La campaña "Por una capital verde" y sus perspectivas positivas.

(Periódico Dan Tri) - El Dr. Nguyen Si Dung, ex subdirector de la Oficina de la Asamblea Nacional, cree que se espera que la campaña "Por una capital verde", lanzada por Vingroup el 10 de enero, contribuya a reducir la contaminación en Hanoi y avanzar hacia el desarrollo sostenible.

¿Cuál es su valoración de la campaña “Por una capital verde” lanzada recientemente por Vingroup?

Esta es una campaña significativa y sincera. Su importancia radica en que "Por una Capital Verde" aborda uno de los problemas más grandes y urgentes de Hanói : la contaminación atmosférica. Si no encontramos una manera de abordarla, todos los demás problemas carecen de sentido.

Más allá de los problemas de salud, la contaminación impacta significativamente el desarrollo de Hanói, ya que ningún turista quiere visitar una ciudad contaminada. Y lo que es más peligroso, además de afectar el turismo, la contaminación también afecta la inversión en Hanói. En resumen, la contaminación está afectando a tres áreas cruciales: salud, turismo e inversión. Esta es la importancia clave de la campaña "Por una Capital Verde".

Desde un punto de vista sentimental, esta es una iniciativa empresarial para proteger la calidad del aire de Hanói. Ese sentimiento es verdaderamente loable.

Dr. Nguyen Si Dung, ex jefe adjunto de la Oficina de la Asamblea Nacional (Foto: Comité Organizador).

Además de un simple llamado a la acción, la campaña "Por una Capital Verde" de Vingroup también ofrece incentivos como apoyo financiero para la compra de vehículos eléctricos y asistencia para quienes viajan en autobús, taxi o alquilan vehículos eléctricos. ¿Cómo evalúa estas acciones?

Estas son acciones prácticas y contribuciones encomiables, ya que VinFast todavía está en proceso de crecer, superando muchas dificultades y aún contribuyendo a la comunidad.

Esto se evidencia en la estrategia de transición de la producción de vehículos de gasolina a la de vehículos totalmente eléctricos. De esta manera, Vingroup y VinFast no solo se suman a la tendencia actual, sino que también representan un compromiso con la transformación ecológica del país, ya que los vehículos de gasolina y diésel son una de las principales causas de contaminación.

Además, Vingroup y VinFast han implementado una serie de políticas de apoyo al público, como carga gratuita, incentivos para quienes compren o alquilen vehículos eléctricos, taxis eléctricos y autobuses eléctricos… Todas estas acciones no son simplemente iniciativas comerciales, sino también una forma para que Vingroup se conecte con Hanoi y el país para ayudar a crear un medio ambiente más limpio.

Vingroup brinda apoyo financiero a los usuarios para que compren vehículos eléctricos y ayuda a las personas con el transporte en autobús, taxi o alquiler de vehículos eléctricos…

Si bien las contribuciones de las empresas son encomiables, ¿son las empresas por sí solas capaces de devolverle cielos despejados a la capital?

Creo que es responsabilidad de todos. Se debe priorizar el mayor problema, y ​​la contaminación del aire, como dije, es una prioridad.

Hanoi también necesita esa decisión, junto con políticas fuertes, para promover una transformación verde en los estilos de vida.

En concreto, ¿qué podemos aprender de las políticas exteriores para fomentar los vehículos eléctricos?

Creo que hay muchas políticas que podrían implementarse ahora mismo, tanto en Hanói como en Vietnam, por ejemplo, extender la exención de las tasas de matriculación y, al mismo tiempo, eliminar o reducir muchas otras tasas para vehículos eléctricos. Además, específicamente en Hanói, la ciudad podría considerar políticas que prioricen las plazas de aparcamiento para vehículos eléctricos, reduzcan las tasas de aparcamiento, etc.

Los créditos de carbono para vehículos eléctricos también son una solución que debe implementarse rápidamente mediante el fomento y la creación de mecanismos de mercado. Esta es una política crucial si queremos alcanzar el cero neto para 2050. Estamos rezagados en este ámbito, a pesar de que muchos países ya lo han desarrollado con gran eficacia.

El desarrollo de un mercado de créditos de carbono alentará e incentivará a los fabricantes de vehículos eléctricos, al tiempo que promoverá transiciones ecológicas entre otras empresas para optimizar los recursos.

¿Cuáles son sus expectativas respecto a los cambios en la comunidad que ayudarán a crear un aire más limpio en Hanoi en el futuro?

Espero que campañas como "Por una Capital Verde" tengan un doble impacto positivo. Primero, concienciando a la población. Cuando la conciencia cambia, el comportamiento también cambia, creando un efecto en el que cada persona cambia su estilo de vida por el bien de un entorno habitable para todos. Segundo, los incentivos que ofrece Vingroup animarán a la gente a cambiar su comportamiento. Porque, a medida que adquirir y usar vehículos eléctricos se vuelve más fácil, cada vez más personas priorizarán el transporte ecológico.

Cuando ambas partes trabajemos juntas directamente, con los esfuerzos conjuntos de la gente, las empresas y el gobierno, creo que podremos trabajar juntos para mejorar la situación actual de la contaminación, ayudando a Hanoi y, más ampliamente, a Vietnam a recuperar un aire limpio para muchas generaciones.

Fuente: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/chien-dich-vi-thu-do-trong-xanh-va-nhung-trien-vong-tich-cuc-20250113144811565.htm