El nuevo puente Phong Chau está diseñado utilizando un método de voladizo equilibrado con hormigón armado y hormigón armado pretensado.

Siguiendo la dirección del Comité Popular Provincial en el Documento No. 3846/UBND-CNXD del 17 de septiembre de 2024, con respecto a la implementación de la directiva del Primer Ministro sobre la investigación urgente e inversión en la construcción de un nuevo Puente Phong Chau en la Carretera Nacional 32C, el Departamento de Transporte ha ordenado a la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de Obras de Transporte, Civiles e Industriales que se coordine con la unidad de consultoría de diseño, la Corporación de Consultoría de Diseño de Transporte - JSC, para realizar estudios y desarrollar un plan de diseño para el Puente Phong Chau.

La ubicación actual del puente Phong Chau.

En consecuencia, el nuevo puente Phong Chau se construirá en el emplazamiento del antiguo puente Phong Chau (km 18+300 de la Carretera Nacional 32C). La longitud total del proyecto es de aproximadamente 1 km, de los cuales el nuevo puente Phong Chau tiene 400 m; la vía de acceso al puente Phong Chau, que conecta con la ruta de tráfico interregional, tiene 600 m y está diseñada de acuerdo con la planificación de la provincia de Phu Tho para el período 2021-2030, con visión a 2050, aprobada por el Primer Ministro mediante la Decisión n.º 1579/QD-TTg del 5 de diciembre de 2023.

En concreto, el nuevo puente Phong Chau está diseñado utilizando un método de voladizo equilibrado con hormigón armado y hormigón armado pretensado; la longitud total del puente, incluidos los dos estribos, es de 393,5 m; el ancho total del puente es de 21,5 m (incluidos 4 carriles para vehículos motorizados, 2 carriles para vehículos no motorizados, una franja mediana, barreras de seguridad y barandillas del puente); la disposición de los tramos es de (90+135+90)+(33+33)m.

La carretera de acceso al puente Phong Chau se conecta a la ruta de transporte interregional, que ha sido mejorada y ampliada para cumplir con los estándares de una carretera de Clase III en las llanuras, con una velocidad de diseño de 80 km/h.

La inversión total para el proyecto de construcción del nuevo puente Phong Chau es de 875 mil millones de VND, financiado por el presupuesto del Gobierno Central.

Según Tran Hoai Giang, director del Departamento de Transporte, para resolver rápidamente las interrupciones del tráfico, ayudar a las personas a estabilizar sus vidas y producción y contribuir a promover el desarrollo socioeconómico , el Departamento de Transporte ha presentado un informe al Comité Popular Provincial, solicitando que informen a las autoridades competentes para obtener orientación sobre los procedimientos para implementar la inversión y construcción del nuevo puente Phong Chau en la Carretera Nacional 32C bajo la forma de inversión pública de emergencia; y al mismo tiempo, permitir la aplicación de un mecanismo especial en la organización de la selección de contratistas para todos los paquetes de proyectos a través de un método de contratación directa simplificado para acelerar el progreso de la inversión y la construcción.

Dinh Vu

Fuente: https://baophutho.vn/cau-phong-chau-moi-duoc-thiet-ke-theo-phuong-an-cau-duc-hang-can-bang-be-tong-cot-thep-va-be-tong-cot-thep-du-ung-luc-219597.htm