Carrera contrarreloj en proyectos de transporte clave.

Actualmente, la provincia de Hoa Binh está implementando cinco proyectos clave de transporte bajo la supervisión directa del Comité Provincial del Partido, además de otros proyectos importantes en este ámbito. Se espera que estos proyectos no solo reduzcan las distancias geográficas, sino que también impulsen el desarrollo socioeconómico. El Comité Provincial del Pueblo ha solicitado a los inversionistas que coordinen estrechamente con las autoridades locales, centrándose en la resolución de obstáculos, desde la obtención de permisos de construcción y los trámites de inversión hasta la construcción, con la máxima determinación para cumplir e incluso superar los plazos establecidos.

Actualmente, la provincia de Hoa Binh está implementando cinco proyectos clave de transporte bajo la supervisión directa del Comité Provincial del Partido, además de otros proyectos importantes en este ámbito. Se espera que estos proyectos no solo reduzcan las distancias geográficas, sino que también amplíen las oportunidades para el desarrollo socioeconómico . El Comité Provincial del Pueblo ha solicitado a los inversionistas que coordinen estrechamente con las autoridades locales, centrándose en la resolución de obstáculos, desde la obtención de permisos de construcción y los trámites de inversión hasta la construcción, con la máxima determinación para cumplir e incluso superar los plazos establecidos.

La unidad de construcción está concentrando mano de obra y maquinaria en el proyecto de construcción de la carretera que conectará la Carretera Nacional 6 con Suoi Hoa, en Tan Lac.

Actualmente se están llevando a cabo cinco proyectos de infraestructura clave en la provincia: la autopista Hoa Binh - Moc Chau (tramo Km19+000 - Km53+000 en la provincia de Hoa Binh); la carretera de conexión regional Hoa Binh - Hanoi y la autopista Son La (Hoa Binh - Moc Chau); la carretera que conecta la ciudad de Luong Son con Xuan Mai, Hanoi; la carretera que conecta la calle Tran Hung Dao con el barrio de Dan Chu, enlazando con la Carretera Nacional 6; y el proyecto de ampliación de la carretera Hoa Lac - Hoa Binh. Cuatro de los cinco proyectos han comenzado su construcción y se encuentran en marcha, mientras que el proyecto de ampliación de la carretera Hoa Lac - Hoa Binh está en proceso de preparación para su inicio.

Según la Junta Provincial de Gestión de Proyectos para la Inversión y Construcción de Obras de Transporte, en los proyectos que ya están en construcción, los inversores están trabajando estrechamente con los contratistas para resolver urgentemente las dificultades y los obstáculos y acelerar el progreso de la construcción.

El proyecto de la autopista Hoa Binh - Moc Chau (Km19+000 a Km53+000), que comenzó en septiembre de 2024, tiene una inversión total de 9.997 mil millones de VND. Actualmente, se han desembolsado 2.672 mil millones de VND, lo que representa más del 26% del capital total. La unidad de construcción ha implementado el paquete XL-01 con 9 equipos de construcción trabajando en la plataforma de la carretera, alcantarillas de cajón, pasos subterráneos e instalación de la planta de mezcla de concreto. El paquete XL-02 tiene 5 equipos de construcción trabajando simultáneamente en la vía de servicio, preparación del sitio, paso subterráneo número 2 y excavación de la plataforma de la carretera principal. El paquete XL-03 está implementando actualmente elementos auxiliares para la construcción del puente Hoa Son sobre el río Da. Además, el inversionista está completando urgentemente los procedimientos de licitación para el paquete XL-04.

La Fase 1 del proyecto de conectividad estratégica regional Hoa Binh - Hanoi - Son La cuenta con una inversión total de 4.120 mil millones de VND. Tras más de dos años desde su inicio (febrero de 2023), el valor total de la construcción ha alcanzado los 451 mil millones de VND (1.666 mil millones), lo que equivale al 27,05%. Actualmente, el Comité Popular de la ciudad de Hoa Binh y los distritos de Kim Boi y Luong Son han entregado aproximadamente el 78% del terreno (25,16 km²/32 km²).

