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Se han instalado 1 millón de puntos de carga para vehículos eléctricos en toda Europa

La infraestructura de vehículos eléctricos de Europa acaba de alcanzar un hito importante: se han instalado un millón de puntos de carga públicos en todo el continente, según EV Belgium, un consorcio de empresas, instituciones de investigación y usuarios en el campo de la movilidad de cero emisiones en Bélgica.

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa23/07/2025

Se han instalado 1 millón de puntos de carga para vehículos eléctricos en toda Europa

Estación de carga para coches eléctricos en la calle Wolvendael, distrito de Uccle, Bruselas (Bélgica). (Foto: Huong Giang/VNA)

Según un reportero de VNA en Bruselas, esto no es solo un hito simbólico, sino también una prueba de que el transporte eléctrico se está convirtiendo gradualmente en una opción popular y confiable para los europeos, incluso durante las temporadas pico de viajes, como las vacaciones de verano.

Según EV Belgium, la red de carga está creciendo a un ritmo sin precedentes gracias a la inversión conjunta de los sectores público y privado. Con más de un millón de puntos de carga públicos en funcionamiento, incluyendo alrededor de 100.000 estaciones de carga rápida o ultrarrápida, los usuarios de vehículos eléctricos ahora pueden circular fácilmente sin preocuparse por la autonomía ni el acceso a la energía.

De hecho, las modernas estaciones de carga ultrarrápida permiten cargar una gran cantidad de batería en menos de 20 minutos, el mismo tiempo que toma un café en el camino. Esto hace que viajar largas distancias en vehículos eléctricos sea menos complicado y más agradable y cómodo que nunca.

En Bélgica, la infraestructura de carga también está experimentando un gran progreso. La red pública de carga alcanza ya casi 100.000 puntos en todo el país, lo que convierte a Bélgica en uno de los países mejor equipados de la Unión Europea (UE).

Cabe destacar que, de estos, más de 90.000 puntos de carga proporcionan energía estándar, satisfaciendo la necesidad de recarga nocturna o en el lugar de trabajo. Los 7.000 puntos restantes son estaciones de carga rápida, capaces de satisfacer necesidades de movilidad flexible. Valonia, que antes se consideraba rezagada en el proceso de electrificación del transporte, ha logrado un claro avance al duplicar el número de estaciones de carga rápida en tan solo un año.

Junto con el desarrollo de la infraestructura, se espera que el número de vehículos eléctricos se dispare en el futuro próximo. EV Belgium prevé que, para finales de la década, podría haber alrededor de dos millones de vehículos eléctricos en las carreteras belgas. Para responder a esta magnitud, la red de carga debe seguir expandiéndose no solo en cantidad, sino también en densidad de cobertura y conectividad.

Este desarrollo sincrónico se considera un requisito previo para garantizar que los vehículos eléctricos puedan reemplazar de manera sostenible y efectiva a los vehículos tradicionales de combustibles fósiles.

No solo mejoran las cifras, sino también la calidad y la transparencia de la experiencia de carga. Gracias al reglamento AFIR (Infraestructura Asequible para Combustibles Alternativos) de la UE, que entra en vigor en 2024, los operadores de estaciones de carga deben cumplir con estándares estrictos en cuanto a la visualización de tarifas, los métodos de pago y la accesibilidad del servicio.

Los usuarios ahora pueden pagar simplemente con tarjeta bancaria, sin usar aplicaciones ni tarjetas de membresía como antes. La información sobre la capacidad de carga, el tiempo estimado y el precio también se publica, lo que ayuda a evitar sorpresas desagradables al usar el servicio.

Esto se considera un factor importante para aumentar la confianza del consumidor en los vehículos eléctricos, al tiempo que elimina las barreras que alguna vez existían para aquellos que dudaban en cambiar de vehículo.

Además de la infraestructura y la normativa, la tecnología de carga también está avanzando significativamente. Los nuevos vehículos eléctricos se han diseñado para ser compatibles con estaciones de carga ultrarrápida sin comprometer la duración de la batería, una de las preocupaciones más comunes entre los consumidores.

La combinación de tecnología de carga avanzada y compatibilidad con vehículos de nueva generación ayuda a acortar el tiempo de carga y, al mismo tiempo, mejora la comodidad del usuario en todas las situaciones de viaje.

Que Europa haya alcanzado el hito del millón de puntos de carga no es solo un hito en infraestructura, sino también una fuerte afirmación del compromiso de la región con la construcción de un sistema de transporte sostenible, equitativo y de cero emisiones.

A medida que cargar un coche eléctrico se vuelve tan fácil como cargar gasolina y la experiencia del usuario continúa mejorando, la transición a vehículos eléctricos ya no es una cosa del futuro, sino que está sucediendo hoy, en todas las carreteras de Europa.

“Si en el pasado los vehículos eléctricos eran solo la elección de los pioneros, ahora se han convertido en una opción inteligente y viable para la mayoría”, enfatizó el representante de EV Belgium.

Con el actual impulso de desarrollo, la carga de vehículos eléctricos será más rápida, más barata y más sencilla, lo que contribuirá a acercar a Europa al objetivo de la neutralidad de carbono y una economía verde, limpia y sostenible para las generaciones futuras.

Según VNA

Fuente: https://baothanhhoa.vn/1-trieu-diem-sac-xe-dien-da-duoc-lap-dat-tren-toan-chau-au-255797.htm


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