El proyecto de la Fase 1 del Aeropuerto Internacional de Long Thanh se divide en cuatro proyectos componentes: Proyecto componente 1: construcción de las sedes de las agencias de gestión estatales; Proyecto componente 2: obras para la gestión de vuelos; Proyecto componente 3: obras esenciales del aeropuerto y Proyecto componente 4: otras obras.
Según VTC News, una serie de edificios de sedes de agencias de gestión estatal como aeropuertos, aduanas, gestión de inmigración, policía local... están tomando forma gradualmente y estarán listos para operar a partir de 2026.
La sede básicamente ha completado la construcción básica y se encuentra en las etapas de acabado.
En cuanto al edificio de oficinas de representación de la Autoridad del Aeropuerto del Sur, la unidad de construcción básicamente ha completado la construcción preliminar y está entrando en la etapa de completar los elementos interiores, la infraestructura técnica y el paisaje circundante para cumplir con el cronograma de entrega para fines de 2025.
La sede de gestión de inmigración y la sede de la policía local también se encuentran en las fases finales de finalización.
La sede de la aduana se va completando poco a poco.
En cuanto a los dos proyectos de las sedes de cuarentena animal y cuarentena vegetal, debido a que comenzaron más tarde, el inversor tuvo que concentrar los recursos de construcción y controlar estrictamente el progreso para garantizar que se completaran según lo planeado.
Mientras tanto, el Proyecto Componente 2, que incluye instalaciones para la gestión de vuelo, como estaciones de radar primarias y secundarias, estaciones de transmisión y recepción de radio, estaciones de monitoreo dependientes de ADS-B, radares meteorológicos, estaciones de navegación, etc., ha completado prácticamente su construcción. Elementos como las torres de radar y las torres de antena también han completado su estructura de acero, y se espera que concluyan en 2025.
El componente 3 del proyecto, invertido por Vietnam Airports Corporation (ACV), incluye: terminal de pasajeros, estacionamiento de aeronaves, pista, estacionamiento, etc., que actualmente es el principal elemento de construcción, con recursos enfocados a asegurar el progreso.
El componente 4 del proyecto incluye instalaciones de servicios como oficinas, hoteles, centros comerciales, etc., que se implementarán en forma de convocatoria de inversión socializada.
Fuente: https://baolangson.vn/can-canh-tru-so-co-quan-quan-ly-nha-nuoc-trong-san-bay-long-thanh-5053966.html
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