La historia del desarrollo turístico en La Gi

Việt Nam•07/09/2023

Hace más de 60 años, cuando la provincia de Binh Tuy se estableció por primera vez bajo la República de Vietnam (1956), según documentos antiguos, solo en la ciudad de La Gi, se registraron varios "lugares pintorescos" en el mapa del territorio local.

Los escritos, con sus descripciones aparentemente cálidas, presentan estos lugares como sitios patrimoniales y tesoros otorgados por la naturaleza. Entre ellos se incluyen la presa de Da Dung, la colina de Doi Duong, la isla de Hon Ba, el acantilado de Tam Tan… Estos topónimos se basan enteramente en las ventajas naturales: el verde de los bosques, los ríos, los arroyos y el azul del mar. Posteriormente, se añadieron la playa de Cam Binh, Doc Trau y reliquias culturales como el santuario de Thầy Thím y el mausoleo de Vạn…

Festival Cultural del Santuario Thầy Thím en el Sitio de Reliquias Culturales del Santuario Thầy Thím, comuna de Tân Tiến, ciudad de La Gi. Foto de : D. Hòa

Una franja de casuarinas, plantadas en la década de 1930, se extiende a lo largo de una costa en forma de arco de 7 kilómetros sobre dunas onduladas desde Tam Tan hasta Tan Long. Hon Ba, considerada la "Isla Perla" de Tien Sa, cuenta con un templo dedicado a la diosa Thien Y A Na, con un paisaje impresionante a solo 2 kilómetros de la costa, pero se alza solitaria. A pesar de los prominentes logotipos que promocionan el "Año Nacional del Turismo " y el evento "Convergencia Verde", Hon Ba sigue siendo un lugar que los turistas no visitan para hacer turismo ni para practicar su culto, ya que ha estado cerrada durante los últimos 20 años… Tam Tan, con su costa que conserva las huellas de una era legendaria, presenta un grupo de rocas aisladas cerca de la playa donde bandadas de gaviotas se reúnen para tomar el sol.

Es una lástima que la represa de Đá Dựng, con su majestuoso paisaje natural y sus estructuras artificiales, se construyera en 1958 justo en el centro de la capital provincial de Bình Tuy y también en medio de la actual ciudad de La Gi. Los dos extremos de la represa, de casi 120 metros de largo, en las márgenes derecha e izquierda del río Dinh, eran antes parques verdes con árboles como cerezos en flor, numerosos macizos de flores y enredaderas… que existieron hasta el día de la liberación, el 23 de abril de 1975. En los primeros años, el gobierno tenía muchas otras tareas importantes que atender, pero luego estas áreas fueron abandonadas y, peor aún, estos terrenos pasaron a ser de propiedad privada, los árboles fueron talados y los títulos de propiedad se transfirieron a familias particulares. La gente presentó peticiones, la prensa informó y el tema se planteó en las reuniones de los Consejos Populares de Distrito y Ciudad… Finalmente, el asunto fue abandonado y gradualmente cayó en el olvido.

La Gi puede considerarse uno de los lugares con mayores oportunidades para el desarrollo del turismo costero, solo superado por Mui Ne. Adyacente a ella se encuentra la costa del distrito de Ham Thuan Nam, con Ke Ga, Thuan Quy y Hon Lan, que en aquel entonces eran zonas remotas y poco desarrolladas. Mientras tanto, desde 2002, el antiguo distrito de Ham Tan contaba con 58 proyectos turísticos y 3 áreas de turismo comunitario: Nganh Tam Tan, Doi Duong-Hon Ba y la playa de Cam Binh, a lo largo de 49 km de costa. Para cuando se fundó la ciudad de La Gi en 2005, en la conferencia de inversores, solo 31 proyectos que se extendían a lo largo de 28 km de costa habían sido aprobados por la provincia. Quizás esto representó una oportunidad de oro para que muchos particulares crearan empresas apresuradamente y se lanzaran con unas pocas hectáreas de terreno. No había muchas empresas con verdadera capacidad financiera y profesionalismo, lo que llevó a la situación de acaparar terrenos para su reventa, un problema que persiste hasta el día de hoy. Además, la gestión de tierras a nivel comunal es deficiente. Cuando la provincia aprueba inversiones y asigna terrenos, se ve obstaculizada por disputas territoriales con los residentes locales y quejas. El ejemplo más claro son los casi doce proyectos en la zona turística de Cam Binh (comuna de Tan Phuoc), donde las prolongadas disputas son la causa y también la razón por la que las empresas carecen de la capacidad para ejecutar la construcción, utilizando la reventa de terrenos como excusa para retrasar las obras. Cada año, los equipos de inspección provinciales realizan controles y se otorgan prórrogas, pero parece ser un caso de "levantar la mano para golpear levemente", un patrón que se ha vuelto habitual, sin que nada cambie. En cuanto a las razones del estancamiento, cada proyecto tiene sus propias razones justificables; lo importante es si los departamentos pertinentes las reconocen o no. Por lo tanto, ¿por qué los terrenos asignados a muchos proyectos turísticos costeros en La Gi permanecen intactos, con los residentes incluso plantando árboles, levantando cercas y luchando por obtener títulos de propiedad? No solo existen disputas territoriales pendientes de resolución, sino que incluso la carretera planificada de 50 metros de ancho que lleva al mar se utiliza descaradamente para instalar restaurantes y construir casas de huéspedes, como se puede ver en Tan Phuoc. Incluso la zona turística comunitaria de Cam Binh, a pesar de contar con una junta de gestión turística propia, ha permitido que la playa se convierta en un mercado de pescado, con puestos instalados de forma desordenada, perdiendo así el verdadero propósito de una playa comunitaria.

