Más de 400 árboles fueron talados para el proyecto del metro Ben Thanh - Tham Luong.

Ciudad Ho Chi Minh: Para preparar el terreno de construcción de la Línea 2 del Metro (Ben Thanh - Tham Luong), se talarán más de 400 árboles a lo largo de varias calles en los distritos 1, 3, 10, Tan Binh y Tan Phu.

El contenido de la carta oficial de la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Ciudad Ho Chi Minh (MAUR, el inversor), junto con los departamentos y localidades pertinentes, indica que la reubicación y tala de árboles a lo largo de la ruta costará más de 1.400 millones de VND.

Calle Cach Mang Thang Tam, a lo largo de la línea 2 del metro, marzo de 2024. Foto: Thanh Tung

Según el inversor, un total de 453 árboles existentes a lo largo de las calles Le Lai, Truong Dinh, Pham Hong Thai, Cach Mang Thang Tam y Truong Chinh se verán afectados dentro del área del proyecto. De estos, 404 árboles serán talados y el resto será reubicado. Entre estos árboles se incluyen especies como la estrella negra, el mirto crespón, Terminalia catappa, Dipterocarpus, el tamarindo, el árbol cráneo de mono, la caoba de las Indias Occidentales y el palo fierro.

MUAR informó que el manejo de los árboles a lo largo de la ruta se realizará en dos fases. Desde ahora hasta finales de julio, se cortarán y reubicarán primero los árboles dentro del área de construcción para la reubicación y restauración de la infraestructura técnica (electricidad, agua, etc.). Los árboles en las aceras que no afecten la construcción de la infraestructura técnica se dejarán temporalmente en su lugar. En la fase posterior, se cortarán o reubicarán todos los árboles dentro del área de adquisición de terrenos para el proyecto.

La línea de metro Ben Thanh - Tham Luong cuenta con una inversión total de más de 47.800 millones de VND y abarca más de 11 km, incluyendo 9 km subterráneos con 9 estaciones subterráneas y una estación elevada. La línea atraviesa 6 distritos: Distritos 1, 3, 10, 12, Tan Binh y Tan Phu, lo que requiere la adquisición de aproximadamente 251.000 m² de terreno. Actualmente, se ha despejado cerca del 90% del terreno y los contratistas están reubicando y restableciendo la infraestructura técnica en preparación para el inicio de las principales fases de construcción el próximo año.

Mapa de la Línea 2 del Metro. Gráfico de: Thanh Huyen

Según el inversor, las estaciones subterráneas de la Línea 2 del metro se están construyendo en zonas residenciales densamente pobladas. Por lo tanto, dentro del área de la estación y en sus inmediaciones, existen numerosas infraestructuras subterráneas y en superficie, árboles, etc. La reubicación y tala de árboles también contribuirá a agilizar la reubicación y el restablecimiento de las infraestructuras de electricidad, agua y telecomunicaciones, minimizando así las molestias para los residentes.

Gia Minh

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