En consecuencia, en lo que respecta al cambio de nombre de carreteras y obras públicas, deben minimizarse los ajustes y modificaciones a aquellas que ya tienen nombre. Se debería considerar el cambio de nombre de las carreteras y obras públicas que ya tienen nombre, pero que se consideran inapropiadas por su ubicación, carecen de importancia histórica o cultural, o están asociadas a figuras que generan opiniones encontradas. Sin embargo, esto debe hacerse con cautela y de acuerdo con los procedimientos adecuados para la denominación y el cambio de nombre de carreteras y obras públicas.
Respecto a la denominación de carreteras y obras públicas: Se priorizan los nombres de figuras prominentes, personalidades históricas de la misma época o ámbito de actividad, o aquellos con vínculos familiares o de parentesco, para nombrar las carreteras en intersecciones, carreteras adyacentes, paralelas o dentro de la misma zona, formando grupos de carreteras relacionadas para garantizar una denominación sistemática y un valor histórico- educativo . En los casos en que una carretera sea muy larga o abarque varios distritos o comunas, se puede dividir en secciones para su denominación según condiciones específicas.
Para figuras prominentes y personajes históricos que pudieron haber tenido varios nombres, títulos, seudónimos o nombres falsos durante sus actividades revolucionarias, solo se debe elegir el nombre más común para nombrar calles u obras públicas. Se debe dar prioridad a los nombres de lugares asociados con eventos históricos, nombres de antiguas unidades administrativas, nombres de figuras históricas vinculadas a eventos históricos o nombres de lugares donde ocurrieron eventos históricos para nombrar calles u obras públicas en esa área.
Fuente: https://baodanang.vn/ban-hanh-quy-che-dat-ten-doi-ten-duong-va-cong-trinh-cong-cong-3338336.html








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