Acelerando con proyectos clave: ¡Thanh Hoa en el gran camino! (Parte 1) - Grandes proyectos de construcción están en marcha, nuevos proyectos están allanando el camino.

(Baothanhhoa.vn) - Una sólida inversión pública, un avance en la atracción de inversión extranjera directa y un liderazgo decidido y consistente están generando una aceleración espectacular para la provincia de Thanh Hoa. Se inauguran y comienzan continuamente importantes proyectos de transporte, industriales, urbanos y de servicios, lo que genera oportunidades de desarrollo y sienta las bases para que Thanh Hoa alcance un nuevo liderazgo en crecimiento.

El puente Xuan Quang conecta las dos orillas del río Ma. Foto: PV

Desde puentes que conectan las amplias riberas fluviales hasta autopistas que atraviesan nuevos territorios, Thanh Hoa dibuja a diario un nuevo mapa de desarrollo con proyectos de escala contemporánea. El nuevo impulso en proyectos clave de inversión pública continúa expandiéndose, abriendo una vasta conectividad entre regiones económicas dinámicas, facilitando la circulación y el comercio, y estimulando la atracción de inversiones.

Caminos que conectan caminos, puentes que conectan el futuro.

La alegría, la emoción y el orgullo por los cambios en su tierra natal son los sentimientos y el orgullo de los habitantes de la comuna de Thieu Quang (distrito de Thieu Hoa) tras la inauguración del puente Xuan Quang a principios de la primavera de este año, cumpliendo así una promesa. Durante generaciones, el río madre, el Ma Giang, ha sido la frontera natural entre la comuna de Thieu Quang (distrito de Thieu Hoa), en la margen derecha, y el distrito de Hoang Hoa. Por lo tanto, para cruzar a Thieu Quang desde el distrito de Hoang Hoa, tanto personas como vehículos debían cruzar precariamente un puente de pontones o desviarse por Thieu Thinh hasta Thieu Quang. Esta dificultad se ha solucionado con la existencia del puente llamado "Xuan Quang", que representa la fe, la determinación y la visión estratégica de la provincia.

El puente Xuan Quang forma parte del proyecto que conecta la Carretera Nacional 1A con la Carretera Nacional 45 desde la comuna de Hoang Xuan (distrito de Hoang Hoa) hasta la comuna de Thieu Long (distrito de Thieu Hoa). El puente cuenta con una inversión total de 655 000 millones de VND, con una longitud de 1042 metros y 25 tramos. Según la evaluación estratégica de la provincia y las agencias pertinentes, la inversión en la construcción del puente Xuan Quang no solo ofrece importantes beneficios sociales (conecta las dos orillas del río Ma para los residentes), sino que también acorta el tiempo de viaje de los habitantes de los distritos del noreste de la provincia de Thanh Hoa , como Hoang Hoa, Nga Son y Hau Loc, con los distritos del oeste. En particular, supone un impulso crucial para la formación y el desarrollo de zonas industriales modernas en la zona, al fortalecer las conexiones comerciales entre la Carretera Nacional 1A, la Carretera Nacional 45 y la Autopista Norte-Sur.

Junto con el proyecto que conecta la Carretera Nacional 1A con la Carretera Nacional 45 desde la comuna de Hoang Xuan (distrito de Hoang Hoa) hasta la comuna de Thieu Long (distrito de Thieu Hoa), cuyo punto culminante es el puente Xuan Quang, el proyecto multimillonario de la carretera de Van Thien a Ben En también se inauguró oficialmente al tráfico técnico esta primavera. Con una inversión total de 1.181 billones de VND, la carretera de Van Thien a Ben En implica la construcción de 12,19 km de nueva carretera de 4 carriles. Este proyecto promete revitalizar la zona ecoturística del Parque Nacional de Ben En (distrito de Nhu Thanh), con la intención de atraer grandes inversores.

Las obras de construcción del paso elevado del ferrocarril Norte-Sur están en marcha con "3 turnos, 4 equipos" para garantizar que esté listo para la inauguración el Día Nacional, el 2 de septiembre de este año.

