Áreas urbanas dinámicas: visión y desarrollo.

La provincia de Phu Tho está concentrando sus recursos en la creación de empleo, la mejora de los ingresos y el bienestar social. Al mismo tiempo, impulsa una economía verde y garantiza la protección del medio ambiente, con el objetivo de convertirse en un centro de desarrollo socioeconómico para la región y el país entero para 2030. El Plan Provincial de Desarrollo Urbano de Phu Tho para el periodo 2021-2030, con una visión a 2050, sirve de base para invertir en el desarrollo socioeconómico hacia una dirección moderna, eficiente y sostenible.

La ciudad de Vinh Yen se está convirtiendo en una moderna ciudad industrial.

Actualmente, la provincia cuenta con 60 áreas urbanas, incluyendo 5 de tipo II y 55 de tipo III. Estas áreas urbanas han contribuido a impulsar el proceso de urbanización y el desarrollo de las zonas circundantes a lo largo de los corredores económicos de las localidades, así como de toda la provincia. Utilizar las áreas urbanas como pilares y motores del desarrollo socioeconómico ha sido una política prioritaria para la provincia durante muchos años.

Según la Planificación Provincial revisada para el período 2021-2030, con una visión a 2050, el objetivo es desarrollar las áreas urbanas de la provincia en tres ejes urbanos dinámicos principales: el área urbana de Viet Tri, el área urbana de Vinh Yen - Binh Xuyen - Phuc Yen y el área urbana de Hoa Binh. Este plan se alinea con la orientación del sistema urbano nacional, la estructura estratégica general socioeconómica, de seguridad y de defensa de la provincia y la región; sienta las bases para la formación de grandes ciudades; y promueve el desarrollo urbano sostenible hacia ciudades inteligentes y ecológicas que se adapten al cambio climático.

Durante el periodo 2026-2030, el sistema urbano de la provincia se desarrollará en profundidad; la tasa de urbanización alcanzará entre el 35 % y el 40 %. En concreto, el área urbana de Viet Tri comprenderá siete comunas y distritos: Viet Tri, Nong Trang, Thanh Mieu, Van Phu, Phong Chau, Phu Tho y Au Co. Esta área servirá como capital provincial, centro político , cultural, educativo, científico y tecnológico, médico, comercial y financiero, y zona económica clave de la provincia. También será un importante centro económico y punto de intercambio en la región sur del delta del río Rojo; un centro de desarrollo urbano fundamental (polo central de desarrollo) y un hito en la estrategia de desarrollo socioeconómico de la provincia hasta 2030, con una visión a 2050.

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En toda la provincia se crearon 116 nuevas asociaciones y delegaciones de agricultores profesionales.Durante el último periodo, la Asociación de Agricultores, en todos sus niveles, ha seguido innovando en el contenido y los métodos de sus actividades, centrándose en la creación y el desarrollo de modelos organizativos prácticos y eficaces.

El árbol ancestral de "tres líneas": un tesoro de la aldea de Muong.Durante generaciones, no solo los residentes de la zona de Vuong (comuna de Xuan Dai), sino también los de las zonas vecinas, han conocido y se han enorgullecido del antiguo árbol de caqui que se alza majestuosamente en la zona residencial, testigo del paso del tiempo. En el imaginario colectivo, el árbol es conocido con respeto como "Abuela Caqui", asociado a innumerables historias y leyendas populares transmitidas de generación en generación.

La ciudad de Ho Chi Minh centra sus recursos en lograr un crecimiento de dos dígitos.El primer ministro Le Minh Hung tiene previsto reunirse hoy, 13 de junio, con los líderes de Ciudad Ho Chi Minh para abordar temas importantes relacionados con el desarrollo socioeconómico y la implementación de objetivos estratégicos. Esta será la primera reunión del primer ministro Le Minh Hung con Ciudad Ho Chi Minh tras el inicio de una nueva fase de desarrollo en la que la ciudad asume mayores responsabilidades.

