Se han entregado más de 2.500 hectáreas de terreno al proyecto del aeropuerto internacional de Long Thanh.

La provincia de Dong Nai ha despejado y entregado la totalidad del terreno destinado al proyecto de inversión y construcción del Aeropuerto Internacional de Long Thanh (en adelante, el Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh) Fase 1 a las unidades pertinentes para la construcción de los componentes del proyecto .

En cuanto a la superficie restante del proyecto, que asciende a aproximadamente 5.000 hectáreas, la provincia de Dong Nai también está realizando esfuerzos para completar la limpieza del terreno antes de julio de 2023.

La provincia de Dong Nai ha finalizado la entrega de la totalidad de la superficie, de más de 2.500 hectáreas, correspondiente a la primera fase del proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh.

El proyecto de construcción del Aeropuerto Internacional de Long Thanh abarca una superficie total de aproximadamente 5.000 hectáreas. La fase 1 del proyecto cubre más de 2.500 hectáreas.

Lanzado oficialmente a finales de 2017, la provincia de Dong Nai ha completado la entrega de la totalidad del terreno correspondiente a la fase 1 del proyecto a las unidades pertinentes.

Según el Sr. Le Van Tiep, presidente del Comité Popular del Distrito de Long Thanh, la totalidad de las 1.810 hectáreas destinadas a la primera fase de la construcción del aeropuerto de Long Thanh y las 722 hectáreas de terreno de reserva han sido despejadas y entregadas a las unidades pertinentes.

De hecho, dada la gran extensión de terreno que debía adquirirse y la complejidad de los registros de tierras, la finalización y entrega de todo el sitio para la fase 1 del proyecto demuestra el enorme esfuerzo de las unidades involucradas en la adquisición de tierras, la compensación, el apoyo y el reasentamiento.

El proyecto del aeropuerto internacional de Long Thanh fue planificado y construido hace más de 20 años.

Por lo tanto, con fuentes de datos sobre terrenos que tienen más de 20 años de antigüedad y contienen numerosas imprecisiones en comparación con la situación real del uso del suelo durante la adquisición de terrenos, el trabajo de desbroce de terrenos se enfrenta a muchas dificultades y desafíos.

Según el Comité Popular del Distrito de Long Thanh, debido al largo período de espera, los datos sobre la tierra en la zona del proyecto no se han actualizado ni complementado, lo que ha dado lugar a errores generalizados con respecto al origen y el estado actual del uso de la tierra.

Por ejemplo, en el período anterior a 2003, los certificados de propiedad de tierras que se expidían a los ciudadanos solían estar escritos a mano en lugar de impresos, como ocurre hoy en día.

Durante ese tiempo, el sistema tecnológico para la gestión de datos territoriales también estaba obsoleto, lo que provocaba frecuentes casos de asignación de terrenos duplicados o incorrectos.

Además de las más de 2.500 hectáreas de terreno necesarias para la fase 1 del proyecto, la provincia de Dong Nai debe seguir adquiriendo y despejando casi 2.500 hectáreas más para las fases posteriores.

En la zona restante del proyecto, casi 2.000 hectáreas de terreno son propiedad de más de 4.500 hogares y particulares.

Hasta la fecha, el distrito de Long Thanh ha aprobado los planes de compensación y apoyo para más de 4400 casos. Asimismo, a principios de julio, el distrito de Long Thanh había entregado más de 102 hectáreas de terreno en esta zona a las entidades pertinentes.

En la obra del proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh.

Con el fin de lograr el objetivo de completar todos los trabajos de desmonte de terrenos para el proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh para julio de 2023, los organismos funcionales del distrito de Long Thanh están ultimando todos los documentos relacionados con los últimos 56 casos del proyecto cuyos planes de compensación y apoyo aún no han sido aprobados.

Según el Comité Popular del Distrito de Long Thanh, de los últimos 56 casos del proyecto cuyos planes de compensación y apoyo aún no han sido aprobados, las autoridades locales han hecho públicos los planes para 21 casos.

En los 35 casos restantes, el consejo de compensación se está centrando con urgencia en completar los expedientes para poder anunciar públicamente el plan de compensación y apoyo.

En una reunión con el Comité Popular del Distrito de Long Thanh y las unidades pertinentes sobre el progreso de la adquisición de terrenos, la compensación y el apoyo al reasentamiento para el proyecto del aeropuerto de Long Thanh a principios de julio, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Vo Tan Duc, solicitó al Distrito de Long Thanh que se centrara en acelerar la finalización de los documentos pertinentes para los casos restantes del proyecto cuyos planes de compensación y apoyo aún no han sido aprobados.

La provincia de Dong Nai tiene como objetivo completar todo el proyecto para julio de 2023.

Fuente: https://www.nguoiduatin.vn/dong-nai-ban-giao-hon-2500ha-dat-cho-du-an-cang-hkqt-long-thanh-a618710.html