Según el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Mai Xuan Liem, en la ceremonia de inauguración técnica de este proyecto, este será una ruta de conexión entre la autopista Norte-Sur y el Parque Nacional Ben En, y una nueva ruta que conectará con el centro de la ciudad de Ben Sung cuando entre en funcionamiento, creando condiciones para expandir el espacio de desarrollo hacia el suroeste para los distritos de Nong Cong y Nhu Thanh; al mismo tiempo, explotando eficazmente el potencial y las ventajas del turismo, la ecología, los complejos turísticos y los servicios de entretenimiento del Parque Nacional Ben En.

Desde la perspectiva del liderazgo y la determinación política de la provincia, en 2024, la ciudad de Thanh Hoa comenzó la construcción de cuatro proyectos clave con una inversión total de más de 2 billones de VND: el proyecto del paso elevado del ferrocarril Norte-Sur; el proyecto de expansión del bulevar Le Loi... Todos estos proyectos son aspectos destacados de la estrategia para promover el desarrollo socioeconómico local.

Según la Junta de Gestión de Inversiones y Construcción de la Ciudad de Thanh Hoa, el proyecto del paso elevado del ferrocarril Norte-Sur y las vías de acceso en ambos extremos del bulevar Este-Oeste cuentan con una inversión total de más de 647 mil millones de VND. La inversión busca completar el sistema de transporte según el plan aprobado; crear un hito arquitectónico en la ciudad; conectar de forma sincronizada la infraestructura de transporte y la infraestructura técnica urbana, creando condiciones favorables para el transporte público; descongestionar el tráfico en el tramo de la Carretera Nacional 47 que cruza el ferrocarril Norte-Sur; y conectar las zonas urbanas del este y el oeste con el centro de la ciudad, impulsando así el desarrollo económico, cultural y social de la ciudad de Thanh Hoa.

En este proyecto, el paso elevado ferroviario Norte-Sur y las vías de acceso tienen una longitud total de 800 m. Según el diseño, el puente está decorado estéticamente para realzar el espacio urbano de la ciudad de Thanh Hoa. El Sr. Thai Hoai Ha, jefe de obra del paso elevado ferroviario Norte-Sur, comentó: «A mediados de abril de 2025, la unidad de construcción había completado más del 50 % del proyecto. Actualmente, la unidad de construcción está concentrando sus recursos humanos y materiales en trabajar en tres turnos, cuatro equipos, con urgencia, calidad y seguridad, garantizando así la apertura técnica al tráfico el Día Nacional, el 2 de septiembre de 2025».

Con la perspectiva de que la infraestructura marque el camino, numerosos proyectos clave de inversión pública con valor para la conectividad interregional han consolidado y siguen consolidando su papel vital. Desde la carretera que conecta los dos puertos Nghi Son - Sao Vang hasta la carretera Este-Oeste 4 hacia el puerto de Nghi Son, pasando por la carretera que conecta la ciudad de Sam Son con la Zona Económica de Nghi Son, la finalización y operación de estos proyectos no solo son puntos culminantes de la infraestructura, sino también la base y el impulso para el desarrollo, la conectividad interregional y los importantes ejes económicos de la provincia.

Un nuevo “soplo de vida” a partir de grandes proyectos que van tomando forma.

La inversión en infraestructura en Thanh Hoa continúa impulsándose, con una serie de proyectos clave de inversión pública recientemente lanzados y otros en rápida construcción. Estas enormes obras, con una actividad constante, no solo demuestran la firme determinación política de la provincia, sino que también despiertan expectativas de nuevos avances en el futuro cercano.

El 19 de abril, se inició oficialmente la construcción de otro proyecto multimillonario: la Fase 2 del Bulevar del Río Ma Sur. Este es uno de los 80 proyectos clave en las tres regiones del país que se inauguraron simultáneamente para celebrar el 50.º aniversario de la Liberación del Sur y la Reunificación Nacional (30 de abril de 1975 - 30 de abril de 2025). «La nación se regocija»: la ceremonia de colocación de la primera piedra despertó orgullo, confianza y esperanza en millones de vietnamitas.

Se sabe que la Fase 2 del Bulevar del Río Ma Sur, el tramo que va desde el distrito de Quang Hung hasta el final del distrito de Quang Tam, es un proyecto de transporte de Grupo B, Nivel II, con la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión y Construcción de la Ciudad de Thanh Hoa como inversor, con una inversión total de más de 1.442 billones de VND. El proyecto comienza en el kilómetro 5+792,36 del distrito de Quang Hung y finaliza en el kilómetro 11+427,53, al final del distrito de Quang Tam, con una extensión de más de 5,6 km e incluye elementos como: plataforma, aceras, sistema eléctrico, sistema de drenaje, suministro de agua, túneles, arbolado, césped y un puente sobre el río Thong Nhat. Se prevé que esté terminado en octubre de 2026.

