 |
| Aspecto del distrito de Dong Anh. (Fuente: periódico Nguoi Lao Dong) |
El distrito de Dong Anh tiene una superficie natural de 185,68 km², una población de más de 437 000 habitantes y 24 unidades administrativas subordinadas a nivel comunal; además, alberga numerosas rutas de transporte importantes. Tras 62 años de su integración en Hanói , el distrito de Dong Anh se enfrenta a una importante transformación, ya que está a punto de ser reconocido como distrito de la capital.
Concéntrate, sé decisivo.
El año 2023 se considera crucial para el distrito de Dong Anh, en Hanói, ya que le permite cumplir con los requisitos restantes para convertirse en una unidad administrativa de nivel distrital. Con un enfoque decidido y enfocado, durante los primeros nueve meses del año, el distrito implementó con éxito tareas de desarrollo socioeconómico, garantizó la defensa y la seguridad nacionales y promovió el bienestar social. La situación política y de seguridad en el distrito se mantuvo estable, se siguieron implementando numerosos proyectos de gran envergadura y los principales inversores continuaron mostrando interés, realizando estudios e invirtiendo en la zona.
Entre los logros más destacados se encuentran: El liderazgo y la orientación se mantuvieron de manera sistemática y científica, con una clara asignación de responsabilidades. Se priorizó la revisión y evaluación, asegurando la entrega oportuna y de alta calidad del informe de mitad de período sobre la implementación de las resoluciones del 29.º Congreso del Partido del Distrito. Se finalizó el expediente para la creación del Distrito Dong Anh y sus circunscripciones.
Simultáneamente, se implementaron y gestionaron de forma proactiva, flexible y oportuna la administración financiera y la inversión en construcción. Se intensificaron la planificación y la gestión, con avances iniciales hacia la finalización de la propuesta para la planificación de la Ciudad del Río Rojo Norte, que abarca los tres distritos de Dong Anh, Me Linh y Soc Son, de conformidad con la Resolución 15 del Politburó.
Se ha fortalecido la gestión de la tierra, especialmente de las tierras agrícolas públicas, las tierras agrícolas privadas y las tierras aluviales ribereñas. Las actividades culturales, deportivas y educativas tradicionales organizadas en Dong Anh han aumentado tanto en escala como en calidad.
Además, la atención a los beneficiarios de las políticas sociales se ha implementado de manera pronta, eficaz, completa y correcta, llegando a las personas y grupos objetivo adecuados. Se ha prestado atención a las actividades que garantizan la seguridad social, contribuyendo a mejorar la calidad de vida de la población del distrito. Se ha mantenido la defensa nacional, la seguridad, la política y el orden social, garantizando la seguridad para eventos nacionales importantes y de la capital.
 |
| El distrito de Dong Anh cuenta con numerosas rutas de transporte principales. (Foto: Manh Quan). |
Listo para ser ascendido a distrito
Recientemente, el Consejo Popular de Hanoi aprobó el plan para establecer el distrito de Dong Anh, con una superficie de más de 185 kilómetros cuadrados y una población de 400.000 habitantes. Veinticuatro comunas y pueblos también serán elevados a la categoría de barrios.
En cuanto a los criterios para la designación de un distrito rural, según la Oficina de Coordinación del Programa de Desarrollo Rural de Hanoi, el distrito de Dong Anh cuenta actualmente con 12 comunas reconocidas por alcanzar estándares avanzados de desarrollo rural. Respecto a los criterios para ser considerado un distrito rural avanzado, Dong Anh cumple con 6 de los 9 establecidos. Los tres criterios restantes son: salud, cultura y educación; economía; y medio ambiente. Estos criterios se consideran de muy alto nivel, incluso superiores a los de las zonas urbanas, como las escuelas y las instalaciones culturales, aspectos que el distrito está trabajando con urgencia para mejorar.
