La historia de cómo escapar de la pobreza en Vang Ngan

La carretera de hormigón, de más de 4 km de longitud, que serpentea a lo largo de la ladera de la montaña y conecta la aldea de Vang Ngan con el centro de la comuna de Son Luong, se ha convertido en un hito importante en la transformación de esta tierra.

Actualmente, Vang Ngan cuenta con 106 hogares y 544 habitantes, en su mayoría pertenecientes a la etnia Dao. Hace muchos años, la pobreza era evidente en cada hogar. El Sr. Trieu Van Tho, jefe de la aldea de Vang Ngan, recordó: “Los aldeanos dependían de la agricultura de ladera durante todo el año, con pocos arrozales y una cría de ganado a pequeña escala. La pobreza no se debía solo a la falta de dinero, sino también a la falta de carreteras, tierras cultivables y condiciones para el desarrollo económico ”.

En 2025, los habitantes de la aldea de Vang Ngan mencionaron con frecuencia el objetivo de reducir en 13 el número de hogares pobres, de un total de 48. Actualmente, la aldea cuenta con 18 hogares pobres, y se espera que en 2026 se reduzcan otros 8. Si bien esta cifra puede no parecer elevada desde la perspectiva de un observador externo, para una aldea montañosa particularmente desfavorecida, representa un largo proceso de movilización, consenso y autosuficiencia.

Antes de la construcción de la carretera de hormigón, el pueblo quedaba aislado durante la temporada de lluvias. Había que transportar a pie la canela, el arroz, los cerdos y las gallinas o esperar a que llegara la estación seca para poder venderlos. Los niños que iban a la escuela también iban cubiertos de barro. Por lo tanto, cuando se puso en marcha el proyecto de construcción de la carretera, los habitantes de Vang Ngan lo debatieron y le brindaron su total apoyo.

Para construir esta carretera, de más de 4 km de longitud, la gente donó cerca de 5 hectáreas de terreno y sus propiedades. Algunas familias donaron varios cientos de metros cuadrados, plantaciones de canela e incluso arrozales. En las reuniones, la gente simplemente se decía: «Cuando la carretera esté terminada, nuestros hijos y nietos serán los primeros en usarla».

La carretera terminada no solo reduce el tiempo de viaje, sino que también transforma la forma de pensar y trabajar de la gente. Ahora se puede transportar la corteza de canela directamente al punto de acopio. El arroz, el maíz y el ganado se transportan con mayor facilidad. Los comerciantes también llegan directamente a las aldeas. De una situación de producción limitada, la gente ahora considera expandir sus áreas de cultivo y aumentar el rendimiento de las cosechas.

Si la carretera es el motor principal, el bosque de canela es la base de los medios de vida sostenibles para Vàng Ngần. Toda la aldea cuenta actualmente con unas 350 hectáreas de canela. De estas, 50 hectáreas están protegidas colectivamente desde 1972. Para 2025, la aldea planea plantar 35 hectáreas adicionales de canela protegida colectivamente. La canela en Vàng Ngần se cosecha siguiendo un ciclo adecuado. La corteza se extrae de los árboles solo cuando alcanzan la madurez, seguida de la replantación y la plantación de nuevos árboles. Gracias a este enfoque sistemático, los ingresos provenientes de la canela protegida colectivamente este año superaron los 416 millones de VND tras la venta de más de 15 toneladas de corteza de canela.