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Investigación sobre una posible colisión entre dos aeronaves.

VnExpressVnExpress05/07/2023

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La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam ha suspendido temporalmente a la tripulación de servicio y está coordinando con las unidades pertinentes para aclarar el incidente que involucra la posible colisión entre dos aeronaves el 24 de junio.

En la tarde del 5 de julio, un representante de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam declaró que la agencia había solicitado a la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam que retirara temporalmente a todo el personal de servicio en la torre de control de tráfico aéreo de Noi Bai del sistema de control de tráfico aéreo debido a un incidente operativo.

Previamente, el 24 de junio, el vuelo AIQ645 de Thai AirAsia rodó hasta el final de la pista 11R a la espera de despegar de Hanói a Bangkok (Tailandia). En ese momento, el vuelo VJC943 también recibió instrucciones de aterrizar en la pista 11L (paralela a la 11R).

Luego de que el supervisor de turno de control de tránsito aéreo emitiera instrucciones para que el AIQ645 se detuviera y esperara el despegue, el controlador de tránsito aéreo cambió el plan de operación de vuelo, emitiendo instrucciones para que la aeronave VJC943 cruzara la pista 11R por la calle de rodaje S8; luego emitió instrucciones para que la aeronave VJC436 aterrizara en la pista 11L.

Sin embargo, debido a que la tripulación del AIQ645 no repitió las instrucciones de espera para la salida, habiendo ya recibido y acordado las instrucciones de despegue, el AIQ645 procedió al despegue.

Ni el controlador aéreo ni el supervisor de turno detectaron la aeronave AIQ645 desde que inició su despegue hasta que estuvo cerca de la intersección de la pista CHC 11R y la calle de rodaje S4, por lo que no se tomó ninguna acción para manejar la situación.

El avión despega del aeropuerto de Noi Bai. Foto: Giang Huy

El avión despega del aeropuerto de Noi Bai. Foto: Giang Huy

Según el informe de la tripulación del AIQ645, el momento en que la aeronave levantó la rueda de morro y se despegó fue aproximadamente después de la intersección de la pista 11R y la calle de rodaje S5. En ese momento, el VJC943 se encontraba en la intersección de la pista 11R y la calle de rodaje S8. La distancia entre el AIQ645 y el VJC943 al despegar era de aproximadamente 1500 m.

La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam está coordinando con las partes pertinentes para aclarar la magnitud del incidente y tomar medidas para evitar que se repita. Se ha solicitado a la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam que organice una sesión informativa para todos los controladores aéreos y el Centro de Control de Aproximación del Aeropuerto de Noi Bai con el fin de extraer conclusiones del incidente.

Gia Chinh


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