Hablando del gran proyecto de la zona turística Saigón-Ham Tan, que abarca 255 hectáreas, recibió licencias de inversión entre 2004 y 2008. Adyacente a este proyecto se encuentra el proyecto Mar Azul Binh Tan (Empresa Viet Thuan) en más de 11 hectáreas, seguido de los proyectos Song Thanh, Thai Thanh, Trung Hieu, KT. Thanh Doan, An Viet y Doc Trau (Tan Tien), que comparten casi 5 km de la costa más privilegiada. Esta zona era originalmente un bosque de casuarinas plantado con pinos a principios de la década de 1930 durante el período colonial francés para prevenir la erosión costera de los arrozales y las zonas residenciales de las aldeas de Tan Ly y Bau Doi. La zona era conocida anteriormente como So Duong 1 y So Duong 2, y estaba custodiada por una estación de guardabosques. Desde el desarrollo de estos proyectos y la explotación de minerales de titanio, el terreno ha quedado en ruinas. Los dos proyectos principales, Saigon - Ham Tan y Binh Tan, han visto escasa construcción de solo unos pocos hoteles y bungalows, en su mayoría en construcción rudimentaria, sin terminar y abandonados. El periódico Binh Thuan mencionó específicamente el proyecto más grande en La Gi, Saigon - Ham Tan, en un titular titulado "Terreno dorado para proyecto turístico abandonado durante 10 años" (26 de octubre de 2018), seguido de un artículo titulado "¿Por qué un proyecto turístico se ha prolongado durante más de 16 años?" (Binh Thuan, 10 de febrero de 2020). Independientemente de la razón por la que no se ha expropiado el terreno, es lamentable que una ladera verde, densamente cubierta de árboles centenarios de casi 90 años, haya sido arrasada. Además, un área de turismo comunitario (Doi Duong) ha permanecido sin desarrollar durante casi dos décadas sin un inversor, lo cual es inusual. Solo unas 10 familias han construido espontáneamente tiendas y casas de huéspedes en este terreno, viviendo en la incertidumbre, lo que ha resultado en un paisaje desordenado. Sin embargo, se ha convertido en la playa "ideal" para los turistas que acuden en masa a la ciudad turística de La Gi.

Los recientes informes periodísticos sobre las medidas para resolver el retraso en la acumulación de proyectos paralizados en la provincia han destacado proyectos turísticos en La Gi como Whal Hill, Eden, Thu Hang, Lang Tre LG, Song Thanh, Mui Da, Viet Cham y el gran proyecto Saigon - Ham Tan… Pero la realidad es diferente. ¿Qué pasa con proyectos como Dai Duong (APEX), Tan Binh (Viet Thuan), la expansión de Mom Da Chim, Ba Mien, Binh Tuy…?

Según informes de prensa, en una conferencia celebrada el 20 de junio de 2023, el presidente del Comité Popular de la provincia de Binh Thuan, Doan Anh Dung, ordenó a los organismos especializados que revisaran todos los proyectos costeros. Hizo hincapié en la necesidad de tomar medidas decisivas contra los proyectos que se retrasen sin justificación y declaró que la provincia revocará sus licencias. Esta es una medida necesaria para abordar los obstáculos inherentes que dificultan el desarrollo turístico de la provincia, especialmente en La Gi, una zona con importantes oportunidades para el desarrollo del paisaje turístico costero del sur de la provincia.

La red vial de La Gi conecta con la Autopista Norte-Sur, uniéndola a las zonas turísticas del sur de Phan Thiet, Tien Thanh, Thuan Quy y Ke Ga. La Carretera Nacional 55, que parte de la provincia de Ba Ria-Vung Tau , y las rutas turísticas costeras de Long Hai y Ho Tram también se encuentran cerca de La Gi. Se abren nuevas oportunidades para el desarrollo del turismo costero en La Gi, con numerosas ventajas. Con un liderazgo firme por parte de la provincia, el estancamiento de los proyectos turísticos en La Gi durante los últimos años seguramente se reactivará.

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