Prepárense para el proyecto del tren de alta velocidad.

Dak Lak se centra intensamente en la preparación, el desmonte de terrenos y los acuerdos de reasentamiento para el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur. Este proyecto reviste especial importancia, ya que no solo abre nuevas oportunidades de desarrollo para la localidad, sino que también impulsa la conexión de las regiones de la Costa Centro-Sur y las Tierras Altas Centrales con los principales centros económicos del país.

El 30 de noviembre de 2024, en su octava sesión, la XV Asamblea Nacional aprobó la Resolución n.º 172/2024/QH15 sobre la política de inversión en ferrocarriles de alta velocidad. Se trata de un proyecto nacional clave que busca construir una línea ferroviaria moderna de aproximadamente 1541 km de longitud con una velocidad de diseño de 350 km/h.

Mapa que muestra el trazado del proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur a través de la provincia.

Según un informe del Departamento de Construcción, el tramo de la ruta que atraviesa la provincia de Dak Lak tiene aproximadamente 96 km de longitud y recorre 13 comunas y distritos. El proyecto se ha incluido en la lista de proyectos clave para el período 2025-2030. El Comité Popular Provincial ha encargado a la Junta de Gestión de la Zona Económica la coordinación con los departamentos y organismos pertinentes para desarrollar un plan de zonificación a escala 1/2000 para el área de desarrollo de infraestructura de servicios urbanos e industriales de Hoa Thanh, que abarca aproximadamente 200 hectáreas. Esta área será un motor clave conectado con la estación de tren de alta velocidad, donde se formarán modernas zonas urbano-industriales-de servicios. El consorcio Becamex-VSIP ha sido autorizado por el Comité Popular Provincial para investigar y proponer una zona industrial-urbana-de servicios en la Zona Económica de Phu Yen Sur, integrando la planificación del área circundante a la estación de Hoa Thanh. Esta propuesta se está finalizando para su presentación al Comité Popular Provincial para su consideración, sirviendo como base para ajustar la planificación general.

Además, para satisfacer las necesidades de construcción a gran escala del proyecto, el Departamento de Construcción ha revisado y propuesto 5 emplazamientos para nivelación de suelos con una superficie total de 367,7 hectáreas, 2 emplazamientos para arena de construcción con una superficie de 74,65 hectáreas y 20 emplazamientos para zonas de disposición de materiales con una superficie de 78,4 hectáreas. Esto constituye una base importante para garantizar de forma proactiva el suministro de materiales de construcción comunes para la construcción y la nivelación del terreno.

Según las estadísticas preliminares, aproximadamente 4.380 hogares, organizaciones y parcelas de tierra en la provincia se ven afectados por el proyecto. Las autoridades locales han seleccionado 7 áreas de tierra que suman 53,6 hectáreas para construir áreas de reasentamiento en 5 comunas y distritos; y han asignado 3 áreas de tierra que suman 33,5 hectáreas para sitios de reinhumación. El Comité Popular Provincial ha instruido a las juntas de gestión del proyecto para que revisen la escala de construcción de las áreas de reasentamiento a fin de garantizar una infraestructura sincronizada, conexiones de transporte regionales y condiciones de vida estables a largo plazo para las personas después de la reubicación. El Departamento de Finanzas también ha aconsejado a la provincia que envíe un documento solicitando al Ministerio de Construcción que consolide y asigne fondos del gobierno central para trabajos de limpieza de tierras con un presupuesto total de aproximadamente 12.245 mil millones de VND.

Se ha llevado a cabo la ceremonia de colocación de la primera piedra del área de reasentamiento que da servicio al proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur en el distrito de Binh Kien. Foto: Ngoc Chung

Según el Sr. Nguyen Tan Chan, Subdirector del Departamento de Construcción, los organismos pertinentes están calculando con urgencia los detalles de cada partida para garantizar una implementación oportuna. Actualmente, el Centro Provincial de Desarrollo del Fondo de Tierras está coordinando con las sucursales de la oficina de registro de tierras para medir y delimitar las parcelas que se adquirirán, como base para la elaboración de los planes de compensación cuando la Junta de Gestión del Proyecto del Ferrocarril de Alta Velocidad entregue los mojones de delimitación en el terreno.

El Sr. Nguyen Xuan Canh, presidente del Comité Popular del distrito de Phu Yen, declaró: «Se han intensificado las labores de difusión para ayudar a la población a comprender el significado y la importancia del proyecto, prevenir la construcción ilegal y la explotación de las políticas, y garantizar la seguridad y el orden en la zona del proyecto. La mayoría de las familias afectadas están de acuerdo con la política y están dispuestas a ceder los terrenos una vez que se les asignen viviendas nuevas y adecuadas con mejor infraestructura».

Se espera que el proyecto del tren de alta velocidad impulse una nueva etapa de desarrollo para Dak Lak, especialmente en lo que respecta a la atracción de inversiones, el desarrollo de zonas urbanas, la industria, la logística y el turismo. La participación decisiva del sistema político, junto con el consenso de la población, sienta las bases para que Dak Lak pueda ejecutar el proyecto de forma segura, eficaz y en el plazo previsto.

Như Thanh

Fuente: https://baodaklak.vn/kinh-te/202511/chuan-bi-san-sang-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-5431505/