
Fuerzas impulsoras del desarrollo económico …
En cuanto a infraestructura de transporte, el distrito de Binh Thuan cuenta con diversos tipos de carreteras, incluyendo autopistas, ferrocarriles de alta velocidad, carreteras nacionales, carreteras provinciales y vías arteriales urbanas extendidas, lo que lo convierte en un importante centro de transporte para la provincia. Entre los proyectos más destacados se encuentran: la carretera desde la intersección de Le Duan - Truong Chinh hasta el intercambiador de la autopista y los terrenos a ambos lados de la misma; el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur; y la estación de ferrocarril de alta velocidad (que incluirá una zona de servicio para pasajeros, una zona comercial y de servicios, y una zona urbana orientada al transporte público).
Al iniciar una nueva fase, la localidad ha identificado las siguientes prioridades: el desarrollo estratégico de infraestructuras como motor principal y el potencial de desarrollo de terrenos agrícolas suburbanos como área clave para el crecimiento. Esto no solo contribuirá a transformar el paisaje urbano, sino que también impulsará el desarrollo económico, fomentará la producción y la actividad empresarial, y generará más empleos. Asimismo, servirá de base para atraer inversores y empresas que operen y desarrollen nuevas áreas urbanas, zonas comerciales y de servicios, y parques industriales de alta tecnología.
Recientemente, la noticia de que el proyecto para construir una carretera desde la intersección de Le Duan - Truong Chinh hasta el intercambiador de la autopista y los terrenos a ambos lados de la misma comenzará a finales de 2026 ha generado gran esperanza en la localidad. Este proyecto, con una longitud aproximada de 12 km y una inversión total de más de 4.700 mil millones de VND, conectará el centro urbano oriental de Lam Dong con la autopista Norte-Sur, la estación de tren de alta velocidad y otros importantes nudos de transporte. Esto también abre oportunidades de inversión para una autopista Este-Oeste que conectará Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia, con una longitud total aproximada de 144 km.
…y la expansión del espacio urbano.
Según el Sr. Nguyen Huu Trung, presidente del Comité Popular del distrito de Binh Thuan, el proyecto vial desde la intersección de Le Duan y Truong Chinh hasta el intercambiador de la autopista, así como los terrenos a ambos lados de la carretera, revisten especial importancia para la orientación del desarrollo local. «No se trata simplemente de una ruta de transporte, sino de un motor para expandir el espacio urbano, aprovechar eficazmente los terrenos a ambos lados de la carretera, atraer proyectos comerciales y de servicios, desarrollo urbano, logística, turismo y nuevos sectores económicos. Cuando se invierte en infraestructura de forma integral, la población disfrutará de un transporte más cómodo, un mejor entorno de vida y un mayor valor de la tierra y oportunidades de sustento», enfatizó el Sr. Trung.
Con el desarrollo de áreas urbanas y de servicios a ambos lados de la carretera, esta zona también se considera prometedora para un desarrollo significativo. Una vez finalizada, esta carretera propiciará el desarrollo de sistemas ferroviarios urbanos, estaciones de metro, terminales de autobuses, almacenes, hoteles, restaurantes y otros servicios complementarios.
Además, la ampliación de la avenida Le Duan puede conectarse con el bulevar Nguyen Tat Thanh y la calle Le Loi (barrio Phan Thiet) para formar un eje central de desarrollo para el comercio, los servicios, el turismo y una vibrante vida nocturna. Desde allí, conectará las localidades adyacentes, orientando el espacio de desarrollo en consonancia con las tendencias globales: avanzar hacia el mar y aprovechar el litoral.
En relación con la infraestructura de transporte, el gobierno local presentó recientemente al departamento correspondiente, para su revisión y aprobación, el plan de inversión para la mejora de varias carreteras de la zona (en los barrios de Xuan Dien, Phu Dien, Dai Thien 1, Dai Thien 2, Dai Loc y Phu Nhang), con una longitud total de más de 41,3 km. Esto mejorará gradualmente el sistema de infraestructura urbana según lo previsto, aumentará la capacidad operativa de las carreteras existentes, garantizará un flujo de tráfico fluido, seguro y conveniente, y contribuirá al desarrollo socioeconómico de la localidad en el futuro.
El distrito de Binh Thuan ha determinado que el desarrollo estratégico de infraestructuras será el motor principal, y que los terrenos agrícolas suburbanos se aprovecharán como fuente potencial para un mayor desarrollo. Esto no solo contribuirá a transformar el paisaje urbano, sino que también impulsará el desarrollo económico, fomentará la producción y la actividad empresarial, y generará más empleos.
Fuente: https://baolamdong.vn/dong-luc-phat-trien-kinh-te-tu-ha-tang-giao-thong-443110.html









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