Mejorar la tasa de crecimiento económico de la región occidental.

El informe económico anual sobre el delta del Mekong, publicado recientemente por la Cámara de Comercio e Industria de Vietnam (VCCI), muestra que la región necesita tomar varias medidas para mejorar su tasa de crecimiento económico.

La economía del delta del Mekong continúa creciendo de forma constante, pero aún no ha experimentado un salto significativo en productividad ni en escala empresarial. Se proyecta que para 2025, el PIB regional aumente aproximadamente un 7,24%, contribuyendo con un 8,39% al crecimiento nacional y representando el 12,2% del PIB nacional. Este es un resultado positivo, dada la continua dependencia de la región de la agricultura y las industrias de procesamiento de productos agrícolas y acuáticos, pero esta tasa de crecimiento es inferior a la de las regiones en rápida industrialización.

En el año 2000, el delta del Mekong representaba aproximadamente el 22% del total de empresas a nivel nacional, pero para 2024 esta cifra había caído a alrededor del 7%. Desde 2023, el delta del Mekong ha tenido la menor densidad de empresas del país. Tras la fusión, con la exclusión de la provincia de Long An, el número de empresas activas en la región disminuyó en aproximadamente un 20%, hasta cerca de 65 000. Las limitaciones en la industria, la inversión extranjera directa y la capacidad empresarial se han hecho aún más evidentes. Clasificadas por tamaño de capital, para 2024, las microempresas en la región aún representaban el 42%, el porcentaje más alto del país.

La productividad laboral de la región se encuentra entre las más bajas del país, con aproximadamente 133 millones de VND por trabajador al año, cifra similar a la de la región de las Tierras Medias y Montañosas del Norte. La productividad laboral industrial en la región es apenas la mitad del promedio nacional, mientras que el sector servicios alcanza solo dos tercios. El porcentaje de trabajadores cualificados en la región es de tan solo el 16,3%. La tasa de urbanización es de aproximadamente el 29%, inferior al promedio nacional del 38%.

Según una evaluación, los hechos mencionados demuestran que el sector empresarial en el delta del Mekong no solo es pequeño en número, sino que también carece del impulso necesario para la innovación, la expansión y la creación de unidades líderes capaces de dirigir las cadenas de valor de la región. El antiguo modelo de crecimiento, basado en recursos, producción en bruto, mano de obra no cualificada y pequeños productores familiares, podría haber llegado a su límite. El delta del Mekong aún no ha creado industrias y empresas de alto valor añadido que eleven los niveles de productividad.

El delta del Mekong sigue desempeñando un papel estratégico en la seguridad alimentaria y las exportaciones agrícolas de Vietnam, contribuyendo con más del 50 % de la producción de arroz, aproximadamente el 65 % de la producción acuícola, cerca del 70 % de la producción de fruta y más del 90 % de las exportaciones de arroz del país. En cuanto a la inversión estatal, para 2025, la red de autopistas conectada directamente con el delta del Mekong, incluyendo tanto las rutas operativas como las en construcción, tendrá aproximadamente 550 km de longitud; el tiempo de viaje entre Ciudad Ho Chi Minh y Can Tho se reducirá de más de 4 horas a poco más de 2 horas... Entonces, ¿qué debemos hacer para seguir desarrollando el delta del Mekong?

Muchos creen que se necesita un sistema integral de soluciones para abordar este problema. En cuanto a los recursos humanos, es necesario aumentar la proporción de trabajadores capacitados y mejorar la productividad laboral. Para maximizar la eficacia del sistema de autopistas, es crucial fortalecer el sistema de infraestructura coordinada, que incluya vías navegables, instalaciones de almacenamiento en frío, centros de clasificación e inspección, logística digital y una red de empresas capaces de organizar las cadenas de suministro. A nivel macro, la inversión pública debe vincularse a los planes de desarrollo económico; deben implementarse mecanismos de garantía de crédito preferenciales para la agricultura ; y debe maximizarse el valor del Delta del Mekong como granero de arroz del país, posibilitando la adaptación al cambio climático y transformando las características únicas del Delta del Mekong en una ventaja competitiva sobre otras regiones del país.

Fuente: https://baophapluat.vn/cai-thien-toc-do-phat-trien-kinh-te-mien-tay.html