La segunda fase del South Ma River Boulevard acaba de ser inaugurada, junto con otros 80 proyectos clave en todo el país, con motivo del "Regocijo Nacional".

La ruta conectará eficazmente con la carretera costera y los ejes de transporte interregional, satisfaciendo las necesidades de transporte de viajeros y mercancías, a la vez que amplía el espacio para el desarrollo urbano. El proyecto también reviste importancia estratégica, junto con otros proyectos importantes como el paso elevado ferroviario Norte-Sur, la ampliación del bulevar Le Loi y el bulevar Este-Oeste, actualmente en construcción, creando un sistema de transporte cerrado que conecta de oeste a este, desde la ciudad de Thanh Hoa hasta la ciudad de Sam Son. Esto impulsará el desarrollo urbano, aumentará la capacidad de atraer inversiones y promoverá el desarrollo socioeconómico de la provincia.

El presidente del Comité Popular de la Ciudad de Thanh Hoa, Le Trong Thu, declaró: «Dada la importancia del proyecto, inmediatamente después de la ceremonia de colocación de la primera piedra, y de acuerdo con el cronograma aprobado, encargamos a la Junta de Gestión de Inversiones y Construcción de la Ciudad de Thanh Hoa la supervisión rigurosa de la obra y la resolución oportuna de cualquier problema relacionado con la adquisición de terrenos y las técnicas de construcción. La ciudad también informará periódicamente sobre la situación y encargará a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversiones y Construcción la supervisión y gestión rigurosas del proyecto. En particular, se priorizará y procesará con prontitud la preparación de la financiación para garantizar que el contratista pueda continuar la construcción sin contratiempos».

En 2025, el plan de inversión pública de la provincia, financiado con el presupuesto estatal, asignará más de 14 billones de VND. Este recurso es crucial para agilizar la puesta en marcha y el uso de proyectos ya iniciados, así como para lanzar proyectos más estratégicos. Este año, se encuentran en marcha 13 importantes proyectos de inversión pública clave. Muchos proyectos tienen importantes implicaciones para la conectividad interregional, como la construcción del tramo de la carretera costera de Nga Son a Hoang Hoa; la carretera que conecta la autopista Norte-Sur con la Carretera Nacional 1A que conduce al puerto de Nghi Son; la modernización y ampliación del bulevar Le Loi desde la intersección de Phu Son hasta el puente Dong, en la ciudad de Thanh Hoa; y la carretera que conecta el Parque Industrial de Bim Son con el tramo de la carretera costera de Nga Son a Hoang Hoa. La carretera que conecta la ciudad de Thanh Hoa con el Aeropuerto Tho Xuan, el tramo desde el Puente No Hen hasta la Carretera Provincial 514... Al 16 de abril de 2025, toda la provincia había desembolsado 2.895 billones de VND, equivalentes al 20,4 % del plan detallado de asignación de capital. Las unidades y localidades están implementando activamente soluciones integrales para asegurar el progreso del desembolso, según lo establecido en la Directiva n.º 02/CT-UBND, de 17 de enero de 2025, del Presidente del Comité Popular Provincial.

Cada nuevo puente, cada ampliación de carretera y cada gran proyecto de infraestructura que se concreta no solo resuelve los problemas de tráfico, sino que también abre oportunidades para el desarrollo económico, la urbanización y la integración internacional de Thanh Hoa. A lo largo de estas nuevas rutas de transporte se encuentran nuevas zonas industriales, proyectos multimillonarios y fábricas de alta tecnología. Con el impulso de la infraestructura y un entorno de inversión favorable, Thanh Hoa está entrando en una fase de recepción de inversiones a gran escala, lo que abre las puertas a un gran avance.

Texto y fotos: Equipo de reporteros

Lección 2: Los nuevos motores de crecimiento

Fuente: https://baothanhhoa.vn/but-toc-cung-du-an-trong-diem-thanh-hoa-tren-duong-lon-bai-1-cong-trinh-lon-dung-the-du-an-moi-mo-duong-247463.htm