Auge de la inversión en la Costa Centro-Norte

Según Nikkei Asia, la región Centro-Norte está experimentando un auge de inversión. Quang Tri es una provincia atractiva porque «puede atraer talento fácilmente y un nuevo aeropuerto en construcción ayudará a mejorar la calidad del transporte».

El puente Cua Hoi cruza el río Lam, contribuyendo al desarrollo socioeconómico de la región del sur de Nghe An y norte de Ha Tinh. (Fuente: Periódico Nhan Dan)

Además de Quang Tri, la región Centro-Norte también incluye cinco provincias: Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh y Thua Thien Hue. El tráfico entre estas provincias y Hanói se ha mejorado gracias a la vía principal.

Según datos gubernamentales, los ingresos mensuales promedio en la región Centro-Norte son entre un 30% y un 40% inferiores a los de las zonas aledañas a Hanói o Ciudad Ho Chi Minh. Estos ingresos más bajos sugieren que existe margen de crecimiento en la región. La industria textil ha impulsado desde hace tiempo el crecimiento en el Sur, mientras que el Norte ha crecido gracias a la inversión de empresas surcoreanas desde la década de 2010.

En 2023, la inversión extranjera en la región Centro-Norte alcanzará aproximadamente los 2000 millones de dólares, un 39 % más que en el mismo período de 2022. Nghe An es un imán que atrae una fuente de inversión récord: 1600 millones de dólares. Foxconn, socio principal de Apple, atrajo la atención con su plan de abrir una nueva fábrica en Nghe An en noviembre de 2024.

La decisión de Foxconn impulsó a otras empresas de la cadena de suministro de Apple a seguir su ejemplo. Radiant Opto-Electronics (con sede en Taiwán, China) también planea establecer una fábrica en Nghe An.

Los acontecimientos en el norte y centro de Vietnam podrían afectar los planes del gobierno para un proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur que conecte Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh, cuya finalización está prevista para 2045.

Fuente: https://baoquocte.vn/bung-no-dau-tu-o-bac-trung-bo-258688.html