El retraso hará perder oportunidades

Europa es un mercado grande y valioso. Sin embargo, en octubre de 2017, la Comisión Europea (CE) impuso restricciones al acceso de productos del mar vietnamitas a este mercado debido a infracciones de la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR). Hasta la fecha, aún no hemos retirado esta "tarjeta amarilla".

Al ser un importante centro pesquero marítimo, la industria pesquera de Thanh Hoa se ve gravemente afectada por las medidas de defensa comercial aplicadas por la CE. Si bien el trabajo para resolver los problemas en la provincia se ha implementado de forma simultánea, persisten problemas que exigen una acción más rápida.

Según los resultados de la inspección del Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural (MARD) en febrero de 2024, el trabajo para combatir la pesca INDNR en Thanh Hoa ha sido lento, algunas deficiencias y limitaciones no se han superado por completo. Vale la pena mencionar que el número de buques pesqueros que han perdido la conexión con sus dispositivos de monitoreo de viaje sigue siendo alto y ocurre con frecuencia. El monitoreo de la producción de mariscos descargados a través de los puertos sigue siendo débil. La aplicación de la ley, la verificación y el manejo de las infracciones de pesca INDNR aún son limitados... En respuesta a la prensa, el subjefe del Subdepartamento de Pesca de Thanh Hoa, Le Van Sang, dijo que la instalación de dispositivos de monitoreo de viaje en Thanh Hoa es buena, pero mantener la operación e implementar estrictamente la operación del dispositivo es el tema que vale la pena discutir. Muchos buques han perdido señales, incluida la causa de la pérdida de señal de los pescadores.

Los esfuerzos para combatir la pesca INDNR no sólo ayudan a que los productos del mar vietnamitas entren fácilmente al mercado más grande del mundo , sino que, lo que es más importante, también afectan la reputación nacional.

Para retirar la "tarjeta amarilla" de la CE, además de los esfuerzos de las autoridades de todos los niveles y de los organismos competentes, se requiere el cumplimiento voluntario de quienes explotan directamente el mar. Solo cuando los problemas mencionados se resuelvan satisfactoriamente en todas las localidades costeras, incluida la provincia de Thanh Hoa, habrá esperanza para los productos del mar de Vietnam.

Algunos países asiáticos también fueron sometidos a medidas similares por parte de la CE, pero solo se necesitaron unos años para eliminar la "tarjeta amarilla". Esto sirve como ejemplo para los pescadores vietnamitas y para que las autoridades tengan mayor determinación.

Se espera que en abril de 2024, el equipo de inspección de la CE organice la quinta inspección para considerar la eliminación de la advertencia de "tarjeta amarilla" para los productos del mar vietnamitas, donde Thanh Hoa es una de las localidades clave. Esto representa una oportunidad, pero también un desafío, que requiere mayor determinación para resolver los problemas a fondo. Dado que, según información de prensa, en el futuro la CE deberá centrarse en una serie de importantes cuestiones políticas, muchos asuntos deberán dejarse de lado, incluida la evaluación de la pesca INDNR. Si no logramos convencer al equipo de inspección de la CE en la próxima inspección, los productos del mar vietnamitas podrían tener que esperar mucho tiempo para que se retire la advertencia de "tarjeta amarilla".

En el Despacho Oficial n.° 04/CD-UBND, de 8 de marzo de 2024, el Presidente del Comité Popular Provincial solicitó a los directores de los departamentos, sucursales, unidades y localidades pertinentes de la provincia que implementaran de forma coordinada y eficaz soluciones para combatir la pesca INDNR. Esto requiere asignar responsabilidades a los jefes de los comités del Partido y a las autoridades de todos los niveles, especialmente a nivel comunal, en el control de los buques pesqueros, asignando oficiales responsables a cada hogar y propietario de buque pesquero para difundir, movilizar, disuadir, prevenir y gestionar con prontitud los casos que muestren indicios de envío de buques y pescadores a la explotación ilegal de productos del mar en aguas extranjeras. Se debe sancionar con firmeza a las organizaciones e individuos que no cumplan con las tareas asignadas en el ejercicio de sus funciones oficiales, que violen las disposiciones de la ley, lo que afecta los esfuerzos del país para eliminar la "tarjeta amarilla". El Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural presidirá y coordinará con las agencias pertinentes y los Comités Populares de los distritos costeros, pueblos y ciudades para aclarar las responsabilidades de las organizaciones e individuos pertinentes por la existencia de las deficiencias y limitaciones señaladas, y completar el trabajo correctivo para marzo de 2024.

Debemos comprender que esta es la "orden" final para que los sectores y localidades pertinentes de Thanh Hoa, junto con todo el país, eliminen los obstáculos a la pesca. No puede haber más demoras para que podamos lograr una participación más seria y contundente.

Thai Minh

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