El nuevo puente Phong Chau está diseñado según el plan de puente voladizo equilibrado de hormigón armado y hormigón armado pretensado.

En cumplimiento de la directiva del Comité Popular Provincial contenida en el Documento N° 3846/UBND-CNXD de fecha 17 de septiembre de 2024, relativa a la implementación de la directiva del Primer Ministro sobre la investigación urgente e inversión en la construcción del nuevo puente Phong Chau en la Carretera Nacional 32C, el Departamento de Transporte ha ordenado a la Junta de Gestión de Proyectos para la Inversión en la Construcción de Obras de Tráfico, Civiles e Industriales que coordine con la consultora de diseño, Transport Design Consulting Corporation - JSC, la realización de un estudio y el desarrollo de un plan de diseño para el puente Phong Chau.

Ubicación actual del puente Phong Chau.

En consecuencia, el nuevo puente de Phong Chau se construirá en la ubicación del antiguo puente de Phong Chau (Km18+300 de la Carretera Nacional 32C). La longitud total del proyecto es de aproximadamente 1 km, de los cuales 400 m corresponden al nuevo puente de Phong Chau. La vía de acceso al puente de Phong Chau conecta con la ruta de tráfico interregional, con una longitud de 600 m. Este diseño se ajusta al plan urbanístico de la provincia de Phu Tho para el período 2021-2030, con una visión a 2050, aprobado por el Primer Ministro mediante la Decisión N.° 1579/QD-TTg, de fecha 5 de diciembre de 2023.

En el que, el nuevo puente Phong Chau está diseñado según el plan de puente en voladizo equilibrado de hormigón armado y hormigón armado pretensado; la longitud total del puente hasta los 2 estribos es de 393,5 m; el ancho total del puente es de 21,5 m (incluyendo 4 carriles para vehículos motorizados, 2 carriles para vehículos no motorizados, franja mediana, franja de seguridad y barandilla del puente); diagrama de vano (90+135+90)+(33+33) m.

La vía de acceso al puente de Phong Chau conecta con la ruta de tráfico interregional, que está diseñada para ser mejorada y ampliada para garantizar la escala de una carretera llana de grado III, con una velocidad de diseño de 80 km/h.

La inversión total para el proyecto de construcción del nuevo puente Phong Chau asciende a 875 mil millones de VND, aportados por el Presupuesto Central.

El director del Departamento de Transporte, Tran Hoai Giang, declaró: «Con el fin de resolver con prontitud la interrupción del tráfico, ayudar a la población a estabilizar su vida y su producción, y contribuir a la promoción del desarrollo socioeconómico , el Departamento de Transporte ha presentado un informe, solicitando al Comité Popular Provincial que informe a las autoridades competentes para que guíen el orden y los procedimientos para la implementación de la inversión en la construcción del nuevo puente Phong Chau en la Carretera Nacional 32C como inversión pública urgente; al mismo tiempo, autorizando la aplicación de un mecanismo especial en la organización de la selección de contratistas para implementar todos los paquetes de licitación del proyecto en forma de licitación abreviada para acelerar el progreso de la inversión y la ejecución de la construcción.»

Dinh Vu

Fuente: https://baophutho.vn/cau-phong-chau-moi-duoc-thiet-ke-theo-phuong-an-cau-duc-hang-can-bang-be-tong-cot-thep-va-be-tong-cot-thep-du-ung-luc-219597.htm