En noviembre de 2025, las ventas totales del mercado mostraron un ligero aumento con respecto al mes anterior, pero aún reflejaban una clara diferenciación entre segmentos y oferta. La demanda de vehículos por parte de los consumidores continuó centrándose en los SUV, los vehículos eléctricos y los modelos importados de Indonesia, China y Tailandia, mercados que ostentan la mayor cuota de mercado en la ASEAN y la región.
Los coches importados experimentan un fuerte crecimiento, mientras que los SUV continúan dominando el mercado.
Según el informe de VAMA, en noviembre de 2025 se registraron ventas totales de 39.338 vehículos, un aumento del 4% con respecto a octubre, pero una disminución del 11% en comparación con el mismo período del año anterior. En los primeros 11 meses del año, las empresas miembro de VAMA vendieron 328.669 vehículos, un aumento del 6,5% con respecto a 2024. Cabe destacar que, si bien los vehículos ensamblados en el país disminuyeron un 3%, los vehículos importados aumentaron un 17% en comparación con el mismo período del año anterior, lo que refleja un cambio significativo en la demanda del mercado.
El segmento de turismos lideró las ventas con 28.557 unidades vendidas, un 5% más. Los SUV continuaron siendo los protagonistas del mercado, registrando casi 10.000 unidades vendidas en noviembre, lo que refleja una creciente preferencia por vehículos de mayor altura. Los segmentos de sedanes, crossovers y monovolúmenes también registraron cifras de ventas positivas, superando las 24.600 unidades.
En el grupo de vehículos comerciales y especializados se registraron ligeras fluctuaciones. Los vehículos comerciales alcanzaron las 10.273 unidades, lo que supone un aumento del 1%, mientras que los vehículos especializados disminuyeron un 3%, hasta las 488 unidades.
Los expertos señalan tres factores que explican por qué los coches importados son superiores: la ventaja del precio gracias al impuesto de importación del 0% procedente de la ASEAN, los diseños que se actualizan continuamente y el aumento de los costes de producción nacional debido a los bajos índices de localización.
Nguyen Minh Tuan, un cliente residente en la calle Truong Dinh de Hanói , compró recientemente un SUV importado. Comentó: "He estado siguiendo los precios desde principios de año, pero me decidí a comprar en noviembre debido a la importante rebaja. Los SUV importados tienen diseños atractivos, mucha tecnología y precios razonables. Los vehículos eléctricos también son atractivos, pero no hay muchas estaciones de carga en mi zona, así que todavía no me convencen".
Según un asesor de ventas de Kia en el distrito de Ha Dong, Hanoi, siempre se necesitan fuertes incentivos durante el período de ventas de fin de año, pero este año la presión es mayor debido al atractivo de los vehículos importados y eléctricos. Los automóviles ensamblados localmente se ven obligados a ofrecer grandes descuentos o generosos paquetes de accesorios para retener a los clientes.
Los datos del mercado sugieren que los precios atractivos, combinados con una oferta estable, son el factor que impulsa la recuperación de la demanda de compra de automóviles en los últimos meses del año, un período que siempre se considera la temporada de ventas más importante.
Los vehículos eléctricos mantienen su ritmo de crecimiento y VinFast establece un nuevo récord.
En noviembre, VinFast continuó su racha de éxitos, registrando 23.186 entregas de vehículos eléctricos, su cifra más alta hasta la fecha. En los últimos 11 meses, VinFast ha entregado un total de 147.450 vehículos, consolidando su posición de liderazgo en el mercado automovilístico vietnamita.
El modelo Limo Green aportó 9.642 unidades, convirtiéndose en el monovolumen de 7 plazas más vendido del mercado. Además, los modelos VF 3, VF 5, VF 6 y VF 7 experimentaron un buen crecimiento, y el VF 3 continuó liderando las ventas en todo el mercado en 2025, con más de 40.000 unidades vendidas.
TC Group, fabricante, ensamblador y distribuidor de Hyundai, la segunda marca más importante del mercado, registró ventas de 5463 vehículos en noviembre, lo que representa un incremento del 3,8 %. El Creta se mantuvo como el modelo más vendido de la marca con 1236 unidades, seguido por el Tucson y el Accent. En lo que va del año, Hyundai ha vendido 46 525 vehículos.
En noviembre, el segmento de vehículos híbridos registró 1.340 unidades, una ligera disminución respecto al mes anterior, pero un aumento del 4% en comparación con el mismo período de 2024. En un total acumulado de 11 meses, las ventas de vehículos híbridos alcanzaron los 12.522, un incremento del 49%, lo que demuestra una clara tendencia hacia los vehículos ecológicos y de bajo consumo.
Los analistas predicen que, con la fluctuación de los precios del combustible y la ampliación de las políticas que fomentan los vehículos eléctricos, el mercado de vehículos ecológicos seguirá siendo el principal motor de crecimiento de la industria automotriz de Vietnam en 2026.
Las importaciones de automóviles superan los 18.000 vehículos, y Indonesia y China están aumentando su cuota de mercado.
Según las estadísticas del Departamento de Aduanas, en noviembre de 2025, Vietnam importó 18.350 automóviles completos, lo que representa un aumento del 12,3% con respecto a octubre y el nivel más alto de los últimos tres meses. El valor alcanzó casi 445 millones de dólares, lo que demuestra un fuerte incremento en la oferta para atender la temporada de compras de fin de año.
Los tres mayores mercados de exportación de automóviles a Vietnam son: Indonesia, con 7.189 vehículos, principalmente monovolúmenes y automóviles de gran consumo; China, con 5.001 vehículos, líder en valor de exportación con 157,3 millones de dólares; con una fuerte presencia en SUV, vehículos híbridos y eléctricos; y Tailandia, con 4.783 vehículos, centrada en camionetas pickup y SUV de 7 plazas.
En los primeros 11 meses del año, Vietnam importó 191.142 vehículos, lo que representa un aumento del 19% en volumen y del 30,6% en valor en comparación con el mismo período de 2024. Simultáneamente, las empresas nacionales importaron componentes por un valor de hasta 570 millones de dólares en noviembre para respaldar la producción, y se prevé que la capacidad de ensamblaje nacional aumente considerablemente en el último mes del año.
La producción y el ensamblaje de automóviles en el país alcanzaron los 50.900 vehículos en noviembre, lo que representa un incremento del 24,1% y el nivel más alto desde principios de año. Sin embargo, las empresas reconocen la importante presión competitiva que ejercen los vehículos importados y eléctricos, especialmente en un contexto de aumento de los precios de los componentes y una demanda de mercado en constante cambio.
Según expertos del sector, con unas ventas totales en el mercado automovilístico vietnamita de 522.644 vehículos tras 11 meses y basándose en el típico fuerte aumento del consumo en diciembre (que suele representar entre el 9% y el 12% de las ventas anuales totales), es probable que el mercado alcance aproximadamente entre 580.000 y 600.000 vehículos, lo que equivale a una tasa de crecimiento del 7% al 10% en comparación con 2024.
Fuente: https://baotintuc.vn/kinh-te/cuoc-dua-cuoi-nam-xe-dien-but-pha-xe-nhap-ap-dao-20251211112613493.htm
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