El proyecto para conectar la calle Tran Hung Dao con el barrio Dan Chu, enlazando con la Carretera Nacional 6, cuenta con una inversión de 600 mil millones de VND. La mayor parte de los componentes del puente (arroyo Cham, paso elevado sobre la carretera proyectada) ya se han completado, y la construcción de la calzada y las alcantarillas de drenaje continúa. Sin embargo, la reubicación de la infraestructura eléctrica de 0,4 kV no se puede llevar a cabo debido a retrasos en la entrega de terrenos, lo que afecta al cronograma de sincronización. A finales de mayo de 2025, solo se habían desembolsado 11.800 millones de VND para el proyecto, mientras que el presupuesto anual era de 294.000 millones de VND, lo que indica un ritmo de desembolso muy lento.

De igual manera, el proyecto de la carretera de conexión Luong Son - Xuan Mai también presenta tramos sin terminar y un bajo ritmo de desembolso. Hasta la fecha, se han completado algunos puentes (números 2, 3, 5 y parte del puente número 4) de la ruta, y la calzada se está construyendo por tramos. Sin embargo, el avance de toda la ruta se ve afectado por la prolongación de los trabajos de desmonte, las dificultades para verificar la propiedad de la tierra y la población en la comuna de Hoa Son y la ciudad de Luong Son. La reubicación de los postes de alta tensión de 110 kV se ha completado en 10 de las 11 ubicaciones, pero el suministro eléctrico de 0,4 kV sigue paralizado por la falta de terrenos disponibles; el proyecto solo ha desembolsado 4.400 millones de VND de un presupuesto total previsto de 200.000 millones de VND para 2025.

Según el Sr. Nguyen Manh Tuan, Subdirector de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos para la Inversión y Construcción de Obras de Transporte: Los cuatro proyectos de infraestructura de transporte han sufrido retrasos en la expropiación de terrenos y la reubicación de la infraestructura técnica. Esta es la principal razón de la interrupción en el avance de la construcción y la lentitud en el desembolso de los fondos de inversión pública. Además, muchos paquetes de licitación aún se encuentran en proceso de licitación o aprobación, o no pueden ejecutarse debido a la falta de espacio para la construcción.

Además de los principales proyectos de infraestructura de transporte, existen otros proyectos importantes, como: la carretera que conecta la Autopista Nacional 8 con la calle An Duong Vuong en la ciudad de Hoa Binh; la carretera que conecta la Autopista Nacional 6 con Doc Lap, Du Sang y la carretera 12B; la carretera Quang Tien - Thinh Minh en la ciudad de Hoa Binh; la carretera desde la Autopista Nacional 6 hasta Suoi Hoa, Tan Lac... Si bien no están incluidas en los principales proyectos de infraestructura de transporte, estas rutas son importantes para la conectividad regional, la expansión del espacio para el desarrollo y el aprovechamiento del potencial económico local. Sin embargo, hasta la fecha, muchas de estas rutas aún enfrentan problemas de expropiación de terrenos, lo que dificulta el avance de la construcción.

La provincia de Hoa Binh tiene una gran oportunidad para lograr un avance significativo gracias a sus proyectos de transporte altamente interconectados. Sin embargo, si no se eliminan urgentemente los obstáculos, el progreso de estos proyectos no podrá seguir el ritmo de las necesidades de desarrollo. Este tema se analizó en una reunión para evaluar la implementación de los proyectos de transporte en la provincia. En la reunión, el presidente del Comité Popular Provincial, Bui Duc Hinh, solicitó que: los departamentos, agencias, localidades e inversionistas provinciales deben crear conciencia y tomar medidas decisivas y responsables para liderar y dirigir los trabajos de preparación del terreno; movilizar recursos humanos y equipos para acelerar el progreso de la construcción de los proyectos según lo planeado; y exigir responsabilidades, criticar y recordar a quienes se demoran en el cumplimiento de sus deberes.

El Presidente del Comité Popular Provincial hizo hincapié en la determinación de acelerar el progreso de importantes proyectos de transporte, instando a las localidades a desarrollar urgentemente planes de compensación por la expropiación de terrenos, garantizando el estricto cumplimiento de la normativa legal; y a agilizar la construcción de zonas de reasentamiento, aplicando medidas y procedimientos flexibles para crear las condiciones más favorables para que las personas puedan estabilizar rápidamente sus viviendas tras la expropiación. En particular, solicitó a los inversionistas y contratistas que sean aún más proactivos en la aceleración de la ejecución de los proyectos.

Dinh Hoa

Fuente: https://baohoabinh.com.vn/12/202125/Chay-dua-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem.htm