El paso elevado de Ba Bau debe estar terminado en enero de 2026.

El ministro de Construcción, Tran Hong Minh, ha solicitado que el proyecto del paso elevado de Ba Bau (provincia de Lam Dong) se complete antes del 31 de enero de 2026.

Intersección de Ba Bau vista desde arriba.

Según la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long, el proyecto ya ha completado el 80% de los pilotes perforados, está construyendo los estribos del puente, fabricando las vigas y se espera que comience la construcción de la parte restante después de que la provincia entregue el terreno en octubre.

El paso elevado del intercambiador de Ba Bau, que cruza la Carretera Nacional 1 y conecta con la autopista Phan Thiet-Dau Giay, desempeña un papel crucial para aliviar la congestión del tráfico y facilitar los desplazamientos de los turistas desde la autopista hacia Tien Thanh, Phan Thiet, Mui Ne y viceversa . En la zona de construcción (comuna de Ham Kiem, provincia de Lam Dong), se han erigido cuatro pilares del paso elevado a ambos lados, y la constructora ha colocado señales y barreras para garantizar la seguridad en la zona.

La zona de construcción ha sido vallada para garantizar condiciones de trabajo seguras.

En una reunión para revisar el progreso de proyectos clave de transporte, el Ministro de Construcción, Tran Hong Minh, solicitó que el paso elevado de Ba Bau se completara antes del 31 de enero de 2026 para mejorar la conectividad, garantizar el desembolso oportuno y ayudar a la localidad a aprovechar eficazmente las ventajas de la autopista Phan Thiet-Dau Giay. La Junta de Gestión del Proyecto Thang Long ordenó al contratista que elaborara un plan y movilizara mano de obra y equipo para trabajar día y noche y completar el proyecto según lo previsto.

Ya se han construido los cuatro pilares principales del paso elevado.

El paso elevado de Ba Bau se está construyendo en el kilómetro 1717+513 de la Carretera Nacional 1, en la intersección con la vía de acceso a la autopista Phan Thiet-Dau Giay y la carretera Ham Kiem-Tien Thanh. El proyecto, a cargo de la constructora 368, cuenta con cuatro carriles e incluye una rotonda bajo el puente, la ampliación del puente Suoi Sop existente y la adición de vías de servicio y un sistema de drenaje. Además, se está construyendo un ramal derecho de 1,2 km desde la autopista en la intersección que conduce al barrio de Phan Thiet, cuya construcción se estima que durará ocho meses.

Fuente: https://baolamdong.vn/cau-vuot-ba-bau-phai-hoan-thanh-trong-thang-1-2026-393655.html