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Los edificios en ruinas, salpicados de cables eléctricos enredados, reflejan la caótica infraestructura de Manila. Foto: Zachary Angeles/Pexels . |
Si bien el turismo del sudeste asiático está entrando en una fuerte fase de recuperación, Filipinas muestra un ritmo más lento en comparación con sus vecinos, según el SCMP.
Falta de aire
Según cifras del gobierno filipino, el país recibió 5,6 millones de turistas en 2025, un 2 % menos que los 5,95 millones del año anterior. Si bien el Departamento de Turismo actualizó posteriormente la cifra a 6,48 millones, este número sigue siendo modesto en comparación con Vietnam y Tailandia, dos países que recibieron 21,5 millones y 32,9 millones de turistas respectivamente durante el mismo período.
Una de las razones principales de esta situación es que los turistas chinos aún no muestran mucho entusiasmo por visitar Filipinas.
Solo en los primeros cuatro meses de 2025, más de 1,4 millones de turistas procedentes de China continental visitaron Malasia. En Vietnam, los turistas chinos representaron aproximadamente una cuarta parte del total de visitantes internacionales, con 5,28 millones de llegadas. Camboya también registró 1,2 millones de turistas chinos de un total de 5,5 millones de visitantes extranjeros.
Sin embargo, en Filipinas, el número de turistas chinos disminuyó un 16,55%, hasta situarse en aproximadamente 250.000 en noviembre de 2025.
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Turistas en la antigua ciudad de Intramuros, Malina, Filipinas, noviembre de 2025. Foto: Linh Huynh. |
Jayant Menon, investigador principal del Instituto ISEAS-Yusof Ishak (un centro de investigación regional para el sudeste asiático con sede en Singapur), sugiere que este descenso está relacionado con las tensiones entre Manila y Pekín, que han afectado la recuperación de Filipinas con mayor severidad que la de otros países. Manila implementó recientemente un programa de exención de visado de 14 días para ciudadanos chinos con el fin de mejorar la situación.
Además, las diferencias geográficas y la conectividad también son factores decisivos. Países como Tailandia, Malasia, Vietnam e Indonesia tienen la ventaja de contar con densas redes aéreas y numerosos centros de tránsito.
Mientras tanto, Filipinas, con sus fortalezas en destinos insulares y costeros, depende en gran medida de complejos vuelos nacionales y de conexión. Esta es una limitación estructural, no una falta de atractivo, y explica en parte por qué su recuperación ha sido desigual.
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Turistas se relajan en la playa de Malay, Filipinas. Foto: Ren Dell/Pexels. |
Expectativas generales sobre visados
Durante los debates celebrados en la 63ª Reunión de Organizaciones Nacionales de Turismo de la ASEAN, que tuvo lugar en Cebú (del 28 al 30 de enero), muchos observadores señalaron que un mecanismo común de visados turísticos para todo el bloque, junto con un sistema de conectividad digital sincronizado, podría convertirse en una palanca para equilibrar el crecimiento y apoyar a destinos con una recuperación lenta como Filipinas, según el SCMP.
La conferencia reunió a líderes del sector turístico de la región, junto con representantes de Japón, China y Corea del Sur, importantes mercados emisores para la ASEAN. En 2024, 20 millones de turistas chinos, 9 millones de turistas surcoreanos y 3 millones de turistas japoneses visitaron el sudeste asiático, y se prevé que este crecimiento continúe este año.
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La actriz china Fan Bingbing disfruta de un durián en Melaka, Malasia. Foto: @bingbing_fan. |
En su discurso de apertura, la subsecretaria de Turismo de Filipinas, Verna Buensuceso, destacó que las políticas regionales coordinadas tendrán un impacto directo en la experiencia del visitante, la competitividad de los destinos y el sustento de las comunidades. Hizo un llamado al desarrollo de corredores turísticos interconectados para 2030, promoviendo así destinos basados en la naturaleza y fortaleciendo la posición de la ASEAN como destino compartido.
Sin embargo, los analistas señalan que la competencia entre los Estados miembros siempre representa un obstáculo. Jayant Menon, del Instituto ISEAS-Yusof Ishak, analiza que lograr una cooperación profunda en el sector turístico no es sencillo cuando todos los países desean captar una mayor cuota de turistas en un mercado volátil.
No obstante, cree que un visado regional para toda la ASEAN es una opción beneficiosa para todos que podría funcionar de forma similar al modelo Schengen de Europa, fomentando así los viajes multinacionales y aumentando la integración de los destinos del sudeste asiático.
Mientras tanto, Joanne Lin, experta del Centro de Investigación de la ASEAN en ISEAS - Yusof Ishak, cree que la idea de una visa común es positiva, pero su implementación será desigual debido a las diferencias en las capacidades de control de inmigración y el nivel de preparación de cada país.
Según ella, la ASEAN necesita un enfoque gradual, que comience con programas piloto o grupos pequeños en lugar de una solución única y global.
Fuente: https://znews.vn/dieu-philippines-trong-doi-post1623893.html










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