Cámaras operadas manualmente y concientización pública.

En menos de medio mes, las autoridades han emitido multas de tránsito a tres personas basándose en videos proporcionados por usuarios de la vía. Esto demuestra que vigilar el comportamiento de los demás al conducir se está convirtiendo gradualmente en un hábito. También sirve como advertencia para que todos sean mucho más conscientes al conducir, no solo para garantizar su propia seguridad, sino también la de los demás.

Hace unos cinco años, la cultura vial estaba en sus inicios. En aquel entonces, las soluciones para monitorear el comportamiento en la vía eran casi inexistentes, y dependían únicamente de la observación visual de la policía de tránsito durante las patrullas.

Posteriormente, con la instalación de sistemas de vigilancia con cámaras en las carreteras, el comportamiento del tráfico contó con otra forma de monitorearlo. La concienciación ciudadana mejoró significativamente, especialmente al pasar por tramos de carretera equipados con cámaras. Sin embargo, los recursos de la provincia son limitados y el sistema de cámaras no puede cubrir todas las intersecciones. Por lo tanto, persiste el problema de los conductores que evitan las cámaras para evitar infracciones de tránsito, o que solo muestran atención en los tramos con cámaras, mientras que la conducción temeraria, saltarse semáforos en rojo y zigzaguear entre el tráfico persisten en zonas sin ellas.

Sin embargo, con el rápido desarrollo de la tecnología y la influencia de las redes sociales, cada usuario de la vía se ha convertido en una cámara móvil o, como se le llama coloquialmente, una cámara "controlada por humanos". Lo sorprendente es que estas cámaras también pueden obligar a los conductores que conducen de forma imprudente, hacen cambios bruscos o se saltan semáforos en rojo a firmar multas administrativas, al igual que las cámaras de tráfico automatizadas que utilizan las autoridades.

La vigilancia ciudadana mutua del cumplimiento de las responsabilidades cívicas y la observancia de la ley también constituye un nuevo paso en el establecimiento de una sociedad justa y transparente. A principios de abril de 2025, el Departamento de Policía de Tránsito de la provincia de Quang Tri multó a tres adolescentes del distrito de Huong Hoa por no usar casco al conducir motocicletas. Estos tres individuos no fueron detectados por las patrullas de la policía de tránsito ni grabados en cámara. Las multas se originaron a partir de un video grabado por un conductor en la Carretera Nacional 9.

El conductor del coche publicó el vídeo en Facebook. Basándose en las imágenes, la policía de tráfico recuperó de inmediato la matrícula del vehículo y citó a los implicados para interrogarlos. Los tres adolescentes no pudieron negar su identidad en el vídeo, admitieron sus infracciones y firmaron la notificación de la multa, que ascendía a más de un millón de dongs, por no llevar casco y transportar pasajeros sin él en la circulación.

Recientemente, un incidente causó gran indignación pública cuando un grupo de tres jóvenes en motocicleta bloqueó un taxi Green SM en la calle Dai Co Viet (distrito de Dong Luong, ciudad de Dong Ha). Uno de los tres hombres amenazó repetidamente al taxista y usó casco y sandalias para destrozar el vehículo. Estas acciones, que violaron tanto las normas de tránsito como las de orden público, fueron grabadas por el propio taxista con su teléfono. El vídeo se publicó posteriormente en redes sociales. Tan solo un día después, los tres jóvenes agresores fueron citados a la comisaría para ser interrogados.

Además de una multa de 500.000 VND por persona por no usar casco al conducir, el líder de este grupo de jóvenes también recibió una multa de 2,5 millones de VND por insultar y provocar a otros. Además, basándose en imágenes del video en redes sociales, la policía identificó que la motocicleta que usaban tenía una matrícula falsa. Esta infracción resultó en una multa de 5 millones de VND. La multa total por todas las acciones del grupo asciende a casi 9 millones de VND.

La tecnología y las redes sociales no se crearon para monitorear a la sociedad, sino para contribuir a su desarrollo. Sin embargo, la tecnología también contribuye a la gestión social, incluyendo la gestión del tráfico. El uso de la tecnología y las redes sociales por parte de los ciudadanos para apoyar al gobierno en la ordenación de las actividades sociales es una señal positiva. Esto contribuye a una mayor concienciación pública sobre la participación en el tráfico. En la sociedad tecnológicamente avanzada de hoy, no solo la policía de tránsito o las cámaras monitorean las infracciones de tránsito; cada acción en la carretera es monitoreada por los ciudadanos. Por lo tanto, cada ciudadano debe monitorearse a sí mismo con cada pisada del acelerador, cada intermitente o cada gesto ante un semáforo en rojo.

La seguridad es la norma más importante al participar en el tráfico. La seguridad no solo se basa en la supervisión, sino también en la autoconciencia de cada individuo. Dada la deficiente e inadecuada infraestructura de transporte de nuestra provincia, la mejora de la conciencia vial por parte de cada persona es aún más crucial y necesaria.

Thien Phong

Fuente: https://baoquangtri.vn/camera-chay-bang-com-va-y-thuc-cua-nguoi-dan-192876.htm