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| El puente Cua Hoi, que cruza el río Lam, contribuye al desarrollo socioeconómico de la región de Nghe An Sur - Ha Tinh Norte. (Fuente: Periódico Nhan Dan) |
Además de Quang Tri, la región Centro-Norte también incluye otras cinco provincias: Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh y Thua Thien Hue. El transporte entre estas provincias y Hanói ha mejorado gracias a la vía principal.
Según datos gubernamentales, el ingreso mensual promedio en la zona centro-norte de Vietnam es aproximadamente entre un 30 % y un 40 % inferior al de las zonas aledañas a Hanói o Ciudad Ho Chi Minh. Este menor nivel de ingresos indica potencial de crecimiento en la región. La industria textil ha impulsado desde hace tiempo el desarrollo en el sur, mientras que el norte ha experimentado un crecimiento gracias a la inversión de empresas surcoreanas desde la década de 2010.
En 2023, la inversión extranjera en la región Centro-Norte alcanzó aproximadamente US$2 mil millones, un aumento del 39% en comparación con el mismo período de 2022. La provincia de Nghe An fue un imán que atrajo una cantidad récord de inversión: US$1.6 mil millones. Foxconn, socio principal de Apple, atrajo la atención con su plan de abrir una nueva fábrica en Nghe An en noviembre de 2024.
La decisión de Foxconn impulsó a otras empresas de la cadena de suministro de Apple a seguir su ejemplo. Radiant Opto-Electronics (con sede en Taiwán, China) también planea establecer una fábrica en Nghe An.
Los acontecimientos en el norte y centro de Vietnam podrían afectar los planes del gobierno para el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur que conectará Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh, cuya finalización está prevista para 2045.
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Fuente
![[Foto] El primer ministro Pham Minh Chinh mantiene una conversación telefónica con el director ejecutivo de la Corporación Rosatom de Rusia.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F11%2F1765464552365_dsc-5295-jpg.webp&w=3840&q=75)
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