Hanói :
TPO - Se espera que la ciudad de Hanoi construya próximamente el paso subterráneo en la intersección de Duong Dinh Nghe - Me Tri (bajo la carretera de circunvalación elevada 3), con una longitud aproximada de 565 metros y una inversión de casi 1.000 billones de VND.
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Anteriormente, según una propuesta del Departamento de Transporte de Hanoi, el paso subterráneo se construiría en el eje vial Me Tri - Duong Dinh Nghe, pasando por debajo de la carretera de circunvalación 3, con una longitud total de aproximadamente 565 m y una inversión estimada de alrededor de 975 mil millones de VND. |
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Este proyecto está ubicado dentro del área de construcción de los distritos de Nam Tu Liem y Cau Giay. |
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La ubicación propuesta para el paso subterráneo con el fin de aliviar la congestión del tráfico. |
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El punto de partida en la calle Me Tri está aproximadamente a 500 metros de la intersección, y el punto final en la calle Duong Dinh Nghe también está aproximadamente a 500 metros de la intersección. |
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Para garantizar que la superficie de la carretera urbana a ambos lados del túnel pueda albergar 2 carriles para vehículos motorizados y 1 carril mixto, es necesario estrechar las aceras existentes de las calles Me Tri y Duong Dinh Nghe. |
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La intersección Me Tri - Duong Dinh Nghe - Pham Hung, que conecta los distritos de Nam Tu Liem y Cau Giay, es una zona de mucho tráfico. Durante las horas pico, la intersección Me Tri - Duong Dinh Nghe suele sufrir congestión vehicular prolongada. |
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El tiempo de espera en el semáforo en rojo entre la calle Me Tri y la calle Duong Dinh Nghe es de 110 segundos, mientras que en verde es de tan solo 40 segundos. Por lo tanto, durante la hora punta, los vehículos tienen que esperar varios semáforos en rojo antes de poder cruzar esta intersección. |
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El intercambiador está ubicado entre los que se consideran los edificios más altos de Hanói. |
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El sector del transporte de Hanói considera que la construcción de un paso subterráneo en la intersección de Me Tri, Duong Dinh Nghe y la carretera de circunvalación 3 no solo resolverá la congestión del tráfico, sino que también contribuirá a solucionar el problema de drenaje de la zona. |
Fuente: https://tienphong.vn/can-canh-nut-giao-duong-dinh-nghe-me-tri-duoc-de-xuat-lam-ham-chui-gan-1000-ty-dong-post1639476.tpo
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