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Tres pilares de la infraestructura
Según el Departamento de Industria y Comercio, Da Nang se ha centrado en tres pilares principales de infraestructura que sirven directamente a las actividades de exportación: logística y puertos marítimos; infraestructura industrial de alta tecnología; e infraestructura digital. De estos, la infraestructura logística y portuaria es la prioridad principal, con el objetivo de transformar Da Nang en un importante centro económico marítimo del país, de conformidad con la Resolución n.º 43-NQ/TW del Politburó sobre la construcción y el desarrollo de la ciudad de Da Nang hasta 2030, con una visión a 2045.
El sistema portuario de Da Nang desempeña un papel fundamental en el desarrollo de la economía marítima y la logística en la región central. El puerto de aguas profundas de Lien Chieu está proyectado como un puerto de transbordo internacional con capacidad para recibir buques de hasta 18 000 TEU (unidad que mide la capacidad portuaria y de contenedores). Por su parte, el puerto de Tien Sa es un importante centro de comercio internacional, mientras que el puerto de Chu Lai (zona portuaria de Tam Hiep) se está ampliando y modernizando para dar cabida a buques con un tonelaje de peso muerto total de hasta 50 000 toneladas. El puerto marítimo de Ky Ha y el aeropuerto de Chu Lai también se están ampliando con el objetivo de convertirse en centros regionales de logística y aviación.
Además, se han invertido en varios centros logísticos y almacenes en la ciudad, entre ellos: el Centro Logístico U&I (316 mil millones de VND), el Centro de Distribución Con Ong (100 mil millones de VND) en el Parque de Alta Tecnología de Da Nang y el Centro Transimex Da Nang en el Parque Industrial Hoa Cam… Recientemente, Viettel Post Corporation inició la construcción de un proyecto de centro logístico en el Parque Industrial Lien Chieu. El proyecto, construido en un área de 8,6 hectáreas con una inversión total de más de 722 mil millones de VND, comprende tres bloques de almacenes con una superficie total de casi 40.000 m2; implementado en una plataforma tecnológica moderna, con los datos y la velocidad como valores fundamentales.
La infraestructura industrial de alta tecnología busca atraer inversiones de alta calidad, creando productos de exportación con alto valor añadido, en lugar de limitarse al procesamiento básico. En particular, el Parque de Alta Tecnología de Da Nang es un parque tecnológico nacional multifuncional que atrae proyectos y genera productos clave para la exportación, como componentes aeroespaciales (Universal Alloy Corporation Vietnam Co., Ltd., KP Aerospace Vietnam Co., Ltd.), microchips, mecánica de precisión, nuevos materiales, etc.
Simultáneamente, zonas industriales como Hoa Khanh y Lien Chieu se están reestructurando y modernizando con infraestructuras inteligentes y sostenibles, adaptando su modelo para atraer industrias de apoyo y alta tecnología, e incorporando centros de investigación y desarrollo (I+D). Esto generará nuevos productos y soluciones tecnológicas, sentando las bases para productos de exportación innovadores.
La infraestructura digital se considera la columna vertebral de la economía digital y garantiza la fluidez del tránsito de personas y mercancías. Da Nang, que ya cuenta con una ventaja en tecnología de la información, se esfuerza por lograr la transformación digital para agilizar los trámites administrativos: proporcionando conexiones a internet rápidas y estables para las empresas, coordinándose con las autoridades aduaneras para digitalizar los procedimientos, etc.
Inversión integrada
La Resolución del Primer Congreso del Comité del Partido de la Ciudad de Da Nang (periodo 2025-2030) y la tarea del Comité Popular de la Ciudad, titulada "Soluciones estratégicas para potenciar el crecimiento de dos dígitos de Da Nang", establecen los siguientes objetivos: convertir a Da Nang en un importante centro comercial con una infraestructura y un sistema de distribución modernos y coordinados; un centro logístico y de transporte multimodal; y un centro de distribución de mercancías para las regiones Central y de las Tierras Altas Centrales, así como para todo el país. El objetivo es que el sector logístico represente aproximadamente el 15% del PIB de la ciudad.
Según Le Thi Kim Phuong, directora del Departamento de Industria y Comercio de la ciudad de Da Nang, el sector industrial y comercial aspira a un incremento anual promedio del 8-9% en el volumen de exportaciones durante el período 2025-2030. Para lograr este objetivo, el desarrollo de infraestructuras es fundamental. La ciudad se orienta a desarrollar zonas de libre comercio, zonas libres de impuestos y parques industriales conectados al sistema aeroportuario (Aeropuerto Internacional de Da Nang, Aeropuerto de Chu Lai) y al sistema portuario (Lien Chieu, Tien Sa, Ky Ha, Tam Hiep - Tam Hoa); desarrollando el puerto de Chu Lai junto con un centro logístico de contenedores y un centro logístico en la Zona Económica de la Puerta Fronteriza Internacional de Nam Giang, conectando así las mercancías con la región central y meridional de Laos y el noreste de Tailandia.
En particular, la creación de la Zona Franca de Da Nang, vinculada al Puerto de Lien Chieu, representa una oportunidad excepcional. Esta zona franca crea un marco institucional superior que atrae inversiones en manufactura, procesamiento y servicios logísticos de alta tecnología, generando así bienes de exportación de alto valor agregado y contribuyendo al objetivo de crecimiento económico de dos dígitos de la ciudad para el período 2025-2030. Por otro lado, el Puerto de Lien Chieu es un puerto de transbordo internacional orientado al desarrollo sostenible e inteligente. En cuanto al acceso por carretera, el puerto está conectado al sistema nacional de transporte por 4 km y directamente al sistema ferroviario nacional por tan solo 1,5 km.
“La ciudad ha invertido plenamente en un sistema de infraestructura compartida que conecta con la puerta del puerto de Lien Chieu y continúa invirtiendo en completar la infraestructura que conecta el puerto con las zonas funcionales de la Zona Franca. Da Nang cuenta con muchas condiciones favorables para el desarrollo de almacenes, convirtiéndose en un punto de tránsito de materias primas para las actividades productivas y, por ende, en el desarrollo de bolsas de productos básicos en el futuro. Esto no solo facilita el comercio de productos básicos, sino que también contribuye a proporcionar recursos para grandes proyectos en la ciudad y la región en diversos ámbitos”, declaró la Sra. Phuong.
Fuente: https://baodanang.vn/chien-strateg-tu-dau-tu-ha-tang-3310113.html
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