El paso de Khanh Le se ha abierto al tráfico con restricciones.

Tras más de un mes de cierre temporal del paso debido a un grave deslizamiento de tierra la noche del 16 de noviembre, la vital Carretera Nacional 27C, que conecta Lam Dong con Khanh Hoa y otras provincias centrales, está siendo reparada gradualmente. Si bien el tráfico se ha visto restringido desde el 24 de diciembre, ingenieros y trabajadores siguen trabajando a contrarreloj en muchos tramos para reparar completamente la carretera y reabrirla para el Año Nuevo Lunar.

La zona afectada por el deslizamiento de tierra ha sido despejada y reparada en gran parte.

Descripción general de la escena

La noche del 16 de noviembre, tras un prolongado periodo de fuertes lluvias, la Carretera Nacional 27C —una ruta estratégica que conecta la costa con las islas y la principal vía de comunicación entre Lam Dong y las provincias centrales— sufrió un grave desastre natural. ^Cientos de miles de metros cúbicos de tierra y rocas de la ladera de la montaña se desprendieron repentinamente, sepultando la calzada, causando graves daños a personas y propiedades e interrumpiendo el tráfico en esta ruta.

Las labores de remediación también enfrentaron numerosas dificultades. Las fuertes lluvias y los patrones climáticos impredecibles provocaron la aparición constante de nuevos deslizamientos de tierra a lo largo de la carretera nacional, lo que resultó en deslizamientos en muchos puntos de la misma ruta. Según un informe de la empresa Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company, en todo el paso se registraron 42 deslizamientos de tierra a gran escala, 19 puntos de bloqueo total, aproximadamente 100 árboles rotos o caídos y un volumen total de tierra y rocas que superó los 104 500 ^m³ .

Se han producido deslizamientos de tierra con bastante frecuencia a lo largo de la carretera nacional, no solo en la provincia de Khanh Hoa, sino también en la de Lam Dong. Sin embargo, los deslizamientos en Lam Dong son menos graves, por lo que se han tomado medidas inmediatas en estas zonas para garantizar la fluidez del tráfico.

Los trabajadores retiran los escombros del deslizamiento de tierra en el paso de Khanh Le.

"Tres turnos, cuatro equipos" para resolver el problema.

Ante la urgente necesidad de restaurar esta carretera, las autoridades competentes han movilizado todos los recursos para retirar los escombros, reforzar las zonas afectadas por deslizamientos y solucionar el problema. Un representante de la empresa Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company declaró que la unidad ha llevado a cabo de forma continua labores de limpieza de escombros y refuerzo de taludes, movilizando un gran número de personal y equipos, e implementando un modelo de "3 turnos, 4 equipos". Más de 20 máquinas y equipos, junto con cientos de personas, permanecen desplegados las 24 horas del día, los 7 días de la semana, en el lugar para realizar trabajos de rehabilitación en varios puntos a lo largo de la carretera.

Concretamente en el kilómetro 44+400, donde se produjo el deslizamiento de tierra más grave, el Comando de la 5.ª Región Militar y el Comando Militar Provincial de Khanh Hoa desplegaron tropas de ingeniería y equipo especializado para hacer frente a las enormes rocas que bloqueaban la carretera. Las tropas de ingeniería realizaron estudios topográficos, perforaron para posicionarse y aplicaron técnicas de voladura controlada para fragmentar más de 600 metros cúbicos ^de rocas y evitar así vibraciones que pudieran afectar la estructura geológica circundante.

Con bloques de piedra de tamaño moderado, los trabajadores utilizan una combinación de métodos manuales y mecánicos para romperlos en trozos más pequeños y luego transportarlos fuera del lugar de trabajo.

En zonas con deslizamientos de tierra en pendientes negativas, la unidad de construcción instala de forma proactiva pilotes de contención y coloca piedra triturada para estabilizar y prevenir deslizamientos, creando una base sólida para el flujo de tráfico temporal antes de proceder con el pavimentado permanente de hormigón en la siguiente fase.

Avanzando hacia la apertura de toda la ruta al tráfico.

Los esfuerzos realizados durante el último período han mostrado inicialmente resultados positivos. Para el 24 de diciembre, el paso de Khanh Le ya cumplía las condiciones iniciales para permitir un flujo de tráfico limitado, lo que posibilitaba la circulación de vehículos durante el día.

Compartiendo su experiencia actual, el Sr. Dang Tuan, viajero frecuente en la ruta Nha Trang - Da Lat, comentó: “La carretera está mucho más lisa ahora, aunque todavía hay algunos tramos con baches. Se recomienda viajar durante el día, eligiendo días despejados para garantizar la visibilidad. Si el tiempo es malo, se debe optar por la ruta del paso de Ngoan Muc, tal como lo indican las autoridades”.

Actualmente, a pesar de la apertura inicial del tráfico, la unidad de construcción sigue concentrando sus recursos humanos y materiales en la fase final. Continúan retirando minuciosamente la tierra y las rocas restantes a ambos lados de la carretera para mejorar la visibilidad y completar la pavimentación asfáltica en las zonas donde se ha tratado la base. Asimismo, se están reforzando los taludes para prevenir nuevos deslizamientos de tierra. El objetivo final es restaurar el paso de Khanh Le a su estado normal, seguro y fluido para atender la creciente demanda de transporte durante el próximo Año Nuevo Lunar (Año del Caballo).

Fuente: https://baolamdong.vn/deo-khanh-le-da-thong-xe-han-che-413739.html