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| Equipos de inspección interinstitucionales detuvieron vehículos que transportaban turistas de cruceros desde el puerto de Chan May y descubrieron que no cumplían las condiciones requeridas. |
Caos y creación de mala imagen.
Cuando el barco atracó en el puerto de Chan May, además de quienes habían reservado tours con agencias de viajes, un gran número de pasajeros salió de la zona portuaria. Allí, numerosos vehículos y personas esperaban. Se exhibían numerosos carteles con nombres de extranjeros, y algunos se acercaron a los pasajeros para ofrecerles sus servicios. Salvo en los casos en que se habían acordado precios de antemano, se produjeron abusos de precios justo en el punto de recogida. Por lo que escuché, algunos ofrecían precios de entre 50 y 100 USD para tours a Da Nang y Hoi An. Este abuso de precios y la recogida de pasajeros fuera de la zona portuaria crearon una imagen negativa, lo que dejó a muchos pasajeros con la cabeza desanimados.
Al hablar con varias personas que reciben a los turistas, algunas admitieron que solo conocían sus nombres a través de búsquedas en línea. Más allá de eso, desconocían por completo cualquier otra información. Entre ellas se encontraban quienes trabajan en servicios de transporte, como taxistas. Negocian precios directamente con los turistas, evitando las agencias de cruceros y las tasas portuarias, lo que les facilita ofrecer precios más bajos si los turistas buscan una tarifa más económica.
La situación de organizaciones, empresas e individuos que explotan arbitrariamente a sus clientes infringiendo la ley no es nueva. En febrero de 2024, cuando estuvimos presentes en un puesto de control interinstitucional para detectar y gestionar esta situación, observamos un porcentaje bastante alto de vehículos detenidos por las autoridades para su inspección y contaban con infracciones.
El Sr. Nguyen Thai Hoa, Inspector Jefe del Departamento de Turismo, expresó su preocupación por el hecho de que, a través de las inspecciones, muchas personas están operando bajo el pretexto de explotar a los turistas, legitimando sus actividades mediante contratos de transporte; en la mayoría de estos casos, no hay una agencia de viajes que organice el tour, no hay un programa de viajes, no hay seguro para los clientes y no pueden proporcionar las condiciones necesarias para realizar negocios de viajes internacionales.
Muchos vehículos de transporte de pasajeros carecen de distintivos turísticos; en algunos casos, cuando las autoridades lo solicitan, solo se puede presentar un contrato de una cooperativa de transporte, sin las certificaciones turísticas pertinentes. Además, muchos documentos no cumplían con la normativa, ya que carecían de contratos de transporte de pasajeros y listas de pasajeros.
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| Los equipos de inspección interinstitucionales emitieron multas a quienes operan y transportan turistas en violación de las regulaciones. |
El Sr. Le Kim My, Jefe de Administración de Tan Hong Trading & Tourism Co., Ltd., expresó su frustración, afirmando que, antes de atracar en puertos vietnamitas, su empresa debe completar los trámites de comercialización e inmigración. Sin embargo, empresas, organizaciones e individuos explotan a los turistas mediante diversos métodos ilegales, lo que genera competencia desleal en el sector turístico, genera preocupaciones sobre la seguridad de los turistas y afecta negativamente al entorno turístico.
Según el jefe del Departamento de Turismo, esta situación es muy preocupante, ya que no solo empaña la imagen del turismo en Hue , sino que también pone en peligro la seguridad de los turistas. La industria turística siempre crea condiciones favorables para que organizaciones e individuos participen en el sector turístico; sin embargo, deben garantizar el cumplimiento de las normas legales y la seguridad de los turistas.
Revisión y dirección
En realidad, hay cruceros que transportan más de 3.000 pasajeros, pero menos de la mitad de ellos reservan los tours antes de atracar; muchos de los turistas restantes corren riesgos al comprar servicios y tours a revendedores que operan cerca del área del puerto.
El Sr. Nguyen Van Phuc, Director del Departamento de Turismo, afirmó que la provincia de Thua Thien Hue considera el turismo un sector económico clave, con especial importancia para el turismo de cruceros. Este sector ha experimentado un auge reciente. En 2024, se registraron 40 barcos para atracar, con 73.097 pasajeros y 31.228 tripulantes a bordo. Sin embargo, organizaciones e individuos que explotan el turismo infringiendo las regulaciones han expresado su preocupación por la seguridad de los turistas y el daño a la imagen de Hue, conocida por su amabilidad y hospitalidad. Además de diversas campañas de concienciación y recordatorios, el sector turístico se coordinará continuamente con los departamentos y organismos pertinentes para revisar, inspeccionar y gestionar las infracciones. La postura del departamento es abordar con firmeza y decisión las acciones que perjudican el entorno turístico de la antigua capital.
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| Muchos turistas de cruceros no abordan vehículos como parte de los programas turísticos organizados por agencias de viajes, sino que van directamente al puerto de Chan May (donde las empresas y los individuos están disponibles para negociar precios). |
La industria del turismo también trabajará con las líneas de cruceros para informar a los turistas sobre las agencias de viajes que están legalmente calificadas, ofrecen programas turísticos y garantizan que se implementen medidas de seguridad, para que los turistas puedan tomar decisiones informadas al reservar tours.
Un representante de Tan Hong Trading & Tourism Co., Ltd. declaró que la empresa coordinadora autorizada está dispuesta a apoyar a otras empresas compartiendo costos, pero que esto debe hacerse a través de una unidad coordinadora calificada. La explotación ilegal de pasajeros turísticos debe ser rectificada y abordada a fondo.
En un futuro próximo, la industria turística, en coordinación con las unidades pertinentes, seguirá organizando equipos de inspección interinstitucionales y estableciendo puestos de control en los puntos de entrada y salida de los puertos para detectar y manejar rápidamente los casos, combinado con campañas de concienciación pública y análisis, con el fin de combatir la situación de los revendedores de servicios que operan bajo el pretexto de explotar a los turistas sin cumplir las condiciones estipuladas por la ley.
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