La historia del desarrollo turístico en La Gi

Hace más de 60 años, cuando se estableció por primera vez la provincia de Binh Tuy bajo la República de Vietnam (1956), según documentos antiguos, solo en la ciudad de La Gi se registraron varios "lugares escénicos" en el mapa del territorio local.

Los escritos, con sus descripciones aparentemente cálidas, presentan estos lugares como patrimonio y tesoros otorgados por la naturaleza. Entre ellos se encuentran la presa de Da Dung, la colina de Doi Duong, la isla de Hon Ba, el acantilado de Tam Tan… Estos topónimos se basan enteramente en las ventajas naturales: el verde de los bosques, ríos, arroyos y el azul del mar. Posteriormente, se añadieron la playa de Cam Binh, Doc Trau y reliquias culturales como el santuario de Thầy Thím y el mausoleo de Vạn…

Festival Cultural del Santuario Thầy Thím en el Sitio de Reliquias Culturales del Santuario Thầy Thím, comuna de Tân Tiến, ciudad de La Gi. Foto de : D. Hòa

Una franja de casuarinas, plantada en la década de 1930, se extiende a lo largo de una costa de 7 kilómetros en forma de arco sobre ondulantes dunas de arena desde Tam Tan hasta Tan Long. Hon Ba, considerada la "Isla de la Perla" de Tien Sa, presume de un templo dedicado a la diosa Thien Y A Na, con impresionantes paisajes a tan solo 2 kilómetros de la costa, aunque se alza aislada. A pesar de los prominentes logotipos que promocionan el "Año Nacional del Turismo " y el evento "Convergencia Verde", Hon Ba sigue siendo un lugar poco visitado por turistas para hacer turismo o rezar, tras haber permanecido cerrado durante los últimos 20 años... Tam Tan, con su costa que conserva las huellas de una época legendaria, presenta un conjunto de rocas aisladas cerca de la playa donde bandadas de gaviotas se reúnen para tomar el sol.

Es una lástima que la presa de Đá Dựng, con su majestuoso paisaje natural y sus estructuras artificiales, se construyera en 1958 justo en el centro de la capital provincial de Bình Tuy y también en medio de la actual ciudad de La Gi. Los dos extremos de la presa, de casi 120 metros de largo, en las orillas derecha e izquierda del río Dinh, eran anteriormente parques verdes con árboles como cerezos en flor, numerosos parterres y enredaderas... que existieron hasta el día de la liberación, el 23 de abril de 1975. En los primeros años, el gobierno tenía muchas otras tareas importantes que atender, pero con el tiempo estas áreas fueron abandonadas y, peor aún, estas tierras pasaron a ser propiedad privada, los árboles fueron talados y los títulos de propiedad se transfirieron a familias individuales. La gente presentó peticiones, la prensa informó, y el asunto se planteó en las reuniones de los Consejos Populares de Distrito y Ciudad... Finalmente, el asunto se abandonó y gradualmente cayó en el olvido.

La Gi puede considerarse uno de los lugares con las primeras oportunidades para el desarrollo del turismo costero, solo superado por Mui Ne. Junto a él se encuentra la costa del distrito de Ham Thuan Nam, con Ke Ga, Thuan Quy y Hon Lan, que en aquel entonces aún eran zonas remotas y sin desarrollar. Mientras tanto, desde 2002, el antiguo distrito de Ham Tan contaba con 58 proyectos turísticos y tres zonas de turismo comunitario: Nganh Tam Tan, Doi Duong-Hon Ba y la playa de Cam Binh, a lo largo de 49 km de costa. Para cuando se fundó la ciudad de La Gi en 2005, en la conferencia de inversores, la provincia solo había aprobado 31 proyectos que se extendían a lo largo de 28 km de costa. Quizás esta fue una oportunidad privilegiada para que muchos se apresuraran a crear empresas y adquirir unas pocas hectáreas de terreno. No había muchas empresas con verdadera capacidad financiera y profesionalidad, lo que llevó a la tenencia de terrenos para su reventa, un problema que sigue existiendo hasta la fecha. Además, la gestión del territorio a nivel comunal es laxa. Cuando la provincia aprueba inversiones y asigna terrenos, se ve obstaculizada por disputas territoriales con los residentes locales y quejas. El ejemplo más claro son los casi doce proyectos en la zona turística de Cam Binh (comuna de Tan Phuoc), donde las prolongadas disputas son la causa, y también la razón, de que las empresas no tengan capacidad para ejecutar la construcción, utilizando la reventa de terrenos como excusa para estancarse. Cada año, los equipos provinciales de inspección realizan verificaciones y se conceden prórrogas, pero parece ser un caso de "dar un golpe bajo", convirtiéndose en una práctica habitual, sin que la situación cambie. En cuanto a las razones del estancamiento, cada proyecto tiene sus propias razones justificables; lo importante es si los departamentos pertinentes las reconocen o no. Entonces, ¿por qué los terrenos asignados a muchos proyectos turísticos costeros en La Gi permanecen intactos, mientras los residentes incluso plantan árboles libremente, construyen vallas y se apresuran a obtener títulos de propiedad? No solo hay disputas territoriales pendientes de resolución, sino que incluso la carretera de 50 metros de ancho que se planea construir hasta el mar se utiliza descaradamente para establecer restaurantes y construir pensiones, como se ve en Tan Phuoc. Incluso la zona turística comunitaria de Cam Binh, a pesar de contar con una junta de gestión turística in situ, ha permitido que la playa se convierta en un mercado de pescado, con puestos instalados de forma desordenada, perdiendo así su verdadero propósito como playa comunitaria.