El área urbana de Vinh Yen - Binh Xuyen - Phuc Yen comprende cuatro distritos: Vinh Phuc, Vinh Yen, Xuan Hoa y Phuc Yen. Esta área se centra en el desarrollo a lo largo de la autopista Noi Bai - Lao Cai, la línea ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, la carretera de circunvalación 5 y la carretera nacional 2A; desempeñando un papel crucial en la conexión del desarrollo de la región noreste de la provincia con Hanoi y las provincias de Thai Nguyen y Bac Ninh. La provincia se está concentrando en desarrollar esta área para convertirla en un importante motor de desarrollo, con el objetivo de transformarla en un centro nacional de producción económica, financiera y automotriz (automoción, motocicletas y electrónica); centrándose en el desarrollo de la ciencia, la tecnología, la innovación, la alta tecnología, el comercio, el desarrollo urbano, los servicios logísticos, la atención médica, la educación y la formación, así como en el desarrollo de recursos humanos de alta calidad.

El área urbana de Hoa Binh comprende cuatro distritos: Hoa Binh, Thong Nhat, Ky Son y Tan Hoa. Esta área urbana se desarrolla a lo largo de la autopista Norte-Sur occidental, la autopista Hanoi-Hoa Binh-Son La-Dien Bien, la carretera de circunvalación 5, la carretera nacional 6 y la carretera nacional 21A; desempeñando un papel fundamental en el desarrollo de la parte sur de la provincia y conectando con las provincias de Hanoi, Thanh Hoa y Son La. Se está convirtiendo en un centro para la industria eléctrica, la cultura, el turismo cultural y ecológico, y los servicios logísticos.

Según el Sr. Nguyen Xuan Quang, Director del Departamento de Construcción, la planificación provincial ajustada para el período 2021-2030, con una visión a 2050, Phu Tho apunta a una tasa de urbanización de aproximadamente 35-40% para 2030, y una tasa de crecimiento promedio del PIB regional de 11-12% anual durante el período 2026-2030. La región central desempeñará un papel crucial en la promoción de la urbanización, la industrialización y la transformación de la estructura laboral dentro de la región, impulsando así el crecimiento y la transformación estructural en toda la provincia. La planificación para establecer tres áreas urbanas dinámicas clave es una solución importante para que la provincia implemente proyectos prioritarios en el programa de desarrollo socioeconómico, especialmente la inversión en la mejora de la estructura y la calidad de la infraestructura urbana, asegurando un desarrollo socioeconómico sostenible, civilizado y moderno. Mejorar la capacidad de gestión y gobernanza urbana, formar modelos de "ciudades habitables" y convertirse en una fuerza impulsora importante para el desarrollo socioeconómico sostenible de la provincia en la nueva era.

La Resolución N° 53/NQ-HĐND del Consejo Popular Provincial aprobó el plan quinquenal de desarrollo socioeconómico para el período 2026-2030, estableciendo los siguientes objetivos: Phu Tho se convertirá en uno de los polos de crecimiento de la Región Capital, un centro para el desarrollo de la industria, el comercio, la logística, el turismo, la atención médica y la formación de alta calidad. El objetivo es alcanzar un Producto Interno Bruto Regional (PIBR) que duplique con creces el de 2025; una tasa de crecimiento del PIBR de aproximadamente el 11-12% anual; y un PIBR per cápita de aproximadamente 220-230 millones de VND anuales para 2030. Se proyecta que el capital total de inversión social durante los 5 años supere los 910 billones de VND. Para 2030, se espera que la provincia cuente con más de 45 000 empresas en funcionamiento y una tasa de urbanización del 35-40%.

Para lograr los objetivos mencionados, la Resolución No. 53/NQ-HĐND establece cuatro tareas clave y tres avances, entre ellos: promover la reforma administrativa, con especial atención a la reforma de los procedimientos administrativos; concentrarse en el desarrollo de recursos humanos de alta calidad; ser pioneros en la aplicación de la ciencia y la tecnología, la innovación y la transformación digital; y construir una infraestructura socioeconómica moderna y sincronizada, con especial atención al rápido desarrollo de la infraestructura digital, la infraestructura de parques industriales, la infraestructura logística, la infraestructura de transporte intrarregional e interregional y la nueva infraestructura urbana.

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Xuan Hung

Fuente: https://baophutho.vn/do-thi-dong-luc-nbsp-nbsp-tam-nhin-va-phat-trien-255638.htm