Mantener el ritmo de la construcción.
En medio del calor del principio del verano en el centro de Vietnam, la construcción de la carretera costera 129 (carretera Vo Chi Cong), un proyecto valorado en más de 2.056 millones de VND, continúa a un ritmo vertiginoso. Los camiones volquete entran y salen constantemente, la maquinaria funciona a pleno rendimiento y los trabajadores se dividen en turnos para aprovechar las condiciones climáticas favorables.
El Sr. Tran Hoai Nam, comandante de la empresa constructora CII Infrastructure Construction Joint Stock Company, contratista de la carretera que conecta la calle Vo Chi Cong con la Carretera Nacional 1 (el tramo que atraviesa la comuna de Thang Dien), de aproximadamente 3,7 km de longitud, declaró que el avance de la construcción ha superado el 40 % hasta la fecha. Sin embargo, solo se han entregado poco más de 2 km de terreno, lo que afecta significativamente el progreso de la obra.
“El mayor desafío es el suministro de materiales. Muchas minas se han quedado sin reservas o sus licencias han caducado, lo que nos obliga a transportar materiales desde la zona fronteriza de la provincia de Quang Ngai , a una distancia de unos 60 km, lo que aumenta significativamente los costos”, dijo el Sr. Nam.
Las presiones sobre los costos se hicieron cada vez más evidentes en el primer trimestre de 2026, con un fuerte aumento en los precios de los insumos. Los precios del diésel llegaron a subir más del 10%, lo que elevó los costos operativos y de transporte; la proporción de los costos de combustible aumentó del 12-15% a casi el 20%.
Además, muchos tipos de materiales de construcción han experimentado aumentos generalizados de precios de entre el 20% y el 40%: el hormigón premezclado oscila entre 1,12 y 1,59 millones de VND/m³; el cemento entre 1,43 y 1,86 millones de VND/tonelada; y las bobinas de acero entre aproximadamente 15.600 y 15.700 VND/kg. Cabe destacar que la arena de construcción y la arena para enlucido han aumentado hasta situarse en torno a los 630.000-750.000 VND/m³ (hasta un 40%), y la piedra triturada de 1x2 ronda los 640.000 VND/m³.
Las fluctuaciones de precios han incrementado significativamente los costos de construcción, lo que repercute directamente en la eficiencia de los proyectos. El Sr. Nguyen Van Thuong, Director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de Da Nang para Proyectos de Transporte y Agricultura , afirmó que los principales obstáculos actuales siguen siendo la disponibilidad de terrenos, las fuentes de materiales y el aumento de los precios.
"Estamos coordinando con las unidades pertinentes para abordar cada obstáculo, al tiempo que buscamos soluciones para complementar el suministro y no interrumpir el progreso", dijo el Sr. Thuong.
En el proyecto de renovación del Parque 29/3 (con un presupuesto total de casi 673 mil millones de VND), las obras se desarrollan simultáneamente en todos los frentes. El contratista almacenó de forma proactiva entre el 40 % y el 50 % de los materiales esenciales, movilizó entre 40 y 60 trabajadores y organizó una construcción flexible.
Hasta la fecha, el valor de las obras realizadas supera los 530 mil millones de VND (aproximadamente el 78,8%), con el objetivo de finalizar el proyecto en septiembre de 2026. El inversor también inspecciona periódicamente la obra, revisa y propone ajustes a los precios unitarios en función de las fluctuaciones del mercado para garantizar que se ajusten a la realidad.
De igual manera, en el Parque Industrial Nam Thang Binh, a pesar de que la construcción comenzó hace poco, los equipos de trabajo han estado operando de forma continua en tres turnos diarios, con el objetivo de completar la infraestructura antes del 30 de junio de 2026. El Sr. Le Hung Anh, presidente de Bin Corporation (el inversor), afirmó que la empresa se está centrando en la ejecución de las tareas urgentes, respetando estrictamente el cronograma y coordinando estrechamente con los contratistas y las unidades de supervisión.
Sin embargo, la presión derivada del aumento de los precios del combustible y de los materiales supone un gran desafío. «Hemos compartido información de forma proactiva con el contratista, revisando y ajustando los precios unitarios para mantener el ritmo de la construcción y, al mismo tiempo, hemos solicitado a las autoridades pertinentes que proporcionen rápidamente mecanismos de apoyo para que el proyecto avance sin contratiempos, se utilice el terreno de manera eficiente y se minimice el desperdicio de recursos», declaró el Sr. Le Hung Anh.
Las empresas están buscando maneras de afrontar la situación.
El aumento de los precios de los materiales también está afectando al sector de la construcción civil. El Sr. Nguyen Cong Hieu, director de Trung Nam Hieu Trading and Transport Services Co., Ltd., proveedor de materiales de construcción en el distrito de Hai Van, afirmó que nunca antes los precios de los materiales habían aumentado tan rápida y simultáneamente como ahora, creando un nuevo y elevado nivel de precios.
Esto ha provocado que los proveedores se muestren reacios a firmar contratos a largo plazo por temor a las continuas fluctuaciones de precios y a la incertidumbre en el suministro. El Sr. Le Huu Ngoc, contratista de obras civiles en el distrito de Thanh Khe, afirmó que muchos contratos se firmaron a partir de finales de 2025, cuando los precios de los materiales aún eran bajos.
"Actualmente, los precios han aumentado drásticamente y los contratistas tienen que asumir casi la totalidad de la diferencia. Muchos proyectos ya no son rentables y algunos incluso corren el riesgo de sufrir pérdidas", declaró el Sr. Ngoc.
Los contratistas afirman encontrarse en una situación difícil: detener la construcción supondría una violación del contrato, pero continuar implicaría aceptar una reducción o la pérdida de beneficios. Para mantener sus operaciones, las empresas se ven obligadas a recurrir a diversas soluciones, como ajustar los cronogramas de cada partida, optimizar el uso de materiales, minimizar los residuos y buscar fuentes de suministro más estables. Sin embargo, en un contexto de precios en constante fluctuación, estas soluciones suelen ser temporales y no abordan la raíz del problema.
No solo las empresas, sino también los residentes se ven afectados. La Sra. Le Thi Hanh, residente del barrio Ngu Hanh Son, comentó que el plan de su familia para construir apartamentos de alquiler tuvo que posponerse temporalmente. "El costo ha aumentado en varios cientos de millones de dongs con respecto al presupuesto inicial. Si continuamos con la construcción, la rentabilidad de la inversión ya no será la calculada", afirmó la Sra. Hanh.
Según un representante del Departamento de Construcción de la ciudad de Da Nang, el aumento de los precios de los materiales de construcción está afectando directamente el costo y el avance de los proyectos. El Departamento actualiza y publica periódicamente los precios de los materiales de construcción para que los inversionistas puedan ajustar sus presupuestos.
Sin embargo, si las fluctuaciones persisten, los retrasos serán inevitables. La creciente presión para desembolsar fondos de inversión pública y el aumento de los costos complican aún más la ejecución del proyecto. Las dificultades actuales en la obra son solo la punta del iceberg; tras ellas se esconde un importante cuello de botella en el suministro de materiales que no satisface la demanda real, lo que provoca precios inflados.
Fuente: https://baodanang.vn/cong-truong-vuot-kho-3332717.html
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