Playa de Cam Binh.

En cuanto al proyecto a gran escala Saigón - Ham Tan Tourist Area, que abarca 255 hectáreas, recibió licencias de inversión entre 2004 y 2008. Junto a este proyecto se encuentra el proyecto Binh Tan Blue Sea (Viet Thuan Company), con más de 11 hectáreas, seguido de los proyectos Song Thanh, Thai Thanh, Trung Hieu, KT Thanh Doan, An Viet y Doc Trau (Tan Tien), que comparten casi 5 km de la costa más privilegiada. Esta zona fue originalmente un bosque de casuarinas plantado con pinos a principios de la década de 1930, durante el período colonial francés, para prevenir la erosión costera de los arrozales y las zonas residenciales de las aldeas de Tan Ly y Bau Doi. El área se conocía anteriormente como So Duong 1 y So Duong 2, y estaba protegida por una estación de guardabosques. Desde el desarrollo de estos proyectos y la explotación de minerales de titanio, el terreno ha quedado en ruinas. Los dos proyectos principales, Saigón - Ham Tan y Binh Tan, han visto una escasa construcción de tan solo unos pocos hoteles y bungalows, la mayoría en construcción rudimentaria, sin terminar y abandonados. Como mencionó específicamente el periódico Binh Thuan , el proyecto más grande en La Gi, Saigón - Ham Tan, en un titular titulado "Terreno dorado para proyecto turístico abandonado durante 10 años" (26 de octubre de 2018), seguido de un artículo titulado "¿Por qué se ha prolongado un proyecto turístico durante más de 16 años?" (Binh Thuan, 10 de febrero de 2020). Independientemente del motivo por el que no se haya tenido que recuperar el terreno, es lamentable que una ladera verde, densamente cubierta de árboles centenarios de casi 90 años, haya sido arrasada. Además, una zona de turismo comunitario (Doi Duong) ha permanecido sin desarrollar durante casi dos décadas sin un inversor, lo cual es inusual. Solo unas 10 familias han construido espontáneamente tiendas y pensiones en este terreno, viviendo en la incertidumbre, lo que ha resultado en un paisaje descuidado. Sin embargo, se ha convertido en la playa "ideal" para los turistas que acuden en masa a la ciudad turística de La Gi.

Noticias recientes sobre medidas para resolver el atraso de proyectos "inactivos" en la provincia han destacado proyectos turísticos en La Gi como Whal Hill, Eden, Thu Hang, Lang Tre LG, Song Thanh, Mui Da, Viet Cham y el gran proyecto Saigon-Ham Tan. Pero la realidad es diferente. ¿Qué ocurre con proyectos como Dai Duong (APEX), Tan Binh (Viet Thuan), la expansión de Mom Da Chim, Ba Mien, Binh Tuy?

Según informes de prensa, en una conferencia celebrada el 20 de junio de 2023, el presidente del Comité Popular de la provincia de Binh Thuan, Doan Anh Dung, ordenó a los organismos especializados que revisaran todos los proyectos costeros. Enfatizó la necesidad de tomar medidas decisivas contra los proyectos que se retrasan sin justificación y declaró que la provincia revocará sus licencias. Esta es una medida necesaria para abordar los obstáculos inherentes que frenan el desarrollo turístico de la provincia, especialmente en La Gi, una zona con importantes oportunidades para el desarrollo del paisaje turístico costero del sur de la provincia.

El sistema vial de La Gi se conecta con la Autopista Norte-Sur, uniéndola con las zonas turísticas meridionales de Phan Thiet, Tien Thanh, Thuan Quy y Ke Ga. La Carretera Nacional 55, que parte de la provincia de Ba Ria-Vung Tau , y las rutas turísticas costeras de Long Hai y Ho Tram también se encuentran cerca de La Gi. Se abren nuevas oportunidades para que La Gi desarrolle el turismo costero, con numerosas ventajas. Con un liderazgo decidido de la provincia, el estancamiento de los proyectos turísticos en La Gi durante los últimos años sin duda se reactivará.

Fuente: https://baobinhthuan.com.vn/chuyen-khai-thac-du-lich-o-la-gi-111965.html