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| A pesar del calor sofocante, los trabajadores de Truong Thinh Group Joint Stock Company siguen comprometidos con la obra, trabajando horas extras y turnos adicionales para garantizar el progreso. - Foto: NH |
Eran poco más de las 9 de la mañana (26 de mayo), pero la temperatura exterior en la obra del proyecto de la carretera costera en la comuna de Sen Ngu ya había alcanzado los 39 grados Celsius. Bajo el sol abrasador, ingenieros, obreros y maquinaria continuaron trabajando sin descanso para acelerar la construcción, decididos a finalizar el proyecto según lo previsto.
Según Nguyen Chi Phuong, gerente del proyecto del paquete XL-06 (Truong Thinh Group Joint Stock Company), a pesar del calor, la unidad sigue centrada en completar el asfaltado de hormigón asfáltico de grano fino en muchos tramos del paquete XL-06, que tienen más de 21 km de longitud y atraviesan las dos comunas de Cam Hong y Sen Ngu.
“Trabajar al aire libre bajo el calor prolongado dificulta aún más las condiciones de construcción. Además del equipo de protección personal, muchos de los trabajadores de la empresa también deben usar chalecos refrigerantes y beber mucha agua para mantenerse sanos. A pesar de las dificultades, el ambiente en la obra sigue siendo de urgencia…”, informó el Sr. Nguyen Chi Phuong.
El Sr. Nguyen Duc Luc (de la empresa Truong Thinh Group Joint Stock Company), operador de maquinaria con muchos años de experiencia trabajando en varios proyectos clave de la provincia, afirmó que, a pesar del calor de los últimos días, él y sus compañeros de trabajo han permanecido en la obra para esforzarse por completar el proyecto según lo previsto.
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| La empresa Truong Thinh Group Joint Stock Company está construyendo el proyecto - Foto: NH |
“En estos días, la temperatura exterior oscila entre los 38 y los 40 grados Celsius, pero los trabajadores seguimos cumpliendo con nuestro horario habitual, esforzándonos por superar las dificultades para que el proyecto siga adelante. Todos se preparan con antelación, se abastecen de agua potable y equipo de protección, y cuidan de su salud mientras trabajan al aire libre…”, compartió el Sr. Nguyen Duc Luc.
Según Nguyen Chi Phuong, gerente del proyecto XL-06 (Truong Thinh Group Joint Stock Company), tras recibir el terreno, la unidad movilizó al máximo la mano de obra y la maquinaria, organizó turnos de horas extras y trabajó día y noche para ponerse al día con el progreso. A pesar del alto costo de los materiales de construcción, la unidad mantuvo la continuidad de la obra; al mismo tiempo, aumentó la remuneración para incentivar a los trabajadores a permanecer en la obra incluso en condiciones climáticas adversas.
“A pesar de las condiciones climáticas extremadamente adversas, con temperaturas que alcanzan casi los 40 grados Celsius en ocasiones, los funcionarios, ingenieros y trabajadores de la unidad continúan esforzándose por permanecer en la obra para completar la tarea. La unidad está trabajando horas extras y por turnos para acelerar el progreso y contribuir al desembolso de los fondos de inversión pública. Actualmente, aún quedan unos 700 metros de terreno por entregar, y esperamos que las autoridades locales continúen apoyando a la unidad para que pueda ejecutar todo el proyecto simultáneamente…”, dijo el Sr. Nguyen Chi Phuong.
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| Los trabajadores continúan trabajando sin descanso, esforzándose por superar las dificultades para garantizar que el proyecto se mantenga dentro del plazo previsto. Foto: NH |
El Componente 1 del Proyecto - Carretera Costera, que forma parte del Proyecto de Carretera y Puente Costero Nhat Le 3, consta de 3 secciones con una longitud total de 80 km: la sección Nam Roon-Quang Phuc, de 21,9 km de longitud; la sección Nam Cau Ly Hoa-Quang Phu, de 15,5 km de longitud; y la sección Ha Trung-Mach Nuoc, de 42,6 km de longitud (excluyendo la sección de 5,8 km que pasa por FLC, que está siendo ejecutada de forma independiente por el inversor).
El proyecto cuenta con una inversión total de 2.487 mil millones de VND (después de ajustes), con un período de ejecución de 2021 a 2026. La superficie total de terreno a adquirir es de 200 hectáreas, que atraviesa 11 comunas/barrios y afecta a 1.083 hogares (incluidos 1.046 hogares y 37 organizaciones). Hasta la fecha, el proyecto ha completado prácticamente los componentes del puente, la alcantarilla y el sistema de drenaje; el valor de los contratos de construcción ejecutados ha alcanzado aproximadamente el 60%... El proyecto es gestionado por el Departamento de Transporte, ahora Departamento de Construcción.
Gracias a los esfuerzos por garantizar el progreso de los componentes del proyecto, se espera que el Componente 1 del Proyecto - Carretera Costera, que forma parte del Proyecto de Carretera y Puente Costero Nhat Le 3, impulse el desarrollo de la economía marítima, conecte el transporte interregional y promueva el turismo local.
Ngoc Hai - Frontera
Fuente: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202605/bao-dam-tien-do-tren-cong-trinh-trong-diem-0495283/











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