Tras años de permanecer oculta entre bombas y en medio de la lucha por la supervivencia, la antigua ciudadela de la dinastía Ho finalmente ha sido reconocida por su verdadero valor.
Hace más de 600 años, la Ciudadela de la Dinastía Ho fue construida en Vinh Loc, provincia de Thanh Hoa. Desde entonces, esta imponente estructura de piedra, una de las más grandes del sudeste asiático, ha permanecido abandonada debido a las guerras y la lucha por la supervivencia. No fue hasta junio de 2011 que la Ciudadela de la Dinastía Ho fue reconocida como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.
Es difícil explicar cómo se construyó esta enorme estructura de piedra en tan solo tres meses. Y eso sin siquiera considerar cómo se transportó semejante volumen de piedra —más de 25.000 metros cúbicos , con cada bloque pesando un promedio de 10 a 20 toneladas— en tan poco tiempo.
El milagro de construir una fortaleza en 3 meses.
Según la obra Dai Viet Su Ky Toan Thu (Historia completa de Dai Viet) de Ngo Si Lien, la construcción de la capital de Tay Do por parte de la dinastía Ho se registró de la siguiente manera: “En la primavera de enero de 1397, Quy Ly ordenó a Do Tinh, Ministro de Personal y Gran Historiador, que inspeccionara y estudiara la cueva de An Ton, en la provincia de Thanh Hoa, para construir una muralla, cavar un foso, establecer templos ancestrales, abrir calles y erigir el Altar de la Tierra y el Grano, con la intención de trasladar allí la capital. La obra se completó en marzo” ( Editorial de Ciencias Sociales, Hanói, 1993, página 290 ). El Kham Dinh Viet Su Thong Giam Cuong Muc (Compilación Imperial de la Historia Completa de Vietnam) de la dinastía Nguyen registra que: “Cueva de Yen Ton – ahora comuna de Yen Ton, distrito de Vinh Loc, aún se conservan los antiguos cimientos de la muralla de la ciudad, ambos lados, izquierdo y derecho, están cerca de las montañas…” ( Editorial Education Publishing House – Hanoi, 1998, página 316, volumen IV ).
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La montaña An Ton, ubicada en la aldea de Phu Luu, comuna de Vinh Yen, distrito de Vinh Loc, es el lugar donde se descubrió una antigua cantera de piedra utilizada para construir la ciudadela de la dinastía Ho. |
A pesar de su corta existencia de tan solo 7 años y del hecho de que la ciudadela se construyó en apenas 3 meses (desde enero de 1397 hasta finales de marzo de ese mismo año), la dinastía Ho logró dejar como legado una obra maestra arquitectónica única, un símbolo sobresaliente de las antiguas construcciones de ciudadelas.
La ciudadela se construyó sobre un área de 155 hectáreas (el núcleo), mientras que todo el complejo abarca 5000 hectáreas. Consta de tres partes: la muralla exterior, el foso y la muralla interior. Las murallas exteriores son de piedra, mientras que las interiores están construidas principalmente de tierra. La ciudadela se construyó con una planta arquitectónica casi cuadrada, con unas dimensiones de 870,5 m de norte a sur y 883,5 m de este a oeste. La altura media es de 7-8 m, con algunas zonas en el sur que superan los 10 m. Se construyeron cuatro puertas orientadas hacia el sur, el norte, el este y el oeste.
La arquitectura de la puerta está diseñada en forma de arco, con losas de piedra talladas en forma de segmentos de pomelo y ajustadas con precisión. Las dos puertas son gruesas, pesadas y robustas, como lo demuestran los agujeros perforados en la piedra y los lugares donde se instalaron los umbrales.
Toda la muralla de la ciudad y las cuatro puertas principales se construyeron con losas de piedra de aproximadamente 1,5 m de largo, algunas de hasta 6 m, con un peso promedio de 10 a 20 toneladas por bloque. La muralla occidental, en particular, cuenta con un enorme bloque de piedra de 26,7 toneladas, que representa un volumen total de aproximadamente 25 000 m³ de piedra y casi 100 000 m³ de tierra que fue meticulosamente excavada y apilada.
Más de 600 años después, el sistema de murallas permanece casi intacto, a pesar de que las piedras, que pesan decenas de toneladas, simplemente se apilaron unas sobre otras sin ningún material aglutinante. Lo que desconcierta a los investigadores es que esta magnífica estructura se completó en tan solo 3 meses, desde el diseño hasta la construcción, lo que demuestra las singulares habilidades constructivas, la maestría artesanal y la increíble creatividad de los artesanos de aquella época.
Rocas misteriosas
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El silencio de la ciudadela de la dinastía Ho en Thanh HoaLa ciudadela de la dinastía Ho parece ser un sitio de patrimonio cultural mundial con una ventaja oculta. Si bien las técnicas de construcción eran muy especiales, la historia que hay detrás es difícil de contar de una manera que atraiga al público. 
