El sprint final hacia la "línea de meta".

La inauguración del Parque Bai Sau y la celebración del Día Nacional, el 2 de septiembre, en la Plaza de la Torre Tam Thang, han convertido a Vung Tau en un destino muy atractivo. Con su extensa playa, numerosos lugares emblemáticos y diversas opciones de alojamiento, el distrito de Vung Tau, cuyo lema es ser un "distrito turístico inteligente, verde, acogedor y de clase mundial", es el "corazón del turismo" y desempeña un papel fundamental en la organización de eventos, complejos turísticos y actividades culturales marítimas en Ciudad Ho Chi Minh.

Además, la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Ciudad Ho Chi Minh acaba de aprobar los resultados de la selección del contratista para el paquete de consultoría para la preparación del informe revisado del estudio de viabilidad, el diseño FEED y la licitación para el proyecto de construcción de la Línea 2 del Metro (Ben Thanh - Tham Luong). En comparación con el proceso de licitación normal, que tardaría aproximadamente de 6 a 9 meses, sin incluir posibles prórrogas debido a circunstancias imprevistas, la aplicación del mecanismo de contratación directa en virtud de la Resolución 188 (que pone a prueba algunos mecanismos y políticas específicos y especiales para desarrollar el sistema de red ferroviaria urbana en Hanói y Ciudad Ho Chi Minh) ha acortado significativamente el proceso: el contratista fue seleccionado en poco más de un mes.

Tras analizar dos de los numerosos acontecimientos importantes que siguieron a la expansión del espacio de desarrollo de Ciudad Ho Chi Minh y la implementación de nuevos mecanismos, se observa que el nuevo aparato administrativo, operativo dos meses después de la fusión, se mantiene interconectado y sus operaciones no se ven interrumpidas. De hecho, se aprecia proactividad, flexibilidad y una respuesta y resolución de problemas eficaces. Esto se evidencia en los indicadores positivos de la economía de la ciudad durante los últimos ocho meses. Por ejemplo, la industria manufacturera y la innovación tecnológica han crecido en un promedio superior al 10 %.

Además de sectores clave como la alimentación, la maquinaria, la electrónica y los textiles, la ciudad ha aprovechado el cambio en las cadenas de suministro globales para atraer inversiones en sectores de alta tecnología, especialmente semiconductores, inteligencia artificial y energías renovables. Estos son los principales motores del crecimiento económico de la ciudad.

Mientras tanto, la inversión financiera, los servicios y el comercio prosperan, lo que refleja la capacidad de absorción de capital de grandes proyectos como la Carretera de Circunvalación 3, la Línea 2 del Metro, la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai y la renovación del canal Tham Luong. Esto no solo resuelve los cuellos de botella en la infraestructura, sino que también abre nuevas oportunidades de desarrollo, mejorando la conectividad con otras localidades. El creciente número de empresas que abandonan el mercado y la disminución de las nuevas empresas que se establecen son motivo de preocupación, pero también reflejan otro aspecto positivo: el proceso de selección natural del mercado (las empresas pequeñas e incompetentes desaparecen; las empresas más grandes y competitivas alcanzan la prominencia).

Dado el dinamismo de crecimiento de los primeros nueve meses, el último mes del tercer trimestre será la recta final hacia la meta de 2025. Por lo tanto, es necesario abordar las limitaciones, como la irracionalidad en la estructura fiscal y el gasto público, priorizando la inversión en el desarrollo de la producción junto con la reestructuración del gasto público; acelerando aún más el progreso de los proyectos clave; y coordinando estrechamente con las provincias de la región económica clave del Sur para conformar un ecosistema moderno de logística, puertos y aeropuertos.

Simultáneamente, se impulsará el sector privado, centrándose en políticas para movilizar la participación privada en proyectos de infraestructura clave como carreteras, ferrocarriles, energía e industrias de defensa y seguridad, prestando también especial atención a las pequeñas y medianas empresas mediante reformas de los procedimientos administrativos, un mayor acceso al crédito y la creación de centros de apoyo para nuevas empresas.

Por otro lado, se deben redoblar los esfuerzos para diversificar los mercados de exportación, impulsando potencialmente el comercio con nuevos mercados como India, Oriente Medio y África; coordinando con las políticas nacionales, controlando los índices de precios, actuando con cautela en el crédito inmobiliario y brindando apoyo financiero para el procesamiento, la tecnología y la exportación. Asimismo, se deben continuar los esfuerzos para estimular el consumo y los servicios mediante programas de promoción, el desarrollo del turismo y el apoyo crediticio para el consumo privado, especialmente durante los últimos meses del año.

NGUYEN QUAN CAT

Fuente: https://www.sggp.org.vn/cu-nuoc-rut-cho-chang-ve-dich-post813021.html