El Sr. Vu Thanh Tu Anh, jefe del equipo de investigación del Informe Económico Anual 2025 del Delta del Mekong, señaló que el Delta del Mekong soporta una enorme responsabilidad con recursos relativamente limitados. Mientras tanto, las empresas de la región participan en un mercado global cada vez más fragmentado, y la competencia geopolítica y geoeconómica se vuelve más compleja. Las nuevas inestabilidades y riesgos incrementan los costos empresariales y ejercen mayor presión sobre las empresas. En particular, la transformación verde ya no es una opción, sino un requisito indispensable. Estándares como CBAM y ESG se están convirtiendo gradualmente en "pasaportes" para que las empresas accedan a grandes mercados. Esto demuestra que el antiguo modelo de crecimiento, basado en la explotación de recursos, mano de obra barata y bajo contenido de procesamiento, ha llegado a su límite. Si no se transforman a tiempo, las empresas del Delta del Mekong corren el riesgo de convertirse en "víctimas" de las grandes fluctuaciones de la economía global.
El profesor asociado Ho Sy Hung, presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Vietnam (VCCI), afirmó que el problema más preocupante no es solo la drástica disminución del número de empresas, sino también la escasez de medianas empresas. Hasta el 87,8 % de las empresas de la región son microempresas, mientras que el número de medianas empresas —los motores de la cadena de valor— es muy reducido. Esto dificulta el crecimiento de muchas empresas, su plena participación en el mercado internacional y su impacto positivo en la economía local.
El Informe Económico Anual 2025 para la región del Delta del Mekong señala una serie de obstáculos que dificultan el desarrollo empresarial en la región, como la deficiente infraestructura logística, los altos costos de transporte, la escasez de mano de obra calificada, la dificultad para acceder a capital para la transformación de la producción, la baja atracción de inversión extranjera directa y la limitada integración de las cadenas de valor. Actualmente, los costos logísticos representan entre el 20 % y el 25 % de los costos de los productos; aproximadamente el 70 % de las exportaciones de la región aún deben transbordarse a través de Ciudad Ho Chi Minh y la región del Sudeste Asiático.
En 2025, el delta del Mekong atraerá menos de mil millones de dólares en inversión extranjera directa (IED), lo que equivale a aproximadamente el 2,45 % de la IED total del país. Actualmente, la región cuenta con tan solo 374 empresas operativas de IED, la menor densidad de empresas de IED a nivel nacional. Por otro lado, una encuesta realizada por la Cámara de Comercio e Industria de Vietnam (VCCI) revela que la mayor dificultad para las empresas hoy en día ya no es el capital, sino el mercado. Hasta el 60,2 % de las empresas considera que encontrar clientes es el mayor reto, lo que refleja la disminución del poder adquisitivo y la demanda de los consumidores.
El papel central del nuevo modelo de crecimiento
Según el Sr. Ho Sy Hung, el gran avance para el delta del Mekong de aquí a 2030 no radicará en producir más arroz, más pescado o más fruta, sino en su capacidad para formar un ecosistema empresarial integrado que abarque la agricultura, el procesamiento, la logística, las finanzas y la tecnología, capaz de competir en un entorno económico verde y digitalizado.
Para lograr este objetivo, el Ministerio de Finanzas propone continuar con las sólidas reformas de las instituciones y el entorno empresarial, en consonancia con el espíritu de la Resolución 68-NQ/TW del Politburó sobre el desarrollo de la economía privada; pasando de una mentalidad de "solicitud y concesión" a una de "creatividad y servicio", situando a las empresas en el centro del proceso de reforma. Al mismo tiempo, es necesario garantizar el acceso equitativo a recursos como capital, terrenos, datos, tecnología y recursos humanos de alta calidad.
La Sra. Dang Mai Kim Ngan, Subdirectora General de Asuntos Fiscales y Jurídicos de Deloitte Consulting, considera que, para atraer inversiones de manera más eficaz, las localidades deben planificar con transparencia, elaborar un "mapa de inversión" actualizado periódicamente y posicionar al Delta del Mekong como centro nacional de procesamiento y logística agrícola. Además, necesitan desarrollar recursos humanos de alta calidad, promover la transformación digital, apoyar a las empresas en la innovación y crear empresas líderes en la cadena de suministro. En particular, es necesario crear las condiciones para la formación de más empresas medianas, una fuerza capaz de liderar la cadena de suministro, conectar a los agricultores y las cooperativas con el mercado y permitir que los productos locales participen más activamente en la cadena de valor global.
En los primeros meses de 2026 surgieron señales positivas: el número de empresas de nueva creación en el delta del Mekong aumentó en más del 78%, el capital registrado en más del 23% y el número de empresas que reanudaron sus operaciones en casi un 12%. Esto sienta las bases para anticipar una nueva fase de desarrollo, en la que las empresas se convertirán en el motor principal del crecimiento económico de la región.
Los expertos consideran que, para que el delta del Mekong logre un desarrollo significativo en el futuro, necesita un ecosistema empresarial lo suficientemente sólido para organizar la producción, el procesamiento, la logística, el comercio y la innovación. Cuando las empresas se sitúan en el centro del nuevo modelo de crecimiento, las ventajas agrícolas y de recursos de la región pueden transformarse en valor añadido y crecimiento sostenible.
Texto y fotos: NAM HUONG
Fuente: https://baocantho.com.vn/dinh-vi-lai-dong-luc-phat-trien-kinh-te-vung-dbscl-a205961.html








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