¿Es necesario cobrar a los estudiantes por el estacionamiento?

(Dan Tri) - Cobrar o eximir a los estudiantes del pago de estacionamiento en las escuelas ha sido un tema controvertido desde hace tiempo. No se trata solo de una cuestión humanitaria o financiera, sino también de un problema de funcionamiento escolar.

“¿Es necesario cobrar tarifas de estacionamiento a los estudiantes en las escuelas?” - una pregunta aparentemente pequeña pero que puede deducir cómo opera una escuela y trata a sus estudiantes.

Porque hoy en día, en muchos lugares, el estacionamiento se ha convertido en un servicio de pago, con un contrato de licitación, y el precio varía según el lugar. Quienes pagan son los padres y los estudiantes.

Muchas opiniones dicen que cobrar tarifas de estacionamiento es, sin querer, poner barreras financieras por encima de las necesidades mínimas, especialmente para los estudiantes desfavorecidos.

“Quizás para muchas familias, unas pocas decenas de miles de dongs al mes no sean mucho dinero. Pero para los estudiantes pobres, es una verdadera carga”, expresó el lector Hoang Bao a Dan Tri .

¿Deberían las escuelas cobrar a los estudiantes por el estacionamiento es una cuestión controvertida? (Ilustración: Huyen Nguyen)

De hecho, en algunos lugares se ha implementado estacionamiento gratuito para estudiantes. La escuela secundaria Nguyen Thi Minh Khai (Bac Tu Liem, Hanói ) es una de las escuelas que no cobra estacionamiento. Los estudiantes que van en bicicleta a la escuela tienen su propio estacionamiento, sin candado en el volante ni multas.

El director Nguyen Hai Son explicó que la responsabilidad de custodiar los vehículos de estudiantes, profesores y personal escolar recae en el equipo de seguridad. Al firmar un contrato de trabajo con la escuela, los guardias de seguridad tuvieron que asumir esta responsabilidad. Sus salarios se descuentan del presupuesto operativo regular de la escuela.

"La escuela ha estado haciendo esto durante mucho tiempo y nunca ha habido un incidente de seguridad", dijo el maestro Nguyen Hai Son.

Sin embargo, desde otra perspectiva, se cree que no todas las escuelas tienen las mismas condiciones. Un director de una escuela secundaria en Ciudad Ho Chi Minh comentó: «El costo de la mano de obra en la ciudad es alto; organizar y supervisar cientos de autos a diario requiere que dos o tres personas se concentren al máximo durante las horas punta».

Mientras tanto, los salarios de los guardias de seguridad y conserjes son un gasto importante de las operaciones regulares y no todas las escuelas tienen suficiente dinero para pagar completamente este trabajo adicional.

Otra razón es que las escuelas tienen un terreno limitado, lo que dificulta la organización del estacionamiento, sin mencionar el costo de invertir en un techo para protegerse del sol y la lluvia. Este costo a menudo no está cubierto por el presupuesto regular, sino que requiere recursos propios.

El director también explicó más sobre las responsabilidades legales. Al conservar vehículos, la escuela se enfrenta al riesgo de pérdida, daños y responsabilidades de indemnización.

“Si no hay cobro de tasas y se produce pérdida o daño, ¿quién será responsable de la compensación?”, preguntó el director.

Este director explicó que, según la normativa, los colegios no pueden organizar servicios de aparcamiento de pago, por lo que los alumnos tienen que pagar su propio aparcamiento o contratar una empresa de servicios.

“Contar con un servicio de estacionamiento se considera una opción adecuada y una forma de responsabilidad bilateral, creando un fondo de reserva para situaciones”, dijo un director de una escuela en Ciudad Ho Chi Minh.

En Ciudad Ho Chi Minh, la tarifa por el servicio de estacionamiento en las escuelas es de 2.000 VND por hora.

Muchas escuelas tienen espacio limitado, lo que dificulta el estacionamiento de vehículos (Ilustración: Huyen Nguyen).

Para armonizar la responsabilidad humanitaria y la carga práctica, el Sr. Nguyen Tu, ex especialista en planificación e inversiones de una universidad pública de Ciudad Ho Chi Minh, cree que es necesario encontrar una solución política integral para reconciliar el problema mencionado.

En primer lugar, en lo que respecta a la asignación flexible de presupuesto, las autoridades de educación superior deben revisar el presupuesto operativo regular de las escuelas, especialmente aquellas en zonas de alto costo, para garantizar que tengan suficientes recursos para pagar las actividades esenciales, incluidos los puestos de seguridad y conserjería, sin tener que encontrar formas de cobrar a los estudiantes.

En segundo lugar, en términos de prioridades de gasto, las escuelas deben considerar los costos de seguridad (incluido el estacionamiento) como costos operativos esenciales para atender a los estudiantes, a la par de los costos de electricidad, agua y saneamiento.

En tercer lugar, las soluciones tecnológicas y educativas: en lugar de aumentar el número de trabajadores, las escuelas pueden aprovechar la tecnología (instalando cámaras y sistemas inteligentes de gestión de vehículos) para reducir la presión administrativa. Además, se pueden combinar con la aplicación de medidas para fomentar la concienciación sobre la autogestión de vehículos, como han hecho los modelos gratuitos.

En cuarto lugar, debería existir una política de gratuidad total para los estudiantes desfavorecidos.

Para lograr el objetivo final de estacionamiento gratuito para estudiantes, se necesita flexibilidad en el funcionamiento de la escuela. Si bien aún no se cumplen las condiciones, es necesario explicar a los padres y estudiantes cómo funciona el sistema para evitar rumores de cobros excesivos, comentó el Sr. Nguyen Tu.

Fuente: https://dantri.com.vn/giao-duc/co-nhat-thiet-phai-thu-phi-giu-xe-cua-hoc-sinh-20251008085306813.htm