ACV registró un beneficio récord de 3.346 mil millones de VND en el primer trimestre.

ACV obtuvo un beneficio después de impuestos superior a los 3.346 mil millones de VND en el primer trimestre de 2026, lo que supone un aumento del 7,2% en comparación con el mismo período de 2025.

Aeropuerto Internacional de Long Thanh, Fase 1 - Foto: VAN TRUNG

ACV registra ganancias récord.

El informe financiero consolidado del primer trimestre de 2026 de la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) muestra cifras positivas. En concreto, los ingresos alcanzaron casi 6.861 mil millones de VND, lo que supone un aumento del 7,7% respecto al mismo periodo del año anterior.

De esa cantidad, los servicios de aviación, como los de despegue y aterrizaje, la asistencia en tierra, los servicios a los pasajeros y la seguridad, aportaron 5.709 mil millones de VND, lo que representa aproximadamente el 83% de los ingresos totales.

Los ingresos no relacionados con la aviación, como el alquiler de espacios, la publicidad y la prestación de servicios, generaron casi 856 mil millones de VND, lo que representa aproximadamente el 12%. El resto provino de las ventas.

El costo de los bienes vendidos en el primer trimestre de 2026 se registró en casi 2.495 mil millones de VND, lo que representa un aumento del 24,6%. La utilidad bruta de ACV alcanzó más de 4.345 mil millones de VND, prácticamente sin cambios en comparación con los 4.348 mil millones de VND del mismo período del año anterior.

Durante este periodo, los ingresos financieros de ACV alcanzaron los 150.000 millones de VND, lo que supone un descenso del 40 % en comparación con el primer trimestre de 2025. Esto se debió a una fuerte caída en los ingresos por intereses procedentes de los depósitos, que descendieron a casi 28.000 millones de VND, frente a los casi 194.000 millones de VND del mismo periodo del año anterior.

Los gastos financieros también disminuyeron a poco más de 18 mil millones de VND, una reducción de más del 93% gracias a la eliminación de las pérdidas por tipo de cambio al final del período. Como resultado, la ganancia financiera de ACV alcanzó casi 132 mil millones de VND, en comparación con una pérdida de casi 29 mil millones de VND en el primer trimestre del año pasado.

Los gastos de venta de la compañía en el último trimestre ascendieron a 105 mil millones de VND, un ligero aumento de 1 mil millones de VND en comparación con el mismo período de 2025. La compañía registró más de 362 mil millones de VND en gastos administrativos, una disminución de casi el 21%.

Tras deducir los gastos y los impuestos, ACV obtuvo un beneficio neto de más de 3.346 mil millones de VND, lo que supone un aumento del 7,2%. Este es el mayor beneficio trimestral que la compañía ha obtenido hasta la fecha.

La construcción del proyecto del aeropuerto de Long Thanh se ha ralentizado.

Al 31 de marzo de 2026, los activos totales de ACV ascendían a 90.573 mil millones de VND, lo que representa una disminución del 1,4% con respecto al inicio del año. De este total, los activos en construcción sumaban casi 36.464 mil millones de VND, un ligero aumento del 3,6%. Estos activos en construcción representan los costos de construcción de capital pendientes y constituyen más del 40% de los activos totales de la empresa.

Las explicaciones detalladas muestran que los costos básicos de construcción del Aeropuerto Internacional de Long Thanh alcanzaron los 35.002 mil millones de VND, lo que representa la mayor parte del presupuesto. Este rubro solo aumentó en 775 mil millones de VND en comparación con el inicio del primer trimestre de 2026. Por otro lado, al final del cuarto trimestre de 2025, registró un incremento de casi 10.722 mil millones de VND en comparación con el final del tercer trimestre de 2025.

Los costes de construcción del aeropuerto de Long Thanh aumentaron en aproximadamente 775.000 millones de VND en el primer trimestre de 2026. Foto: Estados financieros.

El avance de la construcción de este proyecto se ha estancado tras el anuncio realizado el 4 de marzo por el Departamento de Policía de Investigación del Ministerio de Seguridad Pública de que habían detenido temporalmente al Sr. Vu The Phiệt y al Sr. Nguyen Tien Viet, miembros del consejo de administración y subdirector general de ACV, respectivamente, para investigarlos por infracciones de las normas de licitación que han tenido consecuencias excepcionalmente graves.

Posteriormente, ACV designó al Sr. Le Van Khien como Presidente Interino del Consejo de Administración y Representante Legal. El Sr. Nguyen Duc Hung, Subdirector General de ACV, fue designado Subdirector General a cargo del Consejo Ejecutivo.

Para garantizar que el proyecto del aeropuerto de Long Thanh avance según lo previsto y cumpla con los estándares de calidad, en una reunión celebrada los días 4 y 5 de mayo, el Primer Ministro Le Minh Hung solicitó que se diera prioridad a la resolución inmediata y definitiva de los problemas relacionados con el nombramiento del Presidente del Consejo de Administración y del Director General de ACV para mejorar la rendición de cuentas, la eficiencia y la eficacia, eliminar los obstáculos y pagar puntualmente a los contratistas.

Simultáneamente, se encomendó al Ministerio de Seguridad Pública la tarea de instruir al Departamento de Investigación de Delitos relacionados con la Corrupción, la Economía y el Contrabando (C03) para que acelerara urgentemente la investigación y el tratamiento de las violaciones e irregularidades en la ejecución del proyecto del aeropuerto de Long Thanh, garantizando la claridad en cuanto a las personas, las tareas y las responsabilidades, y creando las condiciones para que los paquetes contractuales del proyecto se ejecutaran según lo previsto.

El Ministerio de Finanzas ordenó la eliminación de las dificultades y obstáculos en los pagos, aprobó la política de personal de ACV antes del 7 de mayo y, basándose en la política del Ministerio de Finanzas, ACV debe implementar urgentemente una reestructuración de personal.

El Ministerio de Construcción ha instruido al grupo de trabajo para que resuelva las dificultades y los obstáculos relacionados con los materiales de construcción, y para que coordine con la ciudad de Dong Nai para abordar los problemas conexos. ACV es totalmente responsable del progreso y la calidad del componente 3 del proyecto y de las demás tareas.

Volvamos al tema.

NGUYEN NGUYEN

Fuente: https://tuoitre.vn/acv-lai-ky-luc-3-346-ti-dong-trong-quy-1-20260504180553799.htm