El Sr. Le Hong Giang, director de la sucursal Lang Son de Viettel Logistics Park, compartió que además de invertir en el almacén aduanero Dong Dang con una escala de 5.880 m² de espacio de almacén y 8.700 m² de patio aduanero dentro del área Lang Son de Viettel Logistics Park, durante el año pasado, Viettel Poss ha invertido continuamente en infraestructura y ha mejorado la calidad de los servicios logísticos en Viettel Logistics Park Lang Son.
Actualmente, el Parque Logístico Viettel Lang Son opera con un ecosistema digital integral que le permite optimizar, pronosticar y coordinar proactivamente el flujo de vehículos, mercancías y almacenes en tiempo real. La identificación automatizada de matrículas de vehículos, códigos de carga, estado de contenedores, etc., mejora la velocidad de procesamiento, la transparencia y la seguridad operativa.
Uno de los aspectos más destacados es la posibilidad de conectar datos directamente con los sistemas aduaneros vietnamitas y chinos. El sistema permite el procesamiento automático (verde, amarillo o rojo) basado en los datos de la declaración electrónica, lo que ayuda a reducir los tiempos de espera y optimizar el proceso de despacho de aduanas.
Gracias a su plataforma tecnológica avanzada e infraestructura sincronizada, el Parque Logístico Viettel Lang Son actualmente puede procesar y completar los trámites aduaneros de más de 500 vehículos de importación y exportación, lo que representa aproximadamente el 30 % del total de vehículos de exportación que transitan por la provincia de Lang Son diariamente. Al mismo tiempo, ayuda a las empresas a ahorrar hasta un 40 % en costos logísticos en comparación con los métodos tradicionales.
El Sr. Vu Ngoc Hung, presidente del consejo de administración de Sao Viet Machinery Import-Export Joint Stock Company ( Hanói ), comentó: «Nuestra empresa procesa regularmente las declaraciones aduaneras y las inspecciones de mercancías a través del Parque Logístico Viettel en Lang Son. Todos los envíos que llegan aquí siguen los procedimientos correctos de declaración y carga en una cadena fluida, conectando directamente los datos con los sistemas aduaneros vietnamitas y chinos. Esto ha ayudado a reducir los tiempos de espera y optimizar los procesos de despacho de aduanas, reduciendo así los costos operativos y aumentando la eficiencia de la circulación de mercancías para la empresa».
En la práctica, la presencia del Parque Logístico Viettel Lang Son ha contribuido significativamente a mejorar la capacidad de despacho de aduanas en los puestos fronterizos de la provincia. Específicamente, en 2024, el número promedio de vehículos de carga de importación y exportación que pasaron por los puestos fronterizos de Lang Son alcanzó los 1300 vehículos al día (con un máximo de casi 1500 vehículos al día); el volumen total de importación y exportación de todos los tipos superó los 66 000 millones de dólares. En 2025, se espera que el número promedio de vehículos de carga de importación y exportación que pasaron por los puestos fronterizos de Lang Son alcance los 1700 vehículos al día (con un máximo de hasta 2000 vehículos al día); el volumen total de importación y exportación de todos los tipos supere los 95 000 millones de dólares.
El Sr. Vu Quang Khanh, subdirector del Consejo de Administración de la Zona Económica Fronteriza Dong Dang-Lang Son, afirmó que, tras un año de operaciones, el Parque Logístico Viettel Lang Son ha consolidado su papel como centro neurálgico para la coordinación de la importación y exportación de mercancías en la zona económica fronteriza de la provincia. Cabe destacar que la ampliación del patio de contenedores del parque ahora tiene capacidad para aproximadamente 3000 vehículos, lo que contribuye a reducir el volumen de mercancías de importación y exportación que entran y salen de los puestos fronterizos internacionales de Huu Nghi, Coc Nam y Tan Thanh, aliviando así la congestión vehicular en los puestos fronterizos de la provincia.
Según se informa, Viettel Post continúa invirtiendo en la expansión del puerto ICD (depósito interior de contenedores), la implementación de una línea ferroviaria transfronteriza, el desarrollo de zonas francas industriales y la modernización de su sistema de almacenamiento para cumplir con los estándares internacionales. Esto convertirá al Parque Logístico Viettel Lang Son en un enlace clave en el corredor logístico interconectado entre Vietnam, China y la ASEAN.
Fuente: https://baolangson.vn/cong-vien-logistics-viettel-lang-son-cu-hich-nang-nang-luc-thong-quan-cua-khau-5073637.html
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