Hay arena, carretera Cao Lanh

Con arena, el progreso aumenta cada día.

Desde mediados de mayo de 2024 hasta ahora, desde que llegó la arena al sitio de construcción, la construcción de la autopista Cao Lanh - An Huu, proyecto componente 1, sección que atraviesa la provincia de Dong Thap, ha transcurrido básicamente sin problemas, con un progreso que aumenta día a día.

Construcción del proyecto componente 1, autopista Cao Lanh - An Huu, sección que atraviesa la provincia de Dong Thap.

El Sr. Nguyen Quang Tuan, Gerente de Proyecto de VNCN Investment - Construction and Engineering Joint Stock Company, la empresa contratista encargada de la construcción de 9,4 km del componente 1 del proyecto, dijo que hasta ahora, el progreso del paquete implementado por la compañía ha alcanzado más del 35,5%.

En la obra, el contratista dispuso 220 trabajadores y 45 máquinas y equipos especializados para la construcción de los nueve puentes del proyecto. Paralelamente, se llevaron a cabo las labores necesarias para preparar el terreno.

«El contratista ha cargado más de 3,6 km de plataforma de carretera. Anteriormente, cuando había poca arena, se centró en tramos con tiempos de carga prolongados. Cuando hubo más arena, la carga se realizó a gran escala», dijo el Sr. Tuan.

La arena está llegando a la obra de construcción de la autopista Cao Lanh - An Huu, proyecto componente 1, sección que atraviesa la provincia de Dong Thap; el progreso aumenta día a día.

En cuanto al tramo de 3,5 km de longitud a cargo de Thien An Mechanical and Construction Company Limited, el Sr. Phan Van Hanh, director del proyecto, afirmó que el avance de la construcción supera el 49%.

"El paquete que gestiona la empresa tiene un plazo de carga de 19 meses. Por lo tanto, cuando la arena llega a la obra, la construcción del contratista resulta más favorable. Hasta la fecha, el contratista ha cargado la segunda capa de más de 250 m", añadió el Sr. Hanh.

En octubre habrá suficiente arena para la construcción en un día.

Según el Sr. Hanh, el paquete contractual que ejecuta la empresa requiere un total de 520.000 m³ de arena. Hasta la fecha, el contratista ha transportado más de 160.000 m³ de arena a la obra. De aquí a fin de año, el contratista necesitará 300.000 m³ adicionales de arena.

Los contratistas esperan más arena para acelerar la construcción de la autopista Cao Lanh - An Huu.

Desde principios de septiembre, la constructora ha recibido aproximadamente 2000 m³ de arena al día en la obra. Sin embargo, la demanda real de arena es de 3200 m³ diarios para garantizar el avance de la construcción.

“Actualmente, el contratista ha dispuesto 150 trabajadores y 45 máquinas y equipos. Esta cifra, solo en términos de máquinas y equipos, se ha duplicado, y el número de trabajadores se ha triplicado en comparación con antes de la llegada de la arena”, dijo el Sr. Hanh.

Según el Sr. Nguyen Quang Tuan, el contratista asignado por la provincia de Dong Thap para explotar directamente la mina de arena y reasignarla a otros contratistas para la construcción de la autopista Cao Lanh - An Huu.

A principios de octubre se explotó otra mina de arena, satisfaciendo las necesidades de construcción de la plataforma de la autopista Cao Lanh - An Huu.

El proyecto implementado por la empresa requiere un total de más de 1,7 millones de m³ de arena. Hasta la fecha, el contratista ha recibido 440.000 m³. Actualmente, dispone de 8.200 m³ de arena al día para la construcción, cuando en realidad necesita 10.000 m³ de arena al día.

Para garantizar el cumplimiento del plazo de ejecución, de aquí a fin de año, el contratista necesita 800.000 m³ adicionales de arena. Con tres canteras de arena en funcionamiento, a principios de octubre, la provincia de Dong Thap explotará otra cantera para satisfacer la demanda de carga de la explanada de la carretera.

"Cuando se explote la mina de arena proporcionada por la provincia de Dong Thap a principios de octubre, para acelerar el progreso de la construcción, el contratista aumentará en un 20% el número de trabajadores, maquinaria y equipos en la obra para dar servicio a la construcción", dijo el Sr. Tuan.

La autopista Cao Lanh - An Huu comienza en la intersección con la autopista My An - Cao Lanh en el distrito de Cao Lanh, provincia de Dong Thap. Finaliza en la intersección con la autopista Trung Luong - My Thuan en el distrito de Cai Be, provincia de Tien Giang .
De este proyecto, el componente 1 tiene una longitud de 16 km y atraviesa la provincia de Dong Thap, con una inversión total superior a 3.600 billones de VND. El componente 2 tiene una longitud de 11,4 km y se ubica en las provincias de Tien Giang y Dong Thap, con una inversión superior a 2.200 billones de VND.
La sección transversal de la fase completada cumple con los estándares de una autopista de cuatro carriles. Dicha sección está dividida en cuatro carriles, con una anchura de calzada de 17 m y una velocidad máxima de circulación de 80 km/h.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/co-cat-cao-toc-cao-lanh-an-huu-but-pha-thi-cong-192240916172509657.htm