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Mediante investigaciones y estudios de la zona de amortiguamiento paisajístico del sitio patrimonial de la Ciudadela de la Dinastía Ho, el Centro de Conservación del Patrimonio de la Ciudadela de la Dinastía Ho descubrió una antigua cantera de piedra en la montaña Phu Luu, parte de la cordillera An Ton, en la aldea de Phu Luu, comuna de Vinh Yen, a unos 2 km de la puerta norte de la ciudadela.
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Hasta el momento se han descubierto veintiuna losas de piedra tallada. |
Las piedras descubiertas se encuentran distribuidas en una zona muy amplia, que se extiende a lo largo de las laderas inferiores y sureste de la cordillera de Phu Luu, desde el Canal Sur (canal de riego) hasta el inicio del pueblo de Phu Luu, paralelas a la carretera del pueblo, diseñada para resistir las inundaciones.
Se trata de una montaña de piedra caliza, dividida en capas dispuestas de forma estratificada, lo que facilita enormemente su excavación.
Según el profesor Luu Tran Tieu, presidente del Consejo Nacional del Patrimonio Cultural de Vietnam, «Estas grandes losas de piedra, cuyas superficies presentan numerosos arañazos y desconchones propios de la artesanía, sugieren inicialmente que la dinastía Ho extrajo piedra de esta cantera para construir la ciudadela. Este es un descubrimiento de gran importancia para la gestión, la conservación, la investigación y la promoción del valor patrimonial de la ciudadela de la dinastía Ho». Hasta la fecha, se han descubierto 21 grandes losas de piedra; estas losas fueron abandonadas y no se utilizaron debido a defectos técnicos como bordes y esquinas rotos.
Los estudios realizados en las laderas y estribaciones de la montaña revelaron numerosos fragmentos de piedra, densamente compactados con tierra y enterrados a gran profundidad. Esto indica que, tras ser extraídos de la montaña, la dinastía Ho los procesó in situ antes de transportarlos para la construcción de la ciudadela.
Algunas de las piedras descubiertas son de forma y tamaño muy cuadrados, con técnicas similares a las encontradas en la ciudadela de la dinastía Ho. Estas piedras fueron meticulosamente talladas y esculpidas a partir de 3 o 4 superficies planas, y aún se aprecian claramente las huellas del tallado. La zona donde se descubrieron muchas losas de piedra antiguas se encuentra en un valle conocido coloquialmente como Thung Chet, Dan Hot o Thung An Ngua, y contiene 10 grandes losas.
La observación visual revela que la dinastía Ho extrajo piedra en grandes cantidades en este valle. Las losas de piedra extraídas dejan rastros de desprendimiento en los acantilados, de diversos tamaños y formas, muchas de las cuales fueron previamente procesadas y remodeladas hasta obtener piezas relativamente cuadradas.
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El Sr. Vuong Van Viet, vicepresidente de la provincia de Thanh Hoa, junto con investigadores, señalizó las losas de piedra que fueron talladas por los antiguos pobladores para construir la ciudadela. |
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Aunque actualmente no existe evidencia científica o experimental que confirme si la dinastía Ho utilizó rutas de transporte terrestres, acuáticas o una combinación de ambas, basándose en el folclore, como las leyendas sobre el camino de Cong Da, el camino de Bi Da, los rodillos y el camino de Ben Da en el río Ma, donde se recogían las piedras... y especialmente la ubicación ventajosa de la montaña An Ton en relación con el río Ma y la ciudadela de la dinastía Ho, los científicos han planteado tentativamente dos hipótesis sobre el transporte de piedras para la construcción de la ciudadela: Las piedras se transportaban desde la montaña An Ton río abajo por el río Ma en balsas y se llevaban río abajo hasta la zona de Ben Da, desde donde se transportaban a lo largo del camino de Cong Da para construir la ciudadela.
La segunda hipótesis sugiere que la dinastía Ho probablemente transportaba piedras directamente desde el monte An Ton por vía fluvial. Según la leyenda, la zona al norte de la Ciudadela Imperial era antiguamente una región pantanosa. ¿Podría ser que la idea de la dinastía Ho de excavar Mau An Ton, además de crear una importante vía fluvial que conectara la zona de la Ciudadela Imperial con el río Ma, también tuviera como fin transportar piedras para la construcción de la ciudadela por agua?
Gracias a los resultados del estudio y al descubrimiento de la cantera de piedra, se ha podido descifrar inicialmente la leyenda de la construcción de la ciudadela, lo que abre nuevas vías para futuras investigaciones sobre la extracción de piedra, las técnicas de extracción y los métodos de transporte.
Junto con la antigua capital de Hue y la Ciudadela Imperial de Thang Long, la Ciudadela de la Dinastía Ho ha sido nuevamente reconocida como Patrimonio Cultural de la Humanidad. Esta antigua ciudadela de piedra se está convirtiendo gradualmente en un destino atractivo tanto para turistas nacionales como internacionales. Sin embargo, para lograrlo, el camino hacia la preservación del patrimonio de la Ciudadela de la Dinastía Ho parece estar plagado de desafíos.
Fuente: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/ven-buc-man-bi-an-xay-thanh-nha-ho-1722011102708513358.htm
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