Gracias a su ubicación estratégica como puerta de entrada a Hanói, su proximidad al aeropuerto de Noi Bai y sus importantes vías de transporte que conectan la región, el nuevo distrito de Dong Anh recibirá una mayor inversión en infraestructura técnica, mecanismos de políticas públicas y un mayor número de funcionarios gubernamentales y personal de seguridad. En consecuencia, los residentes se beneficiarán de numerosos mecanismos de bienestar social.
En concreto, según la nueva orientación del plan maestro revisado para la construcción de Hanoi hasta 2030 con una visión a 2050, Dong Anh estará ubicado dentro de la ciudad al norte del río Rojo, convirtiéndose en un nuevo polo de crecimiento de la capital.
En términos de infraestructura, Dong Anh cuenta con un sistema de transporte integralmente conectado que incluye la autopista Thang Long - Noi Bai, la autopista Nhat Tan - Noi Bai, la extensión de la Carretera Nacional 5, el bulevar Truong Sa - Hoang Sa, la Carretera Nacional 3, las carreteras 23B y 23A, el puente Thang Long y el puente Dong Tru... Esta densa red de transporte se ha convertido en un motor para el desarrollo de Dong Anh en comparación con el área del centro de la ciudad.
En el próximo periodo, se dará prioridad a la ejecución de proyectos de transporte clave como el puente Tu Lien, el puente Thuong Cat, el nuevo puente Thang Long, el sistema ferroviario elevado y la circunvalación que atraviesa el distrito de Dong Anh. Una vez finalizado, el puente Tu Lien reducirá el tiempo de viaje desde Dong Anh hasta el centro de Hanói a aproximadamente 10 minutos.
Además, se están construyendo o trasladando oficinas gubernamentales, universidades, hospitales, centros de exposiciones nacionales e instalaciones de producción industrial desde los distritos centrales a Dong Anh, lo que crea una gran demanda de vivienda para los trabajadores y atrae a empresarios y profesionales a trabajar y vivir allí.
Además, numerosas grandes empresas inmobiliarias como Sungroup, Vingroup, Eurowindow Holding, BRG y TH Medical, entre otras, han elegido Dong Anh para desarrollar proyectos residenciales y urbanísticos, contribuyendo así a elevar el nivel de vida de los residentes de la zona. Gracias a su fácil acceso al centro de la ciudad y al aeropuerto, Dong Anh se perfila como un punto clave que anticipa la tendencia de descentralización de la población desde los cuatro distritos centrales, en consonancia con el plan histórico de zonificación del centro de Hanói.
 |
| El Comité Popular de Hanói ha propuesto la aprobación del plan de inversión para el tramo de la carretera de circunvalación 3 que atraviesa el distrito de Dong Anh, con un capital total de 4.988 mil millones de VND. (Fuente: Periódico de Industria y Comercio) |
La elevación de Dong Anh a la categoría de distrito es uno de los requisitos previos importantes para concretar el objetivo de convertir a Hanoi en una ciudad "verde, culturalmente rica, civilizada y moderna", digna de ser uno de los centros económicos, turísticos, comerciales y de servicios de la región de Asia-Pacífico.
La creación del distrito de Dong Anh es coherente con el estado de desarrollo actual y la tasa de urbanización del distrito en los últimos años, creando una base legal para establecer un modelo organizativo de gobierno urbano adecuado y sentando las bases para que Dong Anh cumpla con éxito sus tareas de gestión administrativa estatal; además, está en consonancia con la planificación.
En el próximo período, Dong Anh se centrará en el desarrollo de los aspectos socioeconómicos y la infraestructura técnica de manera integral, sustantiva y sostenible, garantizando el sustento a largo plazo de la población; y seguirá maximizando sus ventajas inherentes y su potencial en términos de ubicación geográfica, como un importante centro de transporte con carreteras arteriales clave que conectan la región para reestructurar la economía.
Promover el desarrollo económico mediante el aumento de la proporción del comercio y los servicios, maximizando al mismo tiempo la explotación y las ventajas del turismo, preservando y promoviendo las reliquias históricas y creando marcas para los productos turísticos locales tradicionales…
Fuente
Kommentar (0)