιβαλλοντικές καταστάσεις με υψηλό κίνδυνο τροχαίων ατυχημάτων.

Λε Τσουνγκ

Πηγή: https://baohoabinh.com.vn/274/202288/Xu-ly-diem-mat-an-toan-giao-thong-tren-quoc-